Napsal: 04 úno 2008 15:39
Spojkový válce vrchní nebo spodní. Propouští kapalinu.
najlepsie vymenit obidva...alebo postupne...Admin píše:Spojkový válce vrchní nebo spodní. Propouští kapalinu.
CZECH LAND ROVER FORUM
Pro příznivce této anglické značky
https://nove.landroverforum.cz/forum/
Spojka
Stránka 2 z 11
Napsal: 04 úno 2008 15:43
Napsal: 04 úno 2008 16:34
Pokud viditelne netece spodni,zacal bych hornim.Tohle jsem mel presne ja 14dni po koupi auta.Zacal jsem plasit ale bylo to v poho.Cena mirna,tusim ze okolo 2 500kc za dil.Tak hodne stesti
Honza
Honza
Napsal: 04 úno 2008 19:47
No jeden válec stojí těch 2500,- ale nedej bože pokud je to ten druhy, tam už to máš tuším asi za 5500,- bez DPH... nevím zda horní či spodní, ale tak no...
Napsal: 05 úno 2008 06:36
U mě to vyřešily nové gumičky za pár korun, ale měnil jsem je u 200 TDi.Admin píše:Spojkový válce vrchní nebo spodní. Propouští kapalinu.
Napsal: 05 úno 2008 07:53
U Discovery II je vrchní hodně drahý, spodníje stejný jako u DefendraJarys píše:No jeden válec stojí těch 2500,- ale nedej bože pokud je to ten druhy, tam už to máš tuším asi za 5500,- bez DPH... nevím zda horní či spodní, ale tak no...
Vrchní válecna Defendra je za trochu jiné peníze
Napsal: 05 úno 2008 07:54
Gumičky ti na dlouho nepomůžou jestli je váleček uvnitř porézní.karel píše:U mě to vyřešily nové gumičky za pár korun, ale měnil jsem je u 200 TDi.Admin píše:Spojkový válce vrchní nebo spodní. Propouští kapalinu.
Napsal: 05 úno 2008 08:24
2 roky a pak jsem auto prodal, ale je fakt, že na každodenní ježdení bych šel do nového válce!
taky mi to chrastí...
Napsal: 05 úno 2008 10:54
... asi je to běžná věc, na spoustu věcí jsem si již zvykl ale jen pro kontrolu: když defík běží na volnoběh a není sešláplá spojka, tak to pěkně rachtá. po sešlápnutí pedálu je slyšet jen motor (a ten běží fakt hezky...) 300 Tdi
Napsal: 05 úno 2008 10:55
takže jsem se chtěl zeptat jestli si myslíte že se jedná o běžnou věc, či je to již patologická závadička... 
Napsal: 05 úno 2008 11:23
Diky za rady,Admin píše:Gumičky ti na dlouho nepomůžou jestli je váleček uvnitř porézní.karel píše:U mě to vyřešily nové gumičky za pár korun, ale měnil jsem je u 200 TDi.
poradite mi nekdo, kde sehnat novy gumicky, pokud bych to chtel zkusit jenom pretesnit?
Napsal: 05 úno 2008 11:23
ja sem nic takovyho nepozoroval...zacharda píše:takže jsem se chtěl zeptat jestli si myslíte že se jedná o běžnou věc, či je to již patologická závadička...
Napsal: 05 úno 2008 11:33
Logicky po vyšlápnutí spojky se zklidní převodovka a chod se tudíž zjemní.Pokud něco vyloženě neklepe, nebo není slyšet ložisko a hlavně jde bez problému řadit a převodovka má dost správného oleje, tak bych to neřešil.zacharda píše:takže jsem se chtěl zeptat jestli si myslíte že se jedná o běžnou věc, či je to již patologická závadička...
Napsal: 05 úno 2008 11:46
tak díky za uklidnění já už vyměnil kde co, takže už se snad blížím do cíle. jen jsem měl smůlu s repasovanou redukční převodovkou, která syčí a šustí jako blázen a je to čím dál horší... až to vyřeším, tak budou v defíku nejhlučnější snad jen ty hodiny... che.
já už vyměnil kde co, takže už se snad blížím do cíle. jen jsem měl smůlu s repasovanou redukční převodovkou, která syčí a šustí jako blázen a je to čím dál horší... až to vyřeším, tak budou v defíku nejhlučnější snad jen ty hodiny... che.Napsal: 05 úno 2008 11:55
Některé zvuky se zkrátka objevují a pak zase mizí, holt je to LR
Napsal: 05 úno 2008 20:14
Máš v p.... spojkové ložisko.Nemusíš s tím spěchat vydrží to ještě dost dlouho.zacharda píše:takže jsem se chtěl zeptat jestli si myslíte že se jedná o běžnou věc, či je to již patologická závadička...
Napsal: 05 úno 2008 20:19
Pro začátek zkus dolít kapalinu do spojky a uvidíš.Mně u def. asi po 8letech bez kontroly prostě zmizela kapalina a po dolití už 3 roky je vše v pořádku.Je ji tam strašně málo,asi 1panák.xstang píše:Potreboval bych poradit.
v sobotu mi zacala zustavat viset spojka tak nekde ve tretine dole a vratila se az kdyz sem do ni strcil nohou, ale s razenim nebyl vubec zadny problem a dojel sem jeste asi 100 km. Mozna sla i vic zlehka. Myslel sem, ze se nekam dostala spina nebo neco zmrzlo, ale kdyz sem v nedeli sed do auta, ujel sem asi 1km a dvakrat nebo trikrat sem mel problem zaradit, vratil sem se domu a uz sem s nastartovanym autem nezaradil, pri vypnutym motoru jdou rychlosti bez problemu, bez spojky.
Tusite nekdo? Mam Defendra 300TDi r.v.96. Diky.
Re: taky mi to chrastí...
Napsal: 05 úno 2008 21:53
Na Ivecu mám stejný problém. Hlavně po vyřazení a puštění pedálu spojky (třeba dojezd ke křižovatce) se to pěkně rozrachtá a pak trochu zklidní. Stoprocentně ložisko. Ale řve to už od 60000KM a mám tam 130000KM a nijak výrazně se to nezhoršilo. Jen kapaliny už tam mám prý dost málo.zacharda píše:... asi je to běžná věc, na spoustu věcí jsem si již zvykl ale jen pro kontrolu: když defík běží na volnoběh a není sešláplá spojka, tak to pěkně rachtá. po sešlápnutí pedálu je slyšet jen motor (a ten běží fakt hezky...) 300 Tdi
Napsal: 06 úno 2008 08:17
Buď odešel vypínací váleček, nebo jsi "prošlápl" vidličku. V druhém případě převodovka ven 
Napsal: 06 úno 2008 08:27
kapalinu sem dolil, byla asi 1cm pod riskou, ale zadna zmena, tak ted doufam, ze to bude valecek a ne vidlicka...OME píše:Pro začátek zkus dolít kapalinu do spojky a uvidíš.Mně u def. asi po 8letech bez kontroly prostě zmizela kapalina a po dolití už 3 roky je vše v pořádku.Je ji tam strašně málo,asi 1panák.xstang píše:Potreboval bych poradit.
v sobotu mi zacala zustavat viset spojka tak nekde ve tretine dole a vratila se az kdyz sem do ni strcil nohou, ale s razenim nebyl vubec zadny problem a dojel sem jeste asi 100 km. Mozna sla i vic zlehka. Myslel sem, ze se nekam dostala spina nebo neco zmrzlo, ale kdyz sem v nedeli sed do auta, ujel sem asi 1km a dvakrat nebo trikrat sem mel problem zaradit, vratil sem se domu a uz sem s nastartovanym autem nezaradil, pri vypnutym motoru jdou rychlosti bez problemu, bez spojky.
Tusite nekdo? Mam Defendra 300TDi r.v.96. Diky.
uvidime, az ho odtlacim do garaze
