CZECH LAND ROVER FORUM

Gobey píše:Trochu OT:

HID (xenon) vs LED je věčné téma také při potápění, kde podmínky na svítivost a hlavně prostupnost jsou mnohem náročnější než na silnici. Takové Slapy nebo Orlík to je paráda Mám na potápěčském světle HID 35 W a zatím to nic nepřekonalo.

LED mají neskonale nižší spotřebu energie, ale ani při srovnatelném výkonu nemají takovou prostupnost jako HID. LED mají sice jasné světlo, ale ostrost vidění po pár metrech prudce klesá. Myslím, že podobné to bude i na silnici. To světlo se prostě nějak tak rozplizne.

To "rozpliznutí" podle mého názoru nesouvisí s použitým zdrojem, ale nejspíše s reflektorem (míněno tou půlkulatou odraznou deskou co je za žárovkou) a možná i barvou světla. Ale v optice se příliš nevyznám (doufám, že nebudu za blbce před tváří bohyně Fyziky)

Já mám na záhrádce klasické 4ks Helly Rallye 3000. Chtěl jsem světla, dostupná, která svítí, což tyto bezezbytku splňují.
Dostupná z důvodu, když ho někde rozlousnu, tak nebudu muset na náhradní X dní, týdnů, čekat. Mám je tam 2roky, jezdím v lese, všude možně a zatím drží, bez jakékoli ujmy a to mají pr. tuším 230mm a nad zahrádku koukají cca o 10cm. Jsem tedy spokojen, jednoduchá, neboli žádná údržba a v lese to prosvědcuje stromy Mám Defendra, tak jsem chtěl, aby to bylo stylové, nějaké ledky a pod. moderny, si na něm nedovedu představit. Na Disku je to jiné... Já se zdléd v nějakém islandském "stroji" na který jsem narazil někde na webu.
Kdybych to řešil teď, asi bych zvažoval ty Wipac, klasiku k L.R. Tuto spojitost, jsem dříve neznal
Zapojení mám samozřejmně přez relé na samostatný "zdvojený" vypínač. Jeden mám v dosahu řidiče a druhý (hlavní) u spolujezdce. Používám ten u řidiče samozřejmně a "hlavní" světla tedy skoro vůbec nepřepínám, mám pořád zaplé potkávačky. Ten u spolujezce je pro policajty, protože to mám přeci světla pracovní, ne přídavná dálková To ovládání světel jsme oddělili, z toho důvodu, že u Defů, tento přepínač poměrně "odchází", konkrétně já, mám za dva roky třetí kousek. Tímto zapojením, se to vyřešilo, a mám klid.
Tech. podrobnostim nevysvětlím, nejsem elektrikář, nechal jsem to tedy na odbornících

Já prozměnu dám na zahrádku ( až bude ) orig plastová světla s D III,bo mi 4 ks zbyly ze zahrádky D III,co jsem prikúpil a nikdo je nechtěl.Tak budou pracovat na D I. Taky cca 220 cm průměr Co už s nima včil.

Co se zapojení týká, tak já mám ty krajní spřažený s dálkovejma. Tohle ale můžu vypnout a pak to spouštět přes vypínače světel zahrady, které jsou v celkem pohodlném dosahu chapadel.
Se někdy divim, že jsou povolený xenony, kolikrát je to horší než míjet auto s dálkovejma, což nesnášim. Sám se počítám mezi ohleduplný řidiče a to samý očekávám od jiných. V opačným případě 520W slunce a pak tma

To Cyril: Světla bych pro zajímavost rád poměřil ale bohužel nee v Jihlavě, tou dobou jsem pracovně v zahraničí

Jestli chcete "Extrém" světla, tak Light force. Světla používaná Americkou armádou Kladivem nerozbiješ a z určité vzdálenosti, odolávají i střelám S tím kladivem, jsem to viděl na vlastní ty střely ne. Bylo to L.R. Baltic 2008 v PL, kde je prodávali. Cena je masírka a v Evropě např.
http://trekk4x4adventure.com/shop/index ... _1283_1287

LightForce je bomba. Tady je krátký video jak je krmí broknou.

http://www.youtube.com/watch?v=GrRv-WcFeNA

To se mi zdá docela praktický protože kdybych někoho načapal, jak mi je češe, tak bych taky pravděpodobně volil svojí Remington 870 Wingmaster.

KRANG píše:LightForce je bomba. Tady je krátký video jak je krmí broknou.

http://www.youtube.com/watch?v=GrRv-WcFeNA

To se mi zdá docela praktický protože kdybych někoho načapal, jak mi je češe, tak bych taky pravděpodobně volil svojí Remington 870 Wingmaster.

To je fakt, světla by zůstala ok což je důvod k vážnému zamyšlení

A takto to vypadá. Komentář výše.

Ajajaj, taky pěkný, přemýšlím o těch LightForce ale Hella je silná konkurence. Dilema. Mám vpředu na nárazníku hrazdu s přípravou na světla, který nemám, tak asi budu muset jít a napsat Ježíškovi o tyhle sluníčka
Pak to všechno rozsvítim a zapeču si ty kablíky jak sejra na topinky.

4xHella rallye 3000, 2x origo L.R. přídavné a 2xčirá optika od Nakatajengy, tedy hlavní světlomety.

Boing......

Pokud vymenim 60w zarovky H4 v hlavnich svetleh za 80w bude to svitit vic?
Asi jo ze

A víc žrát. Co na to patřičné pojistky?

vcera sem koupil Osram nightbreaker a muzu jedine doporucit pri stejne watazi to sviti mnohem lip a ma to prijemne bile svetlo

Miky_CZ píše:vcera sem koupil Osram nightbreaker a muzu jedine doporucit pri stejne watazi to sviti mnohem lip a ma to prijemne bile svetlo

souhlavim se tebou mel sem je taky ale vydrzely mi jen asi necely dva mesice pak jedna zhasla .. ale to byl takovej castej neduh D3

to nebyl neduh, ja je mel na DII a za dva mesice taky zhasly. fakt je, ze svitily pekne, ale vydrz strasna.

Já sem namontil Osram silver star oproti klasickejm H4 taky velmi patrný rozdíl a už je mám pěkně dlouho a nezhasly ( asi rok

Tak jsem zacal pomalu pachat svetelnou rampu.
Bude na ni 5ks svetel - 2xH3 55W dálkové světlo a 3xvlastní výroba LED reflektor (48diod 20000mcd v každém světle) pro osvícení prostoru před čumákem auta. Díky LED diodám mi bude pro zásobování elektrikou stačit stávající 2x vývod pro originální přídavná světla (i originál vypínač na palubce), jen musím kabel vytáhnout zepředu na střechu.
Zatím jsem ve stadiu pájení

tak to jsem zvedaf jak to doapdne, to by se mne moooc libilo na bocni osvetleni do kempu kdyby jsi to chtel delat na lehkej kseft (bo ty zadni 2*55W strasne zerou)

Já jsem se po dlouhém rozmýšlení rozhodl na světelnou rampu na střechu dát tyto světla z nového Zetora. Výrobce firma COMO a cena 900Kč/kus
http://www.cobospa.it/catalogo/zz_start ... odotti.htm
http://www.cobospa.it/catalogo/zz_ing/0 ... a%2005.htm