CZECH LAND ROVER FORUM

Míry jsou na obrázku tužkou. St. V stare velké kolo, St. M staré malé kolo. Zuby jsou více méně stejně veliké.

Jo uz to vidim. Porad premyslim, jak nekdo dokazal tak malou vec vyrobit v desetine...

másh kolečka nezakalený a nebriusený no, za 20-30Liber? -to ála opravey kit...
1. ten AL part musíš nejdriv repasovat a pak teprve kalit a pak brousit ty kolečka to na tu míru
2, kedy to nejde repasovat tak must dát ten AL part novey ,+ koupit i ta nová kolečka filal.hotová / no to cena is 100-150 Libra za kolečka/
3, tu desku vymenit nebo prebrosit a šechno má jít lehce inak se topak zadře

To ozubení bylo kupované ve velké sadě rozvodů s ozačením OEM, pod tím rozhodně nečekám, že koupím nějakej dodo shit v kvalitě té nejhorší náhrady. Hold dneska se nedá označení výrobku už vůbec věřit.

kupovat jen orig, part L.Rover, /jo moc peněz /jinak často problémy hned a taky pak potom

To wiki: Ty uz jsi nekdy slysel, ze se v sade rozvodu dodava polotovar olejovyho cerpadla? Navic kdyz uz je ten polotovar tak krivej, ze je 7stovek pod miru originalu?

to neslyšel, ale vidělkdo ty sady kompletuje.., no to není dobrá práce je to len soustruzeno a má to beyt brouseno