Kolik stojí servis

[Safraporte]

Proč se tu hádáte? Však buď na to mám a dám to tam, nebo ne a nedám to tam.
kouknu podumám a .... ...pro mne vyřešeno - ,,samodoma" + otravovat mladýho
Chce to klídek, vždyť tu za chvíli máme Vánoce

[Kopec77]

K těm cenám. Chlapi je to trh. Kdyby to bylo moc a lidi by nebyli ochotní to platit, trh by si s tím poradil a servis by musel s cenou dolu.

Dokud to budou zákazníci ochotni platit, tak bude taková cena.

Je to o naší mentalitě. Např. elektroniku a značkové oblečení máme u nás dražší než jinde, žrádlo a nájmy naopak levnější

[BeerRudolf]

Hmm tak nějak stále nechápu co řešíte. Ty ceny zde uvedené jsou možná vyšší, ale když nechci tak tam nepojedu, otázka nabídky a poptávky. Ale ve srovnání s AMT kde chtěli před krachem 2380,-/hod je to vlastně láce. ( stále nějak nemohu pochopit jak se dá při těchto cenách krachnout, dílnu tenkrát rozhodně prázdnou neměli ) Jinak do Jihlavy je to z Brna kousek a u Hose to uměj levněji a jsou také značkoví

[Luboš M.]

Takhle se opravuje u nás http://www.youtube.com/watch?v=4fzR4n6o_UE
....Dušan by mohl vyprávět

[Neklan]

Je to fakt, že v porovnání s bývalým AMT, je HoE ještě v lajně. Když jsem naposledy musel "zavítat" do AMT (protože bych tehdy dál nedojel), stál servis 1.599,-Kč + DPH za 1h mechanické práce a 1.999,-Kč + DPH za 1h elektronické nebo karosářské práce . Navíc tam už tehdy vládla všeobecná deprese a bordel. Ještě, že jsem si půl roku před tím koupil prodlouženou záruku, jinak by mě závada na řízení tehdy stála bezmála 40 litrů...
U Mejznara jsem platil něco kolem 850,-Kč + DPH za 1h práce. To vše bylo v době dnes již téměř zapomenuté, tedy v době s Discovery 3.
U Krytena teď platím míň a ještě si čas od času můžu vyzkoušet adrenalinový zážitek a sice, že si pod dohledem odborníka čas od času něco na autě zbastlím sám... .

Jinak neměl jsem moc času pátrat po webech servisů v UK, ale u autorizovaného dealera a prodejce LR v Bedfordu inzerují, že pravidelný servis Defendera TD5 ve 12000mílích, kdy je to nejlevnější, stojí GBP252,03, ve 48000mílích GBP532,29 a v 96000mílích GBP546,17. Předpokládám, že v těch 12000 se mění jenom filtry, olej + práce, pak mi těch cca 7 a půl tisíce Kč za servis nepřijde drahé, v těch 48000 se budou určitě dělat také destičky a kdoví, co ještě dalšího, pak mi těch cca 16 tisíc Kč na Anglii také nepřijde moc, tedy zdá se, že to bude skutečně levnější než autorizované servisy u nás.

Jinak v RPI si berou GBP30,- za hodinu.

Jo a plést sem tu debatu o živnostnících mi také připadá lehce mimo mísu... Pokud někdo něco umí, tak ať je vážen za to, co umí a ať si tím vydělá

[Acon]

zatial som bol tu (ak teda myslíme servis špecializujúci sa na LR) a okrem slušného a ústretového prístupu robia za 650,-Sk/h
Medzičasom viem o jednom LR špecialistovi v BA no zatial som nemal možnosť vyskúšať jeho kvality. Podľa jeho slov je ešte lacnejší.