CZECH LAND ROVER FORUM

A je to originál Behr?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Behr je EGR termostat (novy). Hlavny termostat je novy Starline. Zeby to bol problem celej veci?

[emoji23][emoji115] starline to je takova sympaticka znacka cernozlute barvy. Proc si pridelavas praci???


Sent from my iPhone using Tapatalk

Hm..Popravde som si nechal zle poradit. Asi pred mesiacom kamos menil na X5 to samé. Tak som to objednal podla neho. A nie ste prvy co mi to vytýka. Takze v pondelok objednavam origo z BMW novy termostat + Novú chladiacu - staru s pochybnym povodom do kanala.

Dnes mi prišiel nový termostat. Ten vľavo. Akurát teda sa netrafili na prírubu. Takže vymeniť. ALE.. je to oreginal BMW - BEHR.. a ked ho porovnám s tým čo som tam mal zn. ITALY a STARLINE - tak tieto dva sa oba dajú prefúknuť. Uplne bez námahy. BEHR sa nedá prefúknuť. Takže už to je celkom na zamyslenie. Že proste tú vodu pokiaľ nebude správna teplota - tak nepustí. No som zvedavý. Už len počkať kým to vymenia Sú tam vraj dva typy a oni trafili zrovna ten zlý typ. A pritom som im to ešte posielal odfotené :/ a aj VIN číslo.

Dnes konečne prišiel termostat. Origo BMW.. 70e. Nahodil, odvzdušnil a pojazdil som.. a vyzerá to dobre. Len nebola taká zima ako vtedy. Každopádne auto sa daleko skôr zohreje, a teplotu drží aj ked stojím na mieste čo vtedy nebolo možné. Takže p. Kokešek - dakujem, nakoniec to asi bude tým termostatom. Ďakujem.
No a aby to nebolo uplne jednoduché, tak to zase prezmenu začalo vypisovať trans.failsafe prog vždy ked tomu poriadne stupím pri rozbehu z miesta. Auto v podstate dva týždne stálo, vytĺko baterku tak že som ani nenaštartoval, tak som zvedavý či to nejako aj nesúvisí. Pretože dovtedy toto nikdy nespravilo.

Tak ten nouzak je vporadku, odpovida to zvolene motorizaci a tim padem i prevodovce 5l40e. To neni vada ale vlastnost[emoji85]


Sent from my iPhone using Tapatalk

Dnes..jazda po dialnici - a zase - motor slabo zohriaty. Vymenil som hlavny termostat za origo BMW. Egr je BEHR..a stale sa to ochladzuje.
Vymenil som nemraz - vtedy sme namerali CO2 v systeme, nakolko nemraz bol pochybneho povodu. Dnes sme merali CO2 a uz je vsetko ok. Ani naznak ze by sa testovacia tekutina zmenila farbu. Takze hlava ani tesnenie to nebude. Cely system premerany teplomerom - vsetky hadice maju okolo 70°C. Javilo by sa to ako ten Egr ale je novy. Tak jednoduchy motor, vodne okruhy...a proste neviem.

Vyzkousej druhy egr termostat. Uz se me stalo ze novy byl vadny. Orig behr!


Sent from my iPhone using Tapatalk

dobre. Aj mna to napadlo...ked sme dnes merali tie hadice..a vsade bolo okolo 70°C ...a presne som si spomenul na to ze ste to uz pisali o tom egr. Lenze auto sa do kopca / pri zatazi zohreje na 90 Taaak som z toho jelen uz ozaj.

Ja uz sem taky jelen, ale je to nejlevnejsi a nejrychlejsi to vyzkouset z druhym termostatem na egr. Podivej se kolik ma teplotu olej automatu kdyz ma motor z kopce tech 70stupnu. Pres diag nebo infrakem. Na trubce.


Sent from my iPhone using Tapatalk

A není to náhodou tím, že EGR termostat je špatný, a když jedeš do kopce, tak se následně začne normálně otevírat i hlavní termostat? Teplota stoupne prostě proto, že jde motor víc do výkonu a tedy víc topí. Jednom odhaduju podle toho co už tu zaznělo. Ze zkušeností z jiných aut vím, že termostaty musí fungovat všechny co v autě jsou, a bohužel nový díl není záruka bezchybnosti.

Dnes mi pride druhy EGR termostat. Dohodol som sa s dodavatelom ze ho potom mozem vratit ked ho vyskušam. Som zvedavy.

Dnes vymenený v poradí tretí EGR termostat. Všetky tri sú značky BEHR. Žiadna zmena. Vonku je -10C.. auto sa pri záťaži zohreje, dole kopcom ochladí. V podstate stále to isté ako doteraz. Takže fakt neviem.
Dufam ze nicomu nevadi ze mam celu dobu odmontovanu prednu vrtulu (viskospojku) - ale predpokladam vzhladom na minusove teploty ze to je len dobre ze tam nieje. Ale radsej sa pytam, lebo tomu celemu nerozumiem absolutne.

Kokesek píše: 11 úno 2021 20:33 Ja uz sem taky jelen, ale je to nejlevnejsi a nejrychlejsi to vyzkouset z druhym termostatem na egr. Podivej se kolik ma teplotu olej automatu kdyz ma motor z kopce tech 70stupnu. Pres diag nebo infrakem. Na trubce.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Jasne. Premerame to. Ale mozem sa spytat co sledovat? resp. ako to ma suvisiet?

Mas to dobre odvzdusnene? Ja poznam jeden pripad sice nie na RR ale stalo sa to ze 3 krat menili hlavu 2 krat motor a to len kvoli tomu ze to nebolo odvzdusnene, nemalo to okruh vzduch ostal v najvrchnejsej hadici a varilo vodu. Tak ze ci niekde nemas vzduch a preto ti kolise teplota.

odvzdušňujem to vždy tak ze povolujem 3 plastové šroby. Jeden na EGR termostate, druhy na plastovej trubke pri motore..treti na nadržke. Vzdy kurenie naplno.. motor zohrejem na prevadzkovu...a az vtedy odvzdušňujem, pripadne dolievam. Aj naposledy - ako som menil EGR termostat...vsetko odvzdušnené. Nikdy sa to neprehrialo. Iba sa to ochladzuje pocas kludnej jazdy/dole kopcom.

Ja odvzdusnujem moju P38 ze ho postavym do najvacsieho kopca co najdem tak aby predok auta bol co najvyssie aby vzduch zo vsade vysiel.

Ahojte. Dnes som auto priniesol zo servisu. Umrela prevodovka 5L40.. takže pohoda. Je komplet repas. ALE k téme: Keď som auto viezol do toho servisu - stále bol problém, že dole kopcom sa auto ochladilo. Dokonca asi po 50km kým som prišiel do toho servisu na repas - kedže servis bol na konci Modry - takže stále dole kopcom, tak ked som odstavil auto - stále išlo webasto. Proste sa tak ochladilo.
Auto som dnes priniesol s repasovanou prevodovkou. A UŽ SA NEOCHLADZUJE auto. Ako je to možné? Spravil som dnes asi 200km.. a bolo okolo 0stupňov!!.. a teplota sa držala ako má, mohol som ísť aj dole Soroškou. Pán Kokešek spomínal že sa mám zamerať na hadice prevodovky - akú majú teplotu ked sa začne ochladzovať, k tomu som sa nedostal, kedže s repasu prevodovky som sa chystal do iného servisu riešit to ochladzovanie, ale už nie je treba. Teplotu drží tam kde má.
Viete mi vysvetliť ako môže prevodovka súvisieť s ochladzovaním motora, alebo je to len nejaká blbá náhoda?

Já si nejsem jistej jestli to L322,ale některý BMW mají termostat chladiče oleje převodovky.