CZECH LAND ROVER FORUM

Tak nějak. vyznělo mi to jako že Rosi chce kompresor na běžné potřeby a cena je docela důležitá položka. A ejhle, už se to tu začíná hemžit všelijakýma speciálama

jse to zvrtlo se omlouvam

matooo

ja po vyzkouseni takovych tech cinskych veci uz radeji kupuju veci kvalitnejsi. Je to vsechno delany na chvili a posere se to, kdyz zrovna nejmin potrebujes.
Ja kdyz jdu nekam jezdit do terenu, ak odfouknu kola a kdyz to mam blizko, tak dojedu na tech podfouklejch. Kdyz je to daleko, tak se stavim na benzince.Hlavni duvod je ten, ze bych ten svuj cinskej kompresor utavil a ta silena doba, nez to nafouhne. Ten za 300 EUR se da koupit bez dph a hlavne se da opravdu pouzivat a klidne s menicem doma na spoustu jinejch veci. Ten cinan stoji 2500,- a je spatnej i na nafoukani tech gum na aute.

Jenda píše:...Stavrosu,odkaz je super ale Rosak psal ze pokukuje po relativne odolnem levnem kompresoru
Dej tam ten dvoupistak a mas to.Teda jestli za to nechces dat o dost vic chechtaku
H.

Takhle jsem si to vyhodnotil
Pro moje potřeby víc než postačující - nakonec dodneška jsem vydržel bez
Akorát teď snad není v ČR ani kus a budou až někdy v květnu
Nebudete náhodou někdo něco objednávat z Padocku?

Milošovo řešení je super, ale mimo limit "zakázanej od doktora"
Namontuju topod zadní sedačku, tam je na to spousta místa a věřím, že to bude i nějak chladit.

To Stavros: Bohužel se "značkový" věci serou stejně jako ten číňan, konzum vládne světu.
Konkrétně na tom tvým spodním odkazu je použitej ten základ zase z čínskýho kompresoru...

Rosi pokud budes chtit mam na sklade nejakou starsi 20 l expanzku z vodarny , stav ok klidne ti ji venuji muzes si udelat zasobnik matooo

matooo píše:Rosi pokud budes chtit mam na sklade nejakou starsi 20 l expanzku z vodarny , stav ok klidne ti ji venuji muzes si udelat zasobnik matooo

Dík já to nevyužiju. Dává to 170l/min, to je určitě na moje potřeby dostatečné. Uzávěrky a nic jiného na vzduch nemám a mít nebudu. Chtěl jsem jen slyšet, zda někdo nemá špatnou zkušenost s tímto modelem, Radek to pochváli a já pak ještě na netu našel detail konstrukce - je to celé kovové a dokonce jsou k tomu i ND (ojnice a píst) - zdá se mi to použitelné.

Ten z paddocku se mi líbí. http://www.paddockspares.com/pp/NEW_PRO ... y_60.00GBP" onclick="window.open(this.href);return false;).html
Tam je teď VAT 20% a doprava 15,že?

To Zdenek: Ano,ano tak ako píšeš. Ale posielajú aj bez dph...
Miro

Ještě k tomu kompresoru http://www.aironboard.com/shop/index.ph ... cts_id=201" onclick="window.open(this.href);return false; dává skoro jednou tolik vzduchu co dvoupísťák 12v a tlak 10bar. http://www.youtube.com/watch?v=Vl3-g_w0g68" onclick="window.open(this.href);return false; Miloš II

a to jeste u toho 12V kecaj urcite.

Já mám už skoro dva roky ten dvoupísťák z Paddocku napevno v motoru (za levým předním světlem) a funguje pořád dobře. Ale používám ho jenom na běžné dofukování všech aut a jízdních kol v rodině, takže žádné zacházení vyžadující nějaké heavy duty řešení. Pokud bych chtěl něco pořádného, koupil bych asi celý kit včetně vzdušníku - třeba tady: http://www.mattsavage.co.uk/acatalog/onboard_kits.html" onclick="window.open(this.href);return false;

...mlaťte mne nadávejte mi za zasí***í vlákna ale já to nevydržím
http://zlatyrucicky.blog.auto.cz/" onclick="window.open(this.href);return false; ..a já si myslel, že už ty nápady došly...

...jinak pokud je místo není nad to mít 2písty někde vzadu uvnitř,třeba pod odendavacím deklem, aby k tomu mohl dobře vzduch, když je třeba a vzdušník sehnat nějaký menší z něčeho co vzduch používá a zašít ho třeba pod sedačku, nebo pod auto... DIII má taky kompresor pod, jedinej problém je že do kasliku se dostane bahno v zimě zmrzne a rachotí..vzdušník nerachotí...teď si nejsem jistej má DIIIvzdušník ? nebylo to takový to dlouhý prům asi 7cm pod podlahou vlevo ?...pokud se dostanu i do takového stádia, něco takového bych si představoval já na DII...

Jo jo jak píšeš vzdušník je nalevo pod podlahou. Škoda, že to nejde vyuít jinak než na to pérování.
R.

Nevim, jestli to Rosi jeste sleduje, ale ja jsem nasel kompresor za 2 l vina...

Kompresor mam v Defu a ten je jeste u doktora a na D3 mne uchazi kolo, tak jsem si pujcil od kamose kompresor ala sikovne ruce.
Je to udelane z kompresoru z lednicky - je to tiche a bohate to staci.
V aute mam menic na 220V ...

Sleduju je stále, i když už jsem dospěl ke konkrétnímu řešení = čínskej dvoupist...
Ten kompresor z ledničky nechci za každou cenu rozporovat, ale podle mne jsou tam dva problémy:
ad 1 to nemá moc "výkon", tzn. relativně malý objem vzduchu v čase
ad 2 to není mazané (v lednici mazané chladivem s olejem) = bude se to přidírat

kdyz uz jsme u toho, budu vyhazovat klimu, neda se predelat kompresor klimy na kompresor vzduchu?

To si myslím že dá - viz vlákno od Miloše. Je to tam docela dost detailně nafocený, určitě by se to dalo "okopírovat"
Nemyslím si že by to bylo neřešitelné - jediné co je třeba vymyslet je mazání.

Rosi píše:Sleduju je stále, i když už jsem dospěl ke konkrétnímu řešení = čínskej dvoupist...
Ten kompresor z ledničky nechci za každou cenu rozporovat, ale podle mne jsou tam dva problémy:
ad 1 to nemá moc "výkon", tzn. relativně malý objem vzduchu v čase
ad 2 to není mazané (v lednici mazané chladivem s olejem) = bude se to přidírat

Ja hned prubnu toho borce, co to dela za dva litry vina a necham si udelat kompresor do garaze z lednicky on bude namazany pokazde, kdy se mne ten kompresor zadre a v podstate i kompresor... a to se vyplati

pozn. za 2 litry vina dodavka i predelani / zaletovani trubicky / a plastova hadicka...

a neni to drahy?

erik píše:Ja hned prubnu toho borce, co to dela za dva litry vina a necham si udelat kompresor do garaze z lednicky on bude namazany pokazde, kdy se mne ten kompresor zadre a v podstate i kompresor... a to se vyplati
pozn. za 2 litry vina dodavka i predelani / zaletovani trubicky / a plastova hadicka...

Eriku dej pak prosim referenci jak to ma vymysleny, bral bych neco za malo (vzhledem k malemu vyuziti) na foukani motorek do garaze...