CZECH LAND ROVER FORUM

Mikro píše:Tak to Volvo na tom vleku si převezl asi jenom z hecu

A kolik to Volvo asi vazi/paralelni tema 6t/...

No nějak jsem se tady v tom zababral, ani nevím co je Unimog. Asi je to pravděpodobně to Volvo nebo co... No každopádně Rik odpověděl a to takhle
yea there unimog 404 axles with pitbull 40 inch tyres , look at my
website www.rikslandys.co.uk fo more detailed pics

Mikro píše:

eliott píše: ... z Unimogu

Sorry omlouvám se já se jen jukl na tuhle fotku co tam má a myslel, že vykuchal ty nápravy z tohohle volva

To Volvo na vleku je Land Rover 101 FC, byť ty kola nebudou zřejmě úplně původní

Unimog je také fajn vozítko, do terénu asi podobný buldozer jako LR

Unimog je prece Mercedes ne? V zahranici se hodne pouziva u Hasicu a podobne, myslim ze u nas jich par je s pluhama. Jinak je to spis takovej special do terenu v seriovy podobe...

1960SeriesII píše:

Mikro píše: Sorry omlouvám se já se jen jukl na tuhle fotku co tam má a myslel, že vykuchal ty nápravy z tohohle volva

To Volvo na vleku je Land Rover 101 FC, byť ty kola nebudou zřejmě úplně původní

Unimog je také fajn vozítko, do terénu asi podobný buldozer jako LR

To by mě zajímalo podle čeho si to identifikoval ?
Tohle je Volvo o kterém si myslím já, že stojí na tom vleku

Podívej se třeba na kliky. K

Mikro píše:Tak to Volvo na tom vleku si převezl asi jenom z hecu

Jsem myslel, že si všimneš třeba těch zadních kulatých světel, kterých jsem si všiml až teď

Jezdí v ČR vůbec nejaký LR na nápravách z unimoga ? Taky by mě zajímalo na kterou stranu se točí kardany u unimogu, když portál mění smysl otáčení Aby nevznikl třeba LR s pěti zpátečka a jednou rychlostí do předu

Jó jó reduktory mění smysl otáčení. Ruda

RudaK píše:Jó jó reduktory mění smysl otáčení. Ruda

Viz třeba praga V3S má reduktor, který tvoří dvě ozubená kola a když máš dvě uzubená kola tak co ? Mno pane ? mění se smysl otáčení, proto se ptám jestli se musí otáčet dif ? ( taky proto má UAZ 469 s portálama otočený diferenciál narozdíl od UAZ 469 bez portálů a včil hudruj )

Toš tos mě dostal.Já akorát vím,že u Vojenské Tatry se točí poloosy kvůli reduktorům opačně. Ruda

Já sice LR nerozumím, ale V3S už jsem rozdělanou měl,, tatru 805 rozdělanou viděl, ifa mi zatím ještě schází a poloosy se tam všudě točí přesně opačně jak kola

Mikro píše:Já sice LR nerozumím, ale V3S už jsem rozdělanou měl,, tatru 805 rozdělanou viděl, ifa mi zatím ještě schází a poloosy se tam všudě točí přesně opačně jak kola

Tak tak.Ale nésu odbordelník. Ruda
Jó a ve standardu LR reduktory myslím nemá.

Mikro píše:

1960SeriesII píše: To Volvo na vleku je Land Rover 101 FC, byť ty kola nebudou zřejmě úplně původní

Unimog je také fajn vozítko, do terénu asi podobný buldozer jako LR

To by mě zajímalo podle čeho si to identifikoval ?
Tohle je Volvo o kterém si myslím já, že stojí na tom vleku

Tož podle fota ,to absolvovalo " LAGODU " Ruda

JINAK ÚŽASNÝ STROJ - BY SE MI LÍBiL.

RudaK píše:Jó jó reduktory mění smysl otáčení. Ruda

Reduktory na LR napravy nemenia zmysel otacania. Skoda, ze som si ich nevyfotil rozobrane...je tam dalsi prevod takze tri resp styri ozubene kolesa a kazdy reduktor ma svoju samostatnu olejovu napln.

DanoDEF píše:

RudaK píše:Jó jó reduktory mění smysl otáčení. Ruda

Reduktory na LR napravy nemenia zmysel otacania. Skoda, ze som si ich nevyfotil rozobrane...je tam dalsi prevod takze tri resp styri ozubene kolesa a kazdy reduktor ma svoju samostatnu olejovu napln.

Tak sem se netrefil.Jak říkám nejsem v tomto zběhlej a tak se omlouvám za mylné úvahy. Ruda
Bral jsem to podle " TATRA".A to je jiná. Ovšem i u V3S se myslím smysl otáčení nemění.

DanoDEF píše:

RudaK píše:Jó jó reduktory mění smysl otáčení. Ruda

Reduktory na LR napravy nemenia zmysel otacania. Skoda, ze som si ich nevyfotil rozobrane...je tam dalsi prevod takze tri resp styri ozubene kolesa a kazdy reduktor ma svoju samostatnu olejovu napln.

A on tam je portál, aby se zvedla světlá výška, nebo tam je jen planetová převodovka ? jestli budeš mít příležitost prosím vyfoť to

RudaK píše:

DanoDEF píše: Reduktory na LR napravy nemenia zmysel otacania. Skoda, ze som si ich nevyfotil rozobrane...je tam dalsi prevod takze tri resp styri ozubene kolesa a kazdy reduktor ma svoju samostatnu olejovu napln.

Tak sem se netrefil.Jak říkám nejsem v tomto zběhlej a tak se omlouvám za mylné úvahy. Ruda
Bral jsem to podle " TATRA".A to je jiná. Ovšem i u V3S se myslím smysl otáčení nemění.

Tady je vidět portál z V3S, který nádherně zvedá světlou výšku a krátí dvakrát do pomala, jak je už ztěch dvou ozubených kol jasné mění smysl otáčení ( poloosa se točí přesně naopak a dvakrát rychleji než kolo )

Je tam tohle, tedy foceno z venku

Ovšem to je " paní náprava ".Krááása. Ruda