CZECH LAND ROVER FORUM

Rover píše:Nabízím k prodeji 1951 LR Series I. Pořád ještě nejstarší, pojízdný a původní LR v ČR (jeden nebo dva o něco starších se renovuje), auto je v nevídaném původním stavu s krásnou patinou, druhý typ masky. Mechanicky také naprosto původní včetně originálního ještě 1600ccm motoru v skvělém stavu (první typ motoru od LR). Auto má zadní PTO - náhon na zemědělskou techniku a přední Capstan winch (ten je dokupovaný dodatečně a není připojený, nutno dosehnat potřebné díly na propojení). Auto má až zadním kolům chassis ještě v původní zelené barvě! Zadní crossmember byl prorezlý, aktuálně je profesionálně vyvařený a nastříkaný správnou barvou. Takže chassis je naprosto bez koroze, stejně tak jak celé auto (až na menší místa povrchové koroze kolem podlážek - zakonzervováno kvůli patině). Auto nemá ještě ani blinkry, jen mávátka. V motoru je profesionální konverze od LRSOC na klasický olejový filtr (z důvodu nedostupnosti původních filtrů). Nezničený bakelitový střed volantu a spínač mávátek. Všechny původní těžko a draze sehnatelné díly jsou na autě. Zadní světla D-lights. Přečalouněné sedačky, několik let stará střecha. Zánovní pneu. Předloni komplet nová spojka. Na jaře nový výfuk, původní výfuk co byl na autě je našopovaný hliníkem a je k autu zrovna tak jako nerez mud a heat shield na výfuk. Z auta okapává různě tak po Land Roverovsku olej, ale nic dramatického. Auto je v dnes už nesehnatelném stavu opticky i mechanicky. Auto bylo od nového ve Švýcarsku. Auto může být jako investice a samozřejmě taky pro radost z jízdy s tím skutečným pra Land Roverem. Cena 450 000,-Kč.

http://roverkaja.rajce.idnes.cz/LR_SI_1951/
Tak prodals nebo ne? Pokud ne, tak bych se na něj přijel o víkendu podívat.

Hezký večer M.

Auto představeno i v britském časopise Land Rover Owner International, dále bylo i v pořadu meziplyn (od cca 2.30):

https://www.stream.cz/meziplyn/10003407 ... r-defender

Pro ty kdo mně znají tak důvod je ten, že po narození syna přehodnocuji skladbu svých veteránů a chci si nechat jen ty s kterými se relativně pohodlně jezdí i s dítětem v sedačce i když třeba nejsou sběratelsky tak zajímavé. Včetně toho, že nechci mít už jen samé LR, ale i něco jiného z dobové britské produkce 60. let... A vím, že mně to auto bude dělat radost i když ho bude mít někdo jiný, kdo na něj bude mít čas a občas ho vytáhne na nějaký sraz, tak jak se to stalo u mé druhé Series 1, kterou jsem prodal loni na podzim.

Rover píše: Teď se trochu vydýchám a zamyslím se jestli dám inzerát ještě na švýcarského S2A s vozíkem...