CZECH LAND ROVER FORUM

To je OK. Těsnění je ta černá barva.

Sundal jsem hlavy ze dvou motorů 300tdi kde bylo plechové těsnění, a u obou docházelo k prolínání chladící kapaliny do válců. Hlavně oba prostřední válce. Jednu hlavu jsem dle manuálu šrouboval já, druhou dělal kdysi Eliot, takže nepředpokládám, že by to dotáhli blbě, a přesto to nedrželo. Nemají se plechová těsnění utahovat nějak více?

Není prohlý blok?

Blok dělanej u vás je prohnutej minimálně, skoro vůbec, motor co jsem dělal já byl před instalací srovnanej a hlava nová.

A teď je to prohnuté? Jak blok tak hlava?

mr-tomas píše: 20 lis 2018 16:08 Blok dělanej u vás je prohnutej minimálně, skoro vůbec, motor co jsem dělal já byl před instalací srovnanej a hlava nová.

Tak u nás to bylo min. před 5 lety. Důležité je aktuální měření hodnot, ne co bylo kdysi.

Tak jsem na ten blok jestě jednou kouknul a bude asi rovnej, protože se mi nevejde pod pravítko ani měrka 0,05. Takže to asi trochu prosvítá na nečistotách. Takže oba bloky rovný a hlavy taktéž.