CZECH LAND ROVER FORUM

tak tu nadrz dej pod auto nebo pokud ti plyn vadi, tak to z toho uplne vyskubni treba.

osobně bych taky radši měl nádrž řešenou jinak (třeba toroid místo boční kapsy apod.) ale bohužel je tam, kde je... na druhou stranu díky plynu se s tím dá jezdit za opravdu velmi přijatelné náklady, já osobně bych tuhle v8 čistě na benzin teda živit nechtěl... pokud ale někdo chce auto jen na občasné výlety pro radost, pak bych plyn neřešil, pro daily ježdění si to ale neumím představit bez něj...

ja si to take neumim predstavit bez toho plynu, ale mne treba dela problem projet 30 tis. Kc mesicne jen tak a pro nekoho to jsou srandovni penize.

no...
po 1. sa chcem ospravedlnit hasovi za dalsi prispevok neveduci k predaju
po 2. reakcia rovera...nie som tu na fore dlho, auto mam ani nie pol roka, ale som velmi vdacny tomuto foru za informacie a rady,linky na nakup dielov...vazim si kazdeho clena za pomoc a zdielanie info. myslim si ze to ze sa v tomto vlakne vela ludi vyjadri pozitivne k predavanemu autu a vyslovi obdiv nad autom nemoze predaju nijako uskodit. pokial to predavajucemu nevadi, si myslim ze prave slova uznania mu mozu predaj urychlit. ak by mal inzerat aj na nejakom inom serveri (co ma) pripadnemu zaujemcovi moze s cistym svedomim poskytnut linku sem kde jeho predavane auto vela dalsich majitelov LR vychvalilo a vyslovilo slova uznania, nevidim na tom nic zle.
ja som kupil auto z holandska za presne taku sumu ako si predstavuje hasa od prveho majitela ktory ho mal jediny od novoty a auto bolo s jasnou historiou a pravidelnou udrzbou. patrim medzi ludi co si radsej kupia sice o nieco drahsie ale jasne auto a bude mu sluzit, ten co si kupi lacno skor ci neskor sa na nom nieco ukaze a investicie do oprav sa vysplhaju nakoniec na hodnotu toho drahsieho. ale to asi vsetci vieme, ze.
co sa tyka ceny si myslim ze je absolutne adekvatna a prijatelna vzhladom na stav,investicie,vybavu a jasnej historie. a verte mi ze nemat uz tohoto mojho milacika tak hned po vyjdeni tohoto inzeratu balim saky-paky a idem pre tohto krasavca.

pre rovera: pri vsetkom respekte cool down !
peace

JJ, cena s ohledem na konfiguraci je OK, spíš by šla i za víc, časem. Stačí kouknout na bazos, jsou tam sice levnější FL, tuctovky, dvě nemaj závěs,jedna nemá pytle, druhá zase výhřev př. okna atd...

složte zbraně tady jedna památeční z jeho výletu do lehkého terénu ...

obecně nemám rád kecání do inzerátů, ale včera jsem to asi pochopil jinak než ty příspěvky byly myšlený, tak jsem to svoje smáznul a tímto se omlouvám... taky peace...

hasa píše:co se mě jako prodejce týče: inzerát jsem dal na veřejné fórum, které tvoří (a kvalitu jeho obsahu určují) jeho uživatelé, tedy mě osobně komentáře ani diskuze v inzerátu nevadí, pokud jsou k věci....

Co se týče ceny - pokud přijede seriózní zájemce, který bude mít o auto opravdový zájem a bude vědět co chce, třeba se na ceně dohodneme. To uděláme ale jen osobně a na místě u auta, až si ho zájemce pořádně prohlídne, sveze se ...

To je normální přístup. Ať se daří!

Tak dnes vyměněna pojistka a výhřevy už zase jedou, zapalovač také... vše tedy 100% funkční... taky dnes dána KN vložka do airboxu a auto opět převoskováno:

Zdravím, je inzerát stále aktuální?

Případně byl se někdo z fóra na auto podívat? Abych kdyžtak věděl, zda to za tu cestu stojí...

Děkuji.

Ano, inzerát je stále ještě aktuální. Díky dovolené a služebním cestám jsem teď musel oddalovat některé prohlídky, ale tento týden už bych vše rád aktivně řešil a dotáhl. Nicméně se všemi zájemci jsem v kontaktu, od středy bude možné auto opět osobně po dohodě kdykoliv vidět.

Co se týče novinek, auto absolvovalo předkupní prohlídku v autorizovaném servisu LR, našli se netěsnosti: motoru (kolem vany) a převodovky (je to Land Rover ), dále netěsnost ACE. Také by bylo třeba udělat zadní kotouče. Myslím, že je to solidní výsledek na 11 let staré auto, nic hrozného. Jelikož o kotoučích a netěsnosti ACE jsem nevěděl, případnému serioznímu zájemci jsem ochoten toto vykompenzovat alespoň částečně slevou 5.000 Kč. Myslím, že to je fér.

Jinak nechám na místním členovi, který auto již viděl a má na něj věřím pořád zálusk, zda se rozepíše více o jeho dojmech a svezení s autem. Za sebe říkám, že auto je denně v provozu a kdyby nebylo spolehlivé a 100% funkční, nejel bych s ním na týden Rakousko/Itálie. Tedy ano, podle mě za ty peníze stojí.

Prima večer, Mil. H.

Ahoj,

já jsem se byl na auto osobně podívat a projet ho. Tu zmiňovanou prohlídku jsem si zaplatil já, a to konkrétně v ARAMY, v orig. servisu LR u Roberta Hnátka. Auto je ve slušném stavu, pěkně jede, nicméně po kontrole v servisu je toho víc než dost. Celková cena originálních dílů na opravu všech těsnění, zadních brzdových kotoučů a dalších je 42.533,-Kč bez práce. Servisem je odhadnuta cena opravy na dalších cca 30.000,-Kč (oprava tak na týden), plus odpojení plynu a znovuzapojení po opravě dalších X tisíc.
Prodávajícímu jsem nabídnul 150.000,-Kč, s tím, že jsem mu zdůvodnil výši mé nabídky. Zájem nemá, tak jsem popřál ať dobře prodá. Mějte se fajn.

Tak brát v potaz cenu opravy v LR je trochu úlet u 11let starého auta. Mě u L322 v LR taky udělali výčet věcí za 80tis., opraveno rozumnou druhovýrobou za 15tis.

Já jsem také nenabídnul o 70.000,- Kč méně !!!! To, kde to kdo opraví a za kolik je věc každého. Je třeba brát na zřetel, že prodejce nemusí nutně prodat a já nemusím nutně koupit .

To samozřejmě, na druhou stranu kupuji auto za 10% původní ceny, nemohu tedy čekat 100% původní stav

Ahoj, díky za zpětnou vazbu oběma. Musím uznat, že jednání s "Kravaťákem" bylo velmi férové a věřím, že tomu tak bylo z obou stran. Bohužel jsme se ale nepotkali na vzájemné představě o ceně, nebyl jsem ochoten akceptovat cenovou kompenzaci ve výši nacenění "oprav" v LR servisu, protože dle mě bylo velmi přehnané (viz oprava ACE za cca 25tis, když je trubka orosená apod.). Auto potřebuje nové kotouče dozadu (to jsem opravdu netušil) a přetěsnil bych převodovku. To dle mého názoru jsou smysluplné investice, které by byli vhodné udělat a jsou u 11 let starého auta normální a nevyjdou nijak draho. I přesto jsem slevil 5tis a pořád si stojím za tím, že je to fér. Navíc dnes auto dostalo nový reduktor plynu (byla načatá tesnění, tak jsem to raději nechal opravit, aby na případného nového majitele nevykoukla nečekaná investice a já měl čisté svědomí) a celkovou revizi plynu (dle ujetých kilometrů), cena opravy včetně nové revize cca 5tis Kč (doklady o servisu mám).

Myslím, že kdo má o auto zájem, přijede se podívat a posoudí sám, jak na tom auto je (a ručím za to, že zklamán stavem určitě nebude)!

Díky, Mil.

Do neděle zamluveno.

PRODANO, PROSIM SMAZAT