CZECH LAND ROVER FORUM

Taky mam nekolik motorek a nekolik jsem uz zkusil. Asi bych ted sel v tomto pripade do Triumph XC. 12ka BMW by mi do baraku nesmela, kvuli spolehlivosti (elektroniky vic jak v aute) No a SuperTenere ma velkou ztratu vykonu na kardanu, takze konec koncu vychazi vykonem i hmotnosti podobne jako neohrabany Varadero s retezem.

Ročníky 2008 a výš by už měly mít vychytaný některý mouchy.
Osobně jsem ale rád že mám GS1150ADV, veškerý běžný servis od olejů po brzdy a ventily si udělám bez problémů v garáži a nic víc ta motorka za skoro 80 tisíc km nepotřebovala. Teda kromě výměny ložiska v kardanu, ale to jsem nechal na 70tis. udělat preventivně, prej se to po 60tis. doporučuje...

jo to je milionkrát ohraná písnička, jestli byly lepší plně mechanické a elektroniky prostá vozidla, něco na téma "poslední dobrý auto se vyrobilo v roce xxxx" a elektronika je hnus a blbost.. to je podle vkusu každého soudruha, koneckonců i staromilci mají DII, DIII, DIV, L322 apod.... hledá-li někdo 1200 gs , což není obecně vzato špatný stroj, protože se dobře prodává, a to nejen jako nový, ale i jako ojetina, nebudu mu nutit starý poctivý ural. všechno jsou to jen stroje a na poušti, nebo 2000 km jinde od domova je úplně jedno, jestli ti odejde jednotka, nebo kardan, či jen blbé ložisko, když ho v tu chvíli u sebe stejně nemáš

Sorry ale to srovnání s nucením Uralu On Sloon původně chtěl 800GS, teď se kloní k 1200 a pouze naznačuju, že je tu i další varianta, nicméně je to pořád o BMW GS.
Jo a to ložisko ti vymění kdekoli na světě a většinou ho tam i seženeš, ale jak je potřeba diagnostika tak to je jiná. Ono i to pitomý plynový lanko ti naletuje každej Ukrajinec, ale když šikovně jebneš na řidítka 1200GS, elektronický snímání plynu je větší poblém.
Nicméně netvrdím že to jsou špatný stroje, jen jsou zase víc plastový, trochu náchylnější na hrubší zacházení a finančně náročnější na servis. Ale to už se někde nahoře vyjádřil Cyril a ten ví svý

asi jsem to řekl složitě... když si chce koupit 12kilo a potřbuje s tím pomoct, tak máme-li mu k tomu co říct, tak mu s tím pomožme a nevymlouvejme mu jen pro to, že si myslíme, že je něco lepší. protože každý má svoje a žádná výhoda není zadarmo. a to si musí přebrat každý sám

OK, ale k tomu ještě ti tam chybí závěr:
"A proto když původně sháněl osmikilo, jsem mu to já Lochy rádce nezištný, ve svých příspěvcích (5. zář. 2011 12:28 pm a 7:37 pm) rozmluvil a doporučil raději velké GéeSo, což zabralo. Jen jsem zapoměl dodat, že od té chvíle jsou veškeré další názorové odchylky nevhodné a politicky nekorektní.
Sorry musel jsem ještě reagovat, bo mě to rozesmálo (miluju Orwella a jeho psychokonstrukce). Take it easy....
Sloone sorry za plevelení vlákna

jo vlákno jsme si tu udělali pěkný, to se musí nechat

Já chci určitě BMW GS protože podle mě je to nejhezčí motorka na světě
Jak jsem psal chtěl jsem osmistovku ale spoustu lidí mi jí rozmlouvali kvůli mé výšce a taky jsem přemýšlel o tom co psal Cyril že mi za rok za dva nebude stačit a stejně po dvanáctce šáhnu takže to radši udělám hned

lásce holt neporučíš

sloon píše:Já chci určitě BMW GS protože podle mě je to nejhezčí motorka na světě
Jak jsem psal chtěl jsem osmistovku ale spoustu lidí mi jí rozmlouvali kvůli mé výšce a taky jsem přemýšlel o tom co psal Cyril že mi za rok za dva nebude stačit a stejně po dvanáctce šáhnu takže to radši udělám hned

Teda to s vyskou nechapu, ja z 800 nedosahnu, z 12ky v pohode a z 12ky Adventure taky ne.. Prijde mi Adventure stejne vysoka jak 800.. ta obyc GS mi prijde nizsi, z te dam nohy na zem celyma chodidlama

to já taky ne, mám stejný případ, ale u 800 jsou ty stupačky jinak, je tam jiný posez a prostorově výraznější osoby na tom vážně vypadají divně...taky sedlo je užší a míň pohodlný...

majkro píše:

sloon píše:Já chci určitě BMW GS protože podle mě je to nejhezčí motorka na světě
Jak jsem psal chtěl jsem osmistovku ale spoustu lidí mi jí rozmlouvali kvůli mé výšce a taky jsem přemýšlel o tom co psal Cyril že mi za rok za dva nebude stačit a stejně po dvanáctce šáhnu takže to radši udělám hned

Teda to s vyskou nechapu, ja z 800 nedosahnu, z 12ky v pohode a z 12ky Adventure taky ne.. Prijde mi Adventure stejne vysoka jak 800.. ta obyc GS mi prijde nizsi, z te dam nohy na zem celyma chodidlama

No však GS Adventure je také ve hře jak píšu v prvním příspěvku.

Sloone, když už máš vybráno, nebudu ti nic rozmlouvat, souhlasit se dá relativně se vším, co je tu napsáno. Dělám motocykly aktivně celý život, naopak jakási moje vnitřní motocyklová krize mě odhodlala konečně si pořídit už Landrovera. Já tam právě u LR Def s GSA 1150 vidím nějakou podobu, měli jsme od BMW víc kousků a třeba 12ku prodali a šli zas do 1150, ale to je na každým, 12 je určitě modernější stroj, to je jasná věc, silný osobnosti zůstanou na 1150 GSA a vědí proč. Přesto chápu i rozhodnutí pro GS12. Nechci ani nikomu dělat pozitvní nebo negativní reklamu, ale díky tomu, že jsem s motocykly něco prošel, vím, že pokud bys nechtěl sám něco vozit ze "říše", tak tenhle člověk, říká si Bob, má solidní kontakty v BMW Housech v SRN a je schopnej přivízt velmi pěkný kousky. My od něj něco brali, a byla vždy spokojenost. Třeba cinkni i jemu, ale pokud projíždíš GS fórum, určitě už o něm i víš. Podotýkám, nic z toho nemám a jen předávám osobní pozitivní zkušenost.

odkaz:

http://www.cestovniendura.cz/" onclick="window.open(this.href);return false;

Tak GS je doma včera jsem ho dovezl a je to opravdu parádní motorka.

Gratuluju, je nádherná