CZECH LAND ROVER FORUM

Nevím jak to myslíš,ale podle mě to jednoúčelovka bude vždycky. Jedině mě napadá nosič kontejnerů......

To né normální pracovní , ale i obytné auto, bude jen záležet co tam nandám a co vyndám taková 1/2 denní změna určení a nepoznáš ho Jsem rád že už se dělají sendviče pur -hliník všech barev i tloušťky a kování už je ted volněna trhu taky spousta
Takže se dá docela dobře udělat systém a stavebnice s vícero použití

tagr píše: To né normální pracovní , ale i obytné auto, bude jen záležet co tam nandám a co vyndám taková 1/2 denní změna určení a nepoznáš ho Jsem rád že už se dělají sendviče pur -hliník všech barev i tloušťky a kování už je ted volněna trhu taky spousta
Takže se dá docela dobře udělat systém a stavebnice s vícero použití

tak to držím pěsti...aby bylo štěstí
to je krásnej sen.... sice já bych asi obytňákovou nádstavbu dělal jako poslední věc... ale i tak je to pěkná představa tak HODNĚ ŠTĚSTÍ

No to bude trochu jinak já udělám ,,normální" pickup s dabl kabinou a pak k tomu dodělám tu nástavbu, tedy 2 auta v jednom prostě multifunkční stroj , aby se to za ty prachy používalo celý rok

tagr píše:No to bude trochu jinak já udělám ,,normální" pickup s dabl kabinou a pak k tomu dodělám tu nástavbu, tedy 2 auta v jednom prostě multifunkční stroj , aby se to za ty prachy používalo celý rok

toš to jo .. to by se mi taky tak líbylo ... ale nevím jak by to byo na dlouhý cesty, tou příčkou mezi kabinou a korbou ubere místo na vybavení...atd.. ikdyž je fakt že jak to bude tak dlouhý tak se vytvoří na střeše místa a místa...

Přesně tak a jak bych dělal kabinu tak by byla trochu jinak řešená, pár nápadů se líhne, ale na vzhled to nebude mít vliv, jen tam budou vychytávky , jak má třeba frii vzadu stahovací okénko tak něco odbného ab se člověk dostal z korbičky do kufru a obráceně např ???

ono kolikrát moc,znamená málo ... ( myslím,že moc kombinuješ a snažíš se vymyslet vymyšlené )

Ne neboj , to že jsou defíci motoricky poddimenzovaní se přeci dávno řeší, jen nevím proč firma co staví silná auta s tím už dávno něco neudělala, jedině že by měli tendenci se jich zbavit a to by mně fakt mrzelo .

...ja se nestacim divit, kam na to vsechno chodis To je neskutecnych planu a teorii napric ruznymi tematy na tomto foru ze uz se v tom neorientuju.
K tem vykonum u Defiku snad jen tolik,ty autaky byli a jsou konstruovany na minimum nakladu na udrzbu a provoz ve stizenych podminkach.Abys ziskal neco takoveho a jeste to zkomplikoval velikou pruchodnosti,nemuzes do autaku nacpat 180koni a cekat ze to vsechno vydrzi.
Cokoliv na aute predimenzujes(vykon ,vaha) se ti nasledne vrati v podobe nizke zivotnosti(motor,prevodovky,kardany,napravy).
To co tu neustale resis,je uz davno vyresene,mas li penize,investuj je u nejake renomovane splolecnosti ktera ti to postavi.Tohle uz neni domaci kutilstvi,nehlede na zakony o provozu.
Chapu ze ses necim nadchl ale skus nejdriv napocitat do deseti a pak neco napis.Nebo radeji do dvaceti
Honza

Jenda píše:...ja se nestacim divit, kam na t....
K tem vykonum u Defiku snad jen tolik,ty autak.....
Cokoliv na aute predimenzujes....
Chapu ze ses necim nadchl ale skus nejdriv napocitat do deseti a pak neco napis.Nebo radeji do dvaceti
Honza

joo jooo máš pravdu ale když ty peníze jsou... hmm hmm

a když nejsou tak jsou sny a pak postupné stavění snu

JO NEBOJ JÁ VŠECHNO NEUMÍM, NECHÁM SI PORADIT A CO SE TÝKÁ ÚDRŽBY, TAK TAM TO NENÍ O VÝKONU, ALE O ZACHÁZENÍ SE STROJEM A KVALITĚ ZPRACOVÁNÍ A POKUD NAMÁHÁŠ PODDIMENZOVANOU JEDNOTKU TAK TO MUSÍ ZÁKONITĚ ODSKÁKAT.

Nechci a nebudu dělat žádné monstrum , ale stavět něco co sotva poleze taky nechci.
PŘÍKLAD :

PROSTĚ BERU TO TAK KDYŽ JEDU S FREE PO DÁLNICI A KDYŽ JE NALOŽENÉ 300KG TAK V TAHÁCÍCH MUSÍ NA 4 ABY UDRŽELO 110 .
PROČ ??? protože nemá výkon a přitom stejný motor má v BMW o 25% výkon i točák vyšší ????
Nemá to vliv na nic z pohoné soustavy , jen to otravuje život .
A když to tedy upravím tak aby se vše ,,porovnalo" a přesto budu jezdit pořád stejně tak co se děje , mimo toho že pojedu stále za 5 , bude nišší spotřeba, míň exhalací ...

No a to stejné chci udělat s 6x6 tedy nebudu tam rvát 250 kW a budu počítat s tím že pokud stoupne výkon na motoru , musím posílit i kardany , dát učinější brzdy ..atd.atd.... ale stejne nebudu překračovat doporučenou rychlost , nebudu v terénu jezdit s 2 tunama trial ,ale radši si zajedu a v klidu projedu, protože chci dojet v klidu a spolehlivě , ale taky bez trápení ale trochu v pohodlí - roys roys z toho opravdu nechci .

tagr píše: JO NEBOJ JÁ VŠECHNO NEUMÍM, NECHÁM SI PORADIT A CO SE TÝKÁ ÚDRŽBY, TAK TAM TO NENÍ O VÝKONU, ALE O ZACHÁZENÍ SE STROJEM A KVALITĚ ZPRACOVÁNÍ A POKUD NAMÁHÁŠ PODDIMENZOVANOU JEDNOTKU TAK TO MUSÍ ZÁKONITĚ ODSKÁKAT..................................
.
.
.
.
No a to stejné chci udělat s 6x6 tedy nebudu tam rvát 250 kW a budu počítat s tím že pokud stoupne výkon na motoru , musím posílit i kardany , dát učinější brzdy ..atd.atd.... ale stejne nebudu překračovat doporučenou rychlost , nebudu v terénu jezdit s 2 tunama trial ,ale radši si zajedu a v klidu projedu, protože chci dojet v klidu a spolehlivě , ale taky bez trápení ale trochu v pohodlí - roys roys z toho opravdu nechci .

tak tak.. já mám defíka jako pracovní a též jezdím opatrně a nedělám z toho dakar... když projíždím terénem

Přesně tak chci z toho pracovní auto , co projede a že uveze víc a snad i trochu dál než normální def tak co je na tom špatného??? ne ???

To že to někde přihlásíš, neznamená, že to tam bude mít homologaci . Osobně si myslím, že http://cgi.ebay.co.uk/1990-Sandringham- ... 3a5557b1cf je dobrá volba, za ty peníze je to dobrý, ušetří se mraky času.

Jenda píše:...mas li penize,investuj je u nejake renomovane splolecnosti ktera ti to postavi.Tohle uz neni domaci kutilstvi,nehlede na zakony o provozu.
Chapu ze ses necim nadchl ale skus nejdriv napocitat do deseti a pak neco napis.Nebo radeji do dvaceti
Honza

Nesouhlasím, vždy je co vylepšovat a havně si postavíš auto tak, jak ho chceš. Kdo to neumí, ten si koupí auto od renomované firmy...

HURÁ MOC DĚKUJU ELIOTE , PŘESNĚ TAK TO MÁM NA MYSLY .
FAKT NECHCI NĚJAKÝ VELIKÁÁÁÁNSKÝ POKUS , ALE PRACOVNÍ AUTO CO SPLŇUJE URČITÉ PARAMETRY.
A že není nic dokonalé to je jesné a , když už nové tak je dobré se pokusit pár blech vychytat ne ?

eliott píše:

Jenda píše:...mas li penize,investuj je u nejake renomovane splolecnosti ktera ti to postavi.Tohle uz neni domaci kutilstvi,nehlede na zakony o provozu.
Chapu ze ses necim nadchl ale skus nejdriv napocitat do deseti a pak neco napis.Nebo radeji do dvaceti
Honza

Nesouhlasím, vždy je co vylepšovat a havně si postavíš auto tak, jak ho chceš. Kdo to neumí, ten si koupí auto od renomované firmy...

Neumím stavět a stejně si auto od renomované firmy nekoupím leda že bys mě ho zacáloval ....
p.s. Můj názor je ten,že když se budeš vyhýbat krosu,tak ten Defendr v základu ( jak říkáte ) vydrží stejně,jak ten váš tuňák .... a nezesílený
V tomhle sem zajedno s Jendem a to Defendra nemám stačí jen respirátor na prach a ručník na utírání potu .

...dobre ,nebyl jsem pochopen Vzdavam to,me slo mozna spis o premiru prispevku o tom samem o porad dokalo napric ruznymi tematy.Jinak taky grafomanstvi o nicem.
Eliotte samozrejme at si kazdej dela co chce ale od tebe bych cekal ze budes vedet jak je tezky delat zasahy tohoto typu(ram,napravy,agregat,nastavba) a pak je procpat vyzkumakem.
O tom kazdopadne muze vypravet kazdy kdo o to kdy usiloval(maolvyroba osob.vozidel) a je to dobre.
Ja to tagrovi preju ale prijde mi to zlehka mimo ,obvzlast v dobe kdy neni mozne udelat na aute temer zadnou legal. upravu ofiko a jeste se pritvrzuje.
Tim uz se k tomuto radeji nebudu vyjadrovat,nebo se to zvrhne.Takze hodne stesti s 6x6 a pocitej alespon do 20ti nez neco napises,at toho tu neni vsude plno
Honza

Rudo to po tobě přeci nikdo nechce, je to o tom že když chci tak mohu , a že tady hledám pomoc ve formě rad, které pocházejí ze skušenosti s určitým typem vozu.
Tak prosím ukončeme DEBATU NA TÉMA STAVĚT A NESTAVĚT A SPÍŠ JI ZAČNĚMĚ VE FORMĚ KDYŽ UŽ STAVĚT TAK JAK A Z ČEHO A HLEDAT CO BY SE TAM PRÁVĚ OPROTI STANDARTU DALO VYLEPŠIT -
TEDY CO VÁS MRZÍ , ŽE KONSTRUKTÉŘI NEDOTÁHLI, NEBO MOŽNÁ ANO, ALE FABRIKA SE ROZHODLE PRO JINOU CESTU .
DĚKUJI VŠEM A OMLOUVÁM SE ŽE TADY TAKTO SONDUJU, ALE BEZ TEORIE NENÍ PRAXE A NAOPAK PRAXE MÁ OVLIVŇOVAT TEORII.

ps UŽ NEBUDU KOMENTOVAT ZDA STAVĚT ČI NE , ALE BUDU PSÁT JEN TECHNICKÉ VĚCI AT NESPAMUJI A PROSÍM O TO I OSTATNÍ. a ŽE PAPÍRY BUDOU POTÍŽ VÍM, A ZAČÍNÁM TO ŘEŠIT , DÍK.

To Jenda:
doklady je třeba řešit jinou formou, než si něco nechat kontrolovat výzkumákem, jsou i jiné cesty, když budeš mít v TP zapsáno ''speciální vozidlo'', máš dost volnou ruku

To Ruda:
Rudo, nepochopil jsi hlavní přednost 6x6, která je i důvodm vzniku této koncepce, a to je nosnost . Nemůžeš na jednu zadní nápravu postavit 2t.


To Tag:
Nedavno bylo v anglii na prodej ESCARO 8x8, což jsou dva podvozky 110 ''zkžížené do sebe'', bylo to za pár korun, to jsi měl koupit.