CZECH LAND ROVER FORUM

Jo a nemaji ty loziska v loziskarne,jako to do te napinaci kladky za 33kc

... vsimni si pismeno za katalogovym cislom loziska...

... a tu najdes vysvetlenie

... necitas pozorne !

...

DanoDEF píše:... vsimni si pismeno za katalogovym cislom loziska...

... a tu najdes vysvetlenie

... necitas pozorne !

...

to asi bude lepci vorigos co.

Mám je taky ty origo (Timken) a nezapomeň na gufero (FTC4785), protože je zničíš. V ložiskárně budou asi dražší.

Dekuju,objednavam.

Sláma Karel píše:Nebo taky úplně vysypanej kříž v kardanu, nebo přimrzlý-přidřený lanko ruční brzdy a ta přibržďuje a takhle se to projevuje. To už mám taky za sebou. K

p.Sláma mám dotaz.Jak je to TD5 rozvody motoru.Jsou tam ozub.kola nebo řemen.Díky.

Prosím o radu na tomto foru.Mám TD5 při zařazení mezidif.se při větším kalupu (když kola hrabou) problikává kontrolka a v převodovce chrastí jako by to vyskakovalo.Při volné jízdě je to vpořádku.Pozoruji cvakání při rozjezdu(vůle,prodleva) v převodovce podobně jako když je kard.kříž vymlácený.Taky scháním páku od servořízení a na konci je kul.čep.Kde se to dá sehnat nové a levně.Přesedlal jsem z japonce na anglána a je to stejné.

Td5 má rozvody ozubenýma kolama. Ale nechápu, kde by se na DII vzala páka serva s kulovým čepem. Když mezináprava vyskakuje, většinou stačí přitáhnout aretaci přeřazovací tyčky- Je to červík s imbusem na boku přídavné převodovky. K

Sláma Karel píše:Td5 má rozvody ozubenýma kolama. Ale nechápu, kde by se na DII vzala páka serva s kulovým čepem. Když mezináprava vyskakuje, většinou stačí přitáhnout aretaci přeřazovací tyčky- Je to červík s imbusem na boku přídavné převodovky. K

Ten čep jsem už našel v ND zde.Je to čep skládaný.Myslel jsem páku od přev.řízení a na ní je začepovaná spoj.tyč na pravé kolo.Ten imbus je na pr.nebo na lev. straně príd.přev.Dostanu se na něj od spoda nebo musím sejmout tunel nad převodovkou a hledat ho z vrchu.Díky.

Jo vlastně jsem se spletl. Já jsem zvyklý říkat Td5 diskaveře a defík je prostě defík. Ten červík je napravo. Přístup ze spoda bez problémů. K

Tak loziska sou vymeneny a drnca to porat,nejak sem to pozoroval pozornejc a vono to drnci jenom kdyz mam zarazenou rychlost a nohu na plynu jakmile jedu na volnobeh s i bez zarazene rychlosty tak nedrnci(netrepese cely auto)autodoktor me jeste vzkazal ze se mu zda ze to snad jede jenom na 3 valce.Zejtra mu budu volat co s tim dal.

Tak to je kriz na prednim kardanu.

Chceš?

us mam,dekuji,ale asi budu pitrebovat rejdovou kouly bo sem ju o neco odrel.Neda se to nejak opravit

Dá, ale levněj vyjde nová.

A to je kolik kc

Lehce nad dva táci.

Tak krizek je vymenenej a jedeto jak novy.Byl uplne vymlacenej.

brudr píše:Tak krizek je vymenenej a jedeto jak novy.Byl uplne vymlacenej.

No vidíš,a to bylo řečí. Kdy někde zakrosíme...? Taky mi nafta už neteče

Co nejdriv,jel bych do toho znojma na ten tankac.