CZECH LAND ROVER FORUM

automat má stejně jako manuál odvětrání plastovou hadičkou vyvedenou za hlavou motoru. K

Karle dík.

to vysvetluje to, ze ten Dexron nevytejka - odvetrani je ve stejny vysce.

Ale je tam a ja si ho nevsimnul...

kde najdu měrku na kontrolu množství oleje u automatu disko 2003???

dík

Nikde, protože tam měrka není.

no teda, jsem si řikal že ji nemužu najit...

Tak jsem vyměnil olej a filtr v převodovce, starej filtr jsem rozebral a na síťce jsou drobné kovové a hliníkové špony, nevím jestli je to normální auto má najeto 286 000 km a nevím kdy ten filtr někdo menil a dále tam nebyl o-kroužek v místě kde je filtr přitaženej k tělu převodovky (viz. fotky). Prosím znalce o rady, podotýkám že od prvního problému auto funguje úplně normálně a ani po výměně oleje necítím rozdíl v řazení.

Prosím někoho kdo dobře ovládá angličtinu, zvlášť technické výrazy, jestli by byl ochotný přeložit přiložený text, jedná se o provozní test automatické převodovky ZF. Myslím že by to uvítalo více majitelů LR v automatu. Po přeložení samozřejmě zveřejnit na fóru. Já se bohužel ve škole učil jen ruštinu .
Dík.

Land Jirka píše:Nikde, protože tam měrka není.

aha sem chtěl dělat chytrýho že automat se kontroluje za běhu motoru, teda aspoň mi to říkaly

Tatar píše:

Land Jirka píše:Nikde, protože tam měrka není.

aha sem chtěl dělat chytrýho že automat se kontroluje za běhu motoru, teda aspoň mi to říkaly

D 1 měrku má....

RudaK píše:

Tatar píše: aha sem chtěl dělat chytrýho že automat se kontroluje za běhu motoru, teda aspoň mi to říkaly

D 1 měrku má....

no jó Ruda má všechno

Tatar píše:

RudaK píše:

D 1 měrku má....

no jó Ruda má všechno

skoro....
jen money by mohlo být víc !!!! aby bylo na nd LR

Tatar píše:

Land Jirka píše:Nikde, protože tam měrka není.

aha sem chtěl dělat chytrýho že automat se kontroluje za běhu motoru, teda aspoň mi to říkaly

Ono se to za běhu motoru tak dělá i na dvojce, jen musíš být pod autem a mít odšroubovanou kontrolní zátku

Chcel som sa spýtať dnes sa mi stal problém, pri návrate z chalupy pri ťahaní prívesu mi asi po 80km prestal pri 80 zablokovávať hydrodinamický menič, podla sluchu otáčky sa znížili ale nezablokoval a stále preklzoval, po zastaveni asi na 5 minút to išlo úplne bez problémov aj ďaľších 250km. Čo sa mohlo stať. Oleja je dosť a má asi 20 000km.