kupa diskosky automat ci manual ?
Moderátor: Miky_CZ
- DjALF
- Příspěvky: 1811
- Registrován: 26 dub 2007 02:34
- auto: Toyota LC 100
- Bydliště: Olomouc
- Kontaktovat uživatele:
Jezdim s manualy i automaty a je to vec nazoru,jak kdo s cim umi a jek je na co zvyklej.Vse ma pro i proti.
Discovery I 300TDI "Užovka" - lehka OFF kosmetika "už EX"
Toyota Land Cruiser 100 "želva"
http://www.djalf.cz/ http://sportrescue.cz/
Toyota Land Cruiser 100 "želva"
http://www.djalf.cz/ http://sportrescue.cz/
Husta rada.....DjALF píše:Jezdim s manualy i automaty a je to vec nazoru,jak kdo s cim umi a jek je na co zvyklej.Vse ma pro i proti.




MotoHanz - prodej a dovoz motocyklů prodej náhradních dílů a doplňků na Harley-Davidson a další http://www.motohanz.cz
- DjALF
- Příspěvky: 1811
- Registrován: 26 dub 2007 02:34
- auto: Toyota LC 100
- Bydliště: Olomouc
- Kontaktovat uživatele:
To byl poznatek
Ja mam D1 manual a jsem spokojenej,ale ve statech i tady jezdim se spoustou autmatu- Chevy,GMC,H1,Audi,WV,Toyota........
A automaty jsou super a nemuzu na ne rici pul slova.
je to jen na tom jak to komu sedne.

A automaty jsou super a nemuzu na ne rici pul slova.
je to jen na tom jak to komu sedne.
Discovery I 300TDI "Užovka" - lehka OFF kosmetika "už EX"
Toyota Land Cruiser 100 "želva"
http://www.djalf.cz/ http://sportrescue.cz/
Toyota Land Cruiser 100 "želva"
http://www.djalf.cz/ http://sportrescue.cz/
-
- Příspěvky: 1058
- Registrován: 16 led 2007 20:10
- tel.: +421 905 712 951
- auto: D3 2007 + D4 2012
- Bydliště: SK - Zálesie
Neviem ci budes mat benzin alebo td ale v mojom pripade, ked si mozem cvakat rychlosti ako chcem a obcas nechat zavrcat ten paradny zkuk osemvalca
hmmm...parada! ale verim ze ten automat je o "dost" pohodlnejsi.. ked jazdim cely den, tak to dost vycerpava.. ale ako som tu cital, 100 ludi, 100 chuti..

Disco 1 V8 ES 98 'first owner'
od ty doby co mam automat jsem z auta tak o pulku mene unavenej...navic kazde napiti se z lahve nebo snedeni si svaci neni nebezpecna situace...a v terene mas nohu stale na plynu...
MotoHanz - prodej a dovoz motocyklů prodej náhradních dílů a doplňků na Harley-Davidson a další http://www.motohanz.cz
automat
tak automat ma asi trochu horsie davkovanie v tuhom terene a pri velmi klzkych podmienkach ... ale zase take pohybovanie v kolone alebo v meste to je ulievacka oproti manualu, skusil som raz manual a pripadal som si jak v ZILe t.j. priskokmi vpred, ale na vsetko si clovek zvykne je to otazka vkusu, a navyse musis zvazit, ci budes to auto trapit v terene stale alebo len minimalne (ako napr. ja
)
HAWK

HAWK
DII facelift V8 4.0l HSE G4 optik
- Acon
- Příspěvky: 4972
- Registrován: 07 úno 2009 20:29
- tel.: 00421910600711
- auto: DII TD5 1999
- Bydliště: Nitra SK
Nikde som to nenašiel a nechcem otvárať ďalšiu tému, tak skúsim tu.
Kúpil som Disko TD5 auto. Z osobáku som zvyknutý na automat, no tu mi vadia niektoré situácie, ktoré by vyriešilo zaradenie N. Je možné radiť neutrál v pohybe a potom zaradiť D? Nerád by som ZFku poslal na vrakovisko.
Kúpil som Disko TD5 auto. Z osobáku som zvyknutý na automat, no tu mi vadia niektoré situácie, ktoré by vyriešilo zaradenie N. Je možné radiť neutrál v pohybe a potom zaradiť D? Nerád by som ZFku poslal na vrakovisko.
Po 2 Discovery2 Discovery4 2009, 2,7TDV6, ARB, navijak, ochrana podvozku, ochrana zadného diferáku, 2 uzávierky, strešný nosič, led rampa, pracovné svetlá, X-Lifter... pravidelne dôkladne servisovaná, jazdíme každoročne Balkán a nechcem tam mať problém.
ano neni v tom problem...Acon píše:Nikde som to nenašiel a nechcem otvárať ďalšiu tému, tak skúsim tu.
Kúpil som Disko TD5 auto. Z osobáku som zvyknutý na automat, no tu mi vadia niektoré situácie, ktoré by vyriešilo zaradenie N. Je možné radiť neutrál v pohybe a potom zaradiť D? Nerád by som ZFku poslal na vrakovisko.
MotoHanz - prodej a dovoz motocyklů prodej náhradních dílů a doplňků na Harley-Davidson a další http://www.motohanz.cz
- Acon
- Příspěvky: 4972
- Registrován: 07 úno 2009 20:29
- tel.: 00421910600711
- auto: DII TD5 1999
- Bydliště: Nitra SK
napadne ma to hneď pri odchode z domu. Prvé 2km mám z kopca a vzhľadom na charakter cesty je najvhodnejšia cca 40km/h. Automat tvrdohlavo drží dvojku a motor točí zbytočne vysoké otáčky čo nie som rád, keďže je ešte studený. Ak uberiem, po pár metroch idem 15km/h. Zrýchliť na 50 nemôžem, pretože je to už nad rámec bezpečnosti. Situácií, kedy nemôžem zrýchliť natoľko, aby prevodovka preradila je viac a veľakrát by som najradšej vyradil a nechal pracovať zotrvačnosť. Niekde som počul, že na automate radiť N a v pohybe zaradiť, môže spôsobiť poškodenie. Pri bežnej jazde mimo mesta mi N nechýba aj keď u nás v okolí je dosť vlnitý terén s pravidelnými cca 1km klesaniami a s manuálom radím N celkom často aj mimo mesta. Ale ako hovorím, o to mi nejde, skôr tie pomalé jazdy so zbytočne vysokými otáčkami.
Po 2 Discovery2 Discovery4 2009, 2,7TDV6, ARB, navijak, ochrana podvozku, ochrana zadného diferáku, 2 uzávierky, strešný nosič, led rampa, pracovné svetlá, X-Lifter... pravidelne dôkladne servisovaná, jazdíme každoročne Balkán a nechcem tam mať problém.
-
- Příspěvky: 3310
- Registrován: 09 úno 2007 17:16
- tel.: 608 969 607
- auto: Defender 110
- Kontaktovat uživatele:
Tak přesně tohle mi na automatu u Diesla vadí. Mam dojem ze automaty jsou dělané pro V8 kde je dostatek otáček pro (rychlejší) zařazování stupňů směrem nahoru. DII trvá tejden než zařadí a na druhou stranu podřazuje hrozně brzo. V DIII je automat super, v DI a DII bych chtěl jen manuál. V Defu nevím, neřídil jsem dosud defa v aut.Acon píše:napadne ma to hneď pri odchode z domu. Prvé 2km mám z kopca a vzhľadom na charakter cesty je najvhodnejšia cca 40km/h. Automat tvrdohlavo drží dvojku a motor točí zbytočne vysoké otáčky čo nie som rád, keďže je ešte studený. Ak uberiem, po pár metroch idem 15km/h. Zrýchliť na 50 nemôžem, pretože je to už nad rámec bezpečnosti. Situácií, kedy nemôžem zrýchliť natoľko, aby prevodovka preradila je viac a veľakrát by som najradšej vyradil a nechal pracovať zotrvačnosť. Niekde som počul, že na automate radiť N a v pohybe zaradiť, môže spôsobiť poškodenie. Pri bežnej jazde mimo mesta mi N nechýba aj keď u nás v okolí je dosť vlnitý terén s pravidelnými cca 1km klesaniami a s manuálom radím N celkom často aj mimo mesta. Ale ako hovorím, o to mi nejde, skôr tie pomalé jazdy so zbytočne vysokými otáčkami.
http://WWW.I-DEFENDER.CZ" onclick="window.open(this.href);return false; vlastní výroba a prodej doplňků na offroady Tel: 608-96 96 07
Miluji život, protože mi dal Land Rover. Miluji Land Rover, protože je to můj život.
Miluji život, protože mi dal Land Rover. Miluji Land Rover, protože je to můj život.
- Acon
- Příspěvky: 4972
- Registrován: 07 úno 2009 20:29
- tel.: 00421910600711
- auto: DII TD5 1999
- Bydliště: Nitra SK
A radíš z N do D aj pri vyšších rýchlostiach, napr 70-100km/h? Napr. pri jazde z dlhého klesania kedy motor bez plynu zbytočne brzdí.Duri-BA píše:tak ja davam N pri automate bezne, ked dojazdujem, aj preradim pri pohybe na D, a zda sa to v pohode, aj ked mam ho iba pol roka, ale zda sa ze to prevodovke neprekaza
Po 2 Discovery2 Discovery4 2009, 2,7TDV6, ARB, navijak, ochrana podvozku, ochrana zadného diferáku, 2 uzávierky, strešný nosič, led rampa, pracovné svetlá, X-Lifter... pravidelne dôkladne servisovaná, jazdíme každoročne Balkán a nechcem tam mať problém.