CZECH LAND ROVER FORUM

kudrnac píše:No mám pocit, že se ten naviják hodně zapotí s takovým vzorkem

Pořád lepší než než pireli zero na, kterých jsem jezdil doposud.

Potapěč píše:Je možnost kontroly lana tím otvorem v nárazníku při navíjení?

Je tam viděl tím horním otvorem. Řeším teď krytí před povětrnostními vlivy.

Tak jsme zdárně provedli montáž i u mě.Navijáky se rozrůstají jak houby po dešti.Zas je člověk klidnější co řekne až zapadne a čas se zeptá co dělal pro to aby vyjel.

Tedz rudo nadhernz reseni... fakt jsi objevil vec ktera se na to auto hodi, proste na nejakz sray bz meli prijet sevisaci od LR at vidi nadheru a nechaji to takhle montovat bezne....

Rudo dotahli ste to s k dokonalosti. Jen me jeste ted probehlo hlavou kdyby nedej boze navijak zacal horet nebo neco. Kudy se k nemu da co nejrychleji dostat a zacit hasit ?

Rudo, vypada to jeste lip nez pred tim, fakt to auto vypada pekne. Dal bych ti sem ten smajlik s tim zdvizenym palcem, jenom nevim jak.

Hlavní práce je Petrsova já jen podej a podrž.Je to výsledek off road tuning Holešov.
p.s. Kdyby byl požár tak hasičákem přes škvíru v nárazníku ( je celý vidět ).Odpojovač baterky jsme dali pod haupnu.

Jen technická poznámka - naviják nehoří, hoří přívodní kabely a krabice s ovládacími relé.

Potapěč píše:Jen technická poznámka - naviják nehoří, hoří přívodní kabely a krabice s ovládacími relé.

Dík , ale tak jsem to myslel taky.Ty kabely jsou vidět škvírou v nárazníku a ta škatula s těma selenoidama je bohužel pod nárazníkemm ,tak tam by to bylo maso.
p.s. Kabely prohlíd odbordelník a řek že jsou dostatečný,tak uvidíme nebo ucítíme.

Škatulu bych teda jako radši přestěhoval aspoň do motorového prostoru.

Potapěč píše:Škatulu bych teda jako radši přestěhoval aspoň do motorového prostoru.

Nebylo kam, ale byly všechna oka přelisována , kabely 50 mm2, propojení mezi selenoidy misto hliníkového, pocínovaná měd dvonásobného průřezu. Upozornují, že auto není pro tvrdý offroad, ale v přípdě nouze potředujeme popotáhnout.

Rudo, Petrs je to fakt moc pěkný, asi do toho půjdu taky ale asi až po Islandu. Můžu se pak na vás obrátit

SQELÁ práce hoši

petrs píše:

Potapěč píše:Škatulu bych teda jako radši přestěhoval aspoň do motorového prostoru.

Nebylo kam, ale byly všechna oka přelisována , kabely 50 mm2, propojení mezi selenoidy misto hliníkového, pocínovaná měd dvonásobného průřezu. Upozornují, že auto není pro tvrdý offroad, ale v přípdě nouze potředujeme popotáhnout.

Vyčerpávající odpověď od šéfa montáže + odborný dohled + šéfmechanika v jedné osobě.Za tým podej a podrž se hlásím k montáži i já.