CZECH LAND ROVER FORUM

staci poriadne dotiahnut matice...

teslo píše:staci poriadne dotiahnut matice...

dotahovany byli dost,kontrolovano momentovym klicem

Ci uz sruba alebo matka by mali drzat aspon na 5 vrsvach zavitu aby to bolo ok.

teslo píše:staci poriadne dotiahnut matice...

to si dovolím nesouhlasit, nestačí

ja měl podložky taky a vždy sem je jen dotahnul kličem na kola a nikdy žadný problem..

sudajs píše:ja měl podložky taky a vždy sem je jen dotahnul kličem na kola a nikdy žadný problem..

Já to mám tak dodnes a žádný problém a utaženo bez momenťáku ....

...lidskej faktor,nekdo proste zapomel. Se stava
H.

pre klud duse kludne mozete pouzit lepidlo na zavity...a pre este vacsiu istotu Loctite 270
zazil som viac situacii s povolenymi maticami, podlozkami a tiez aj odpadnutym kolesom a VZDY to bolo z dovodu slabeho dotiahnutia - resp. ludskej lenivosti

pretoze na matice podloziek nieje vidno dotahujem ich pre istotu nafest ( daleko viac ako predpisany moment)

Jenda píše:...lidskej faktor,nekdo proste zapomel. Se stava
H.

To znám, ve značkovým servisu mi tak trochu zapomněli namontovat přední třmen brzdy.

teslo píše:pretoze na matice podloziek nieje vidno dotahujem ich pre istotu nafest ( daleko viac ako predpisany moment)

takze pro zmenu praskne sroub

turby píše:

teslo píše:pretoze na matice podloziek nieje vidno dotahujem ich pre istotu nafest ( daleko viac ako predpisany moment)

takze pro zmenu praskne sroub

ne šroub nepraskne, to by musel utahovat přes páku, snad ??? Spíš vymačká tu podložku, při každý manipulaci víc a víc...

Lassard píše:pretoze na matice podloziek nieje vidno dotahujem ich pre istotu nafest ( daleko viac ako predpisany moment)

[/quote]

tak akorat natahnout zavity a pak se ty kola povoli stejne

Jasne, v případě šroubů na kolech se natáhnou závity. V případě šroubů na podložkách se hlavy vtlačí do duralu.

Já tedy nevím, ale pokud se ještě pořád bavíme o DI, tak bych chtěl vidět toho siláka, který by přetrhnul nebo natáhnul originál šroub kola. Na tom by si vylámal zuby asi i Železný Zekon. Na to by jsi potřeboval minimálně metrovou rouru jako nástavec na trhák.
Jo a jinak k tématu s podložkami taky nikdy zatím žádný problém.

K

je to celkem jednoduché. Musí se při aplikaci interakčních sil zohlednit
Hookeův zákon... někdy vulgárně interpretován jako zákon 0,2...
Samozřejme v zjednodušené formě interpretován http://cs.wikipedia.org/wiki/Hook%C5%AFv_z%C3%A1kon.." onclick="window.open(this.href);return false;.
Ti, co si vezmou tu metrovou páku a bez patřičného výpočtu začnou šroub namáhat nad mez 0,2 tedy do plastické oblasti http://cs.wikipedia.org/wiki/Soubor:Pra ... m_Rp02.svg" onclick="window.open(this.href);return false;, tak jim podložky vypadnou.V terénu Vám tyto velmi zjednodušené výpočty mohou pomoci, no na vytopenou garáž bych zvolil přehlednější a exaktnější asi 4 stránkový výpočet...

dyť to říkám , utahovat přes páku - asimetrickou

Jenda píše:...lidskej faktor,nekdo proste zapomel. Se stava
H.

Jj me uz nekolikrat zapomneli dotahnout srouby na deklu pod motorem, pouze chycene na par zavitech, zjistel jsem to nahodou pred dovolenou, od te doby vse kontroluju, ale stejne to nechapu, jak to muze servis udelat

Takze dneska podlozky dany zpatky,soustruznik poupravil konicke zapusteni matek a preventivne sem ty matky zalepil .PS zitra nafotim brzdovej kotouc s lehkym obrousenim.

Takze zrejme si nemal rovnaky konus na matke a podlozke a tym sa matka dotykala malou plochou ktoru pretlacila a nasledne sa uvolnila... či?