CZECH LAND ROVER FORUM

Tým že podpíšeš protokol o dychovej skúške sa priznáš k tomu,že si pil.Potom Ti už žiadna špekulácia nepomôže.Nieje najdôležitejšie ,že koľko,ale či si pil.A hlavne si sa PRIZNAL.

marcel píše:Tým že podpíšeš protokol o dychovej skúške sa priznáš k tomu,že si pil.Potom Ti už žiadna špekulácia nepomôže.Nieje najdôležitejšie ,že koľko,ale či si pil.A hlavne si sa PRIZNAL.

Jak říkal Švejk : " Když řeknete Švejku nepřiznávej se,tak budu zapírat do roztrhání těla ".
Taky jsem zjistíl kdysi,že jenom převzetím složenky souhlasíš s přestupkem a už ti nic než zaplacení nepomůže.A já bláhový tenkrát myslel,že když složenku zahodím tak to je vyřízený.

marcel píše:Tým že podpíšeš protokol o dychovej skúške sa priznáš k tomu,že si pil.Potom Ti už žiadna špekulácia nepomôže.Nieje najdôležitejšie ,že koľko,ale či si pil.A hlavne si sa PRIZNAL.

To nemaš uplně pravdu rozhodující je obsah alkoholu v krvi né jestli jsi před jízdou pil samozrejmě musíš tvrdit že si pil dávno a málo atd jde o to že si nesmíš nechat vzít krev ale nesmíš to ani odmítnout prostě k té otazce ze strany policie nesmí dojít a pak je to ok u soudu je jediný pádný důkaz vyšetření krve a oni to ví

Kdyz sednes za volant nalitej tak ses debil. A pokuta ti patri.

To je sice pravda, ale kupříkladu po dvou deci červeného není nikdo (vyjma snad tu a tam nějaké hříčky přírody) nalitý, a pokuta mu naprosto nepatří. Akorát že náš debilní zákon mu ji uloží

OC píše:To je sice pravda, ale kupříkladu po dvou deci červeného není nikdo (vyjma snad tu a tam nějaké hříčky přírody) nalitý, a pokuta mu naprosto nepatří. Akorát že náš debilní zákon mu ji uloží

Ale jasny, ale jak chces od spolecnosti pravne oddelit ty hricky prirody, jako je mimochodem treba moje sestra.

Podle me alkohol za volant nepatri.
A kdyz je nekdo nalitej at si jezdi po zahrade a neohrozuje ostani.

Nevím kam to napsat, tak to dám sem. Před chvilkou se moje drahá vrátila s autem a vypráví mi zážitek pri silniční kontrole Policií. Všechno měla v pořádku a mladý policajt se chtěl asi vytáhnout a začal jí prudit tím, že má špinavé auto a že nemá co dělat na silnici. Cituji " auto není způsobilé provozu na veřejných komunikacích" a chtěl ji dát pokutu. Nechápu co to na nás zkouší.

trochu sa vrátim k starej debate. Pred cca 1,5 rokom som bol zamestanec jednej Moravskej firmy a tak som sa musel zúčastniť školenia vodičov aj keď som SK. Máte to rovnaké ako u nás. Ak odmietnete skúšku na alkohol, pristupuje sa k Vám ako keby bol alkohol zistený. Aj pred súdom.

PavelU píše:Nevím kam to napsat, tak to dám sem. Před chvilkou se moje drahá vrátila s autem a vypráví mi zážitek pri silniční kontrole Policií. Všechno měla v pořádku a mladý policajt se chtěl asi vytáhnout a začal jí prudit tím, že má špinavé auto a že nemá co dělat na silnici. Cituji " auto není způsobilé provozu na veřejných komunikacích" a chtěl ji dát pokutu. Nechápu co to na nás zkouší.

To ja bych za to dostal pokuticku prumerne tak 5xdenne

Kdyby to auto bylo aspoň špinavé jak po nějakém blbnutí v terénu a padalo z něho blato. Nechápu. A to jsem si ještě ráno pochvaloval jak ho pěkně déšť umyl. Nojo orgán asi neměl den čico.

Teď jsem si ještě vzpoměl na minulý týden, když mě brali po páté, jsem se slušně zeptal, jestli si na mě zasedli, že mě pořád kontrolují. A odpověď mě docela překvapila, policajt doslova řekl, že když mám zablácené auto, že jsem pro ně podezdřelý.
Tenkrát po mě žádnou pokutu nechtěl ani nijak nenaznačil, že by mu to nějak vadilo a to bylo auto o dost víc zablácené než dnes.

Ke špinavému autu:
- musí být vidět značka
- nesmí znečišťovat pozemní komunikace
- musí být z auta vidět

Jestli to splňuješ, tak v principu není co řešit.

H.

Podle mýho je základ slušný jednání. Pokud se člověk snaží vyjebat s policajtem tak je mu odpovězeno stejnou mincí. Ale samozřejmě člověk může i tak narazit na pitomce, který jsou zastoupený ve všech profesích.

Všechno jak píšeš bylo v pořádku, asi měl svůj den, nebo dělal machra před ženskou, ale ta se nedala a zůstala nad věcí.

Narozdíl ode mě, já jsem si musel ulevit nějakou tou nadávkou.

motohanz píše:Kdyz sednes za volant nalitej tak ses debil. A pokuta ti patri.

souhlas

Tak se to vysvětlilo, zastavili ji v Holešově, je tam policejní škola a študenti měli asi praktické.

Takže učňové...

Asi jsem jeden z posledních tupých bláznů ale:
1. Zákony zásadně dodržuji
2. Dodržování zákonů si důsledně vymáhám i od ostatních

Na MOJE pole a do MÉHO lesa je vstup a vjezd zakázán. Protože chci. Na cizí pole nevjedu ani na kole. Do cizího lesa vstoupím jen a pouze v případě že tam není cedule, která by to zakazovala. Nechodím ani po trávníku na sídlišti - není to MOJE.

Např.:
Je v Praze ulice, kde je omezení 40km/h kvůli škole pro nevidomé. Jezdím tam 40km/h i o prázdninách a v sobotu v 3hod v noci z tréninku Iai-dó.
Když mi někdo strčí z vedlejší na hlavní čumák jako ve smyslu "teď už mě tam stejně MUSÍŠ pustit, tak ho v klidu trefím. OPRAVDU se na to těším - CHCI zdarma upgrade na facelift.

Dělám to proto, že pokud dnes nebudu dodržovat jeden zákon (nebo některá jeho ustanovení - a NEMUSÍM s nimi souhlasit) tak kde bude zítra ta hranice toho že nebudu dodržovat jiný zákon?!?
Třeba neukradneš ty vyhřívaný zrcátka tomu šmejdovi s tou hezčí Discoverou na kterou si stejně nakrad a patří mu to?
Nebo sundej mu tu rezervu když marně sháníš takovej disk na vlastní auto? Hajlz si koupil ARB nárazník a teď s nim bude machrovat?
Nebo mám na ni chuť? Stará mi nedala a co? Stejně jsou to všechno stejný svině?

KDE TO SKONČÍ

Na tom, co píšeš, je tupá -- a to velmi, zásadně a nebezpečně -- jedna věc: pleteš si zákony a základní slušnost.

Tu a tam se ty dvě věci náhodou shodují (nekrást vyhřívaná zrcátka). To ale není vůbec podstatné; i kdyby zákon kradení zrcátek umožňoval (ba i kdyby je nařizoval!), stejně krást nebudu: není to slušné!

Častěji jsou v rozporu: ano, zákon Ti skutečně umožňuje urazit předek tomu chudákovi, který si Tě nevšiml a nerad Ti tam vjel z vedlejší; slušnost však zcela jasně velí se mu vyhnout, mohu-li tak učinit aniž bych kohokoli ohrozil.

Stejně tak mi zákon kupříkladu umožňuje nechat stát nešťastníky ve vedlejší a udělat na ně pápá; já ale na zákony kašlu, jsem slušný člověk, a proto, vidím-li v zrcátku, že za mnou je kolona až kam, jednoho z vedlejší před sebe pustím.

A to byl případ "umožní"; bohužel jsou horší věci. Kupříkladu mi současný zákon přímo nařizuje tam, kde je plná čára, cyklistu buď objet v rámci pruhu (a tedy jej štrejchnout pět cm vedle řídítek), nebo jet za ním jeho rychlostí (a tak velmi zásadně zdržovat spoustu lidí v koloně, jež se tak za mnou vytvoří). Obojí si dovoluji považovat za krajně neslušné, a proto -- naprosto protizákonně -- cyklistu objíždím širokým obloukem, s blinkrem, a přes plnou (na místě, kde je to bezpečné: vzhledem k tomu, že plná je obvykle tam, kde by předjíždění rychlého auta bylo nebezpečné, je na ní vždy spousta míst, kde je předjetí pomalého cyklisty naprosto bezpečným).

KDE TO SKONČÍ

Máš-li na mysli tupé dodržování zákonů, jež je dnes bohužel tak v módě a jež je aktivně represivním aparátem vynucováno, pak je odpověď zřejmá: skončí to v hajzlu, což vidíme dennodenně kolem sebe jak tady u nás, tak i v kterékoli jiné zemi, kde se zákony rozrůstají a nahrazují slušnost se zdravým rozumem. Excelentním a bezchybným příkladem je Velká Británie: ještě před několika desítkami let tam zákonů bylo pomálu, problémy se řešily zdravým rozumem (a.k.a. "Common Law") -- a neexistovala země, kde by se žilo lépe. Dnes je tomu zcela jinak, a není v celé Evropě země, kde by Velký Bratr tak totálně šílel -- jako právě tam!

Protože zákony lidi učí nemyslet nad tím, co dělají, a prostě "dodržet zákon".

Nejelementárnější příklad je rychlostní omezení: je-li někde 40, blbec tam prostě jede 40 -- bez ohledu na to, zda tam za momentálních podmínek není náhodou zcela bezpečné jet 60 (v kterémžto případě neslušně zdržuje ty za sebou), nebo, což je daleko horší, a na našich silnicích zcela běžné!, tam jede týchž 40 i v případě, kdy je tam za momentálních podmínek bezpečné jet 10 (a neslušně ohrožuje všechny kolem!)

Ostatně už jen takovou drobnost, že méně dopravního značení (tedy de facto v praxi na silnici méně zákona) vede k bezpečnější i plynulejší jízdě už objevili i Pšonkové, jen ti naši idioti dělají opak, zákony neustále zpřísňují, a diví se, že je havárií čím dál tím víc -- ačkoli to je neodvratný důsledek právě a jenom těch zákonů samotných (a výše popsaného principu, kterak lidi učí nemyslet)!!!

A samozřejmě totéž platí i mimo silnice, ale to by byla debata na dlouho.... už takhle jsem se nepěkně rozkecal. Ale toto je opravdu důležité... a děláme to (většinově v rámci současné euroatlantické civilisace) špatně, a zavede nás to v dohledné době do úplné prdele