CZECH LAND ROVER FORUM

martin1979 píše: 16 lis 2018 20:33
Victom: auto má zatiaľ platnú Stk v Maďarsku, tak to znamená že by to bolo reálne bez tej technickej? Stačila by tá KO? Máš s tým reálnu skúsenosť?

Pred nedávnom som riešil prepis vlastného auta z AT na SK tam som išiel cestou dovozovej STK na Slovensku, plus známosť, a aj tak pozeral na všetko a časovo to bolo dosť náročné.
Potom som prepisoval auto z CZ a prives aj moto z DE z platnou STK, a tam to bolo jednoduchšie.
Treba KO, a preklad STK a TP. Z čiech preklad netreba. Na záver administratívna STK, čo je len foto zo Slovenskou značkou.

no dobré Defender se neprodává a když teda ,to is velká zácnost ,a co prodává su sračky a sračky a sračky, tot vše

Venca má svatou pravdu. Takové auto si kup je tehdy, když bude za "symbolickou" cenu a hlavně, jsi připraven sám (ne někým) kolem něj skákat a dávat si ho po večerech nebo víkendech do kupy s tím, že to budeš mít jako koníček a bude tě za rok či dva tešit, že sis ho udělal sám a i jízda v něm pak bude "chutnat" jinak. Pokud jsi toto neplánoval, buď na něj zapomeň nebo si připrav navíc ne desítky, ale spíše nějakou tu stovku, kterou tě budou stát díly, ale hlavně práce. A auto stejně min. půl roku neuvidíš. Na mobile.de nebo autoscount je mraky jiných defílů v Td5, občas i 300tdi z Holandska či Německa, v mnohem lepším stavu a za solidní peníz, jelikož ti ekopošuci jejich současné majitele terorizují a pokud se odváží s tím vyjet z garáže, tak za prvním rohem dostanou od švestek po gulách a to jim za to nestojí, takže jej raději prodají. Chce to jen čekat na super kauf a pak hned koupit.

Jen tak pro zajímavost. Jaká je vlastně cena toho auta?

Já bych řekl, že je to ideální dárce orgánů. Tak má šanci aspoň něco z něj přežít.

Ahoj, je na výměnu rámu. Mám to zrovna za sebou. Dělal jsem si to sám po večerech. Trvalo to i s dalšíma opravama jako je repase převodovky, motoru, výměna všech šroubů apod cca.500 hodin. Když bych si dal 500 Kč za práci ( spíše nižší cena v neautor. servisu ), zaplatil bych si 250 tis Kč jen za práci.

Díly mě stáli cca.80 tis a to jsem půlku koupil od H. Michalička, když rušil servis, takže za pusu.

Moje rada- nekupuj Defa s vařeným, nebo schnilým rámem pokud nehsi mechanik a nemáš rám na zahradě.

tak ako to dopadlo ? Kupil, nekupil ci stale hladas?

edit: aby tento komentar bol aj osozny, za prihlasenie som dal 390e. Je v tom KO,STK, preklady, SPZ, samotna registracia plus registracna dan.

Kúpil ale nakoniec iného.. Bolo to ešte pred sviatkami a tak teraz sa ma čakajú vybavovačky lebo medzi sviatkami sa nechcelo nikomu pracovať.. Ozaj Myso87 nezostal ty ten držiak rezervy na kapotu a nechceš sa ho zbaviť? zatiaľ foto z inzerátu.. nejako nestíham fotiť..

Tak gratulujem tento vyzera asi tak iba milionkrat lepsie ako ten na zaciatku temy . Musis mi ho ukazat nazivo a odviezt ma ked bude mat znacky. Nech viem ako jazdia ine defiky, lebo nikdy neviem ci je moj raroha alebo TOP stav .

Drziak rezervy na kapotu nemam, len take male gumy do ktorych dosada disk. Ked som ho kupil v kapote boli len diery. Takto: