CZECH LAND ROVER FORUM

Pěkný kousek gratuluju

Ano, tomu rikam dospele auto do terenu. Gratuluju a trochu zavidim

erik píše:Ano, tomu rikam dospele auto do terenu. Gratuluju a trochu zavidim

Ještě čeká hodně práce,protože Camelka dlouho moc nejezdila a bude ji třeba rozhýbat,promazat,vyměnit plínky atd. Ale pak už u mne bude Na věčné časy! alf

ALF píše: ...........Ale pak už u mne bude Na věčné časy! alf

To raději nepiš. Se Sovětským svazem to bylo také tak a dodávalo se: ".....ani o minutu déle "
Jinak se připojuji ke gratulaci k nové partnerce.

Sam píše:

ALF píše: ...........Ale pak už u mne bude Na věčné časy! alf

To raději nepiš. Se Sovětským svazem to bylo také tak a dodávalo se: ".....ani o minutu déle "
Jinak se připojuji ke gratulaci k nové partnerce.

Já to mám klasicky....a nikdy jinak! ALF

Také mám rád klasiku ...... je to podpořené věkem, zkušenostmi i nostalgií...

Sam píše:Také mám rád klasiku ...... je to podpořené věkem, zkušenostmi i nostalgií...

Souhlasím,jen s vyjímkou nostalgie na ty skutečné věčné časy.ALF

Souhlasil bych bez výhrad, ale vínko mi nedá jinak, než odpovědět, že..... ale to by jsme tady asi byli dlouho....

Jen se mě zdá, že ve výbavě Camelky bylo a nemělo by chybět pořádný kola s MT 7/16, pevnostní nárazník s navijákem, nezávislé topení, ochraný venkovní a vnitřní rám, vysílačka a kompresor. Tak to měl alespoň kamoš ze Šumavy, jo a ta tmavá část haupny by měla být tmavě zelená.

a nema to mit treba nejakej s stitek s cislem toho kusu? jako maj maloseriovy auta?

No, nezaregistroval jsem cenu, ale Mihalicek auto, ktere jakoby vypadlo tomuto z oka stalo 450 Tis a ta cerna kapota byla tez cerna asi kvuli svetlum na rampe

Potapěč píše:Jen se mě zdá, že ve výbavě Camelky bylo a nemělo by chybět pořádný kola s MT 7/16, pevnostní nárazník s navijákem, nezávislé topení, ochraný venkovní a vnitřní rám, vysílačka a kompresor. Tak to měl alespoň kamoš ze Šumavy, jo a ta tmavá část haupny by měla být tmavě zelená.

ČaOFF,pro vysvětlení co jsem se dočetl v chytré literatuře: je třeba rozlišit mezi ostrou závodní verzi určenou přímo na Camel Trophy,která má jiná kola,pevnostní nárazník s navijákem a spojený lanky se zahrádkou, více příd.světel,ochranný vnitřní rám atd. Pak byla vyrobena limitovaná verze na počest této soutěže v počtu 100 ks a ta byla nabízena přednostně VIP zákazníkům firmy Land Rover. Auto vypadá opticky téměř stejně,ale nemá pevnostní nárazník s navijákem,vnitřní rám a pod. Kapota je i na ostré verzi černá se znakem LR. Koukal jsem doma na velký obraz Puzzle na kterém je Discovery s CZ posádkou v CamelTrophy r.1995,kdy naši vyhráli a vše je tak,jak uvádím. Už jsem ale viděl i repliky,které nepochází z továrny a měly kapotu v jiné barvě a dokonce i třídveřky.Moje je limitována a přímo orig.z LR produkce. ALF

Potapěč píše:Jen se mě zdá, že ve výbavě Camelky bylo a nemělo by chybět pořádný kola s MT 7/16, pevnostní nárazník s navijákem, nezávislé topení, ochraný venkovní a vnitřní rám, vysílačka a kompresor. Tak to měl alespoň kamoš ze Šumavy, jo a ta tmavá část haupny by měla být tmavě zelená.

A když se bavíme o kolech,jaké Max tam dostanu aniž bych Camelku zvedal ? ALF

motohanz píše:a nema to mit treba nejakej s stitek s cislem toho kusu? jako maj maloseriovy auta?

Možná jo,to nevím a doklady ještě nemám doma. ALF

erik píše:No, nezaregistroval jsem cenu, ale Mihalicek auto, ktere jakoby vypadlo tomuto z oka stalo 450 Tis a ta cerna kapota byla tez cerna asi kvuli svetlum na rampe

Nevím,jesti ji nabízí pan Mihalíček,ale před měsícem mi nějaký rychlík vyfoukl kamelku a teď ji prodává v Annonci za 450tis. Je z ledna 98, a chce za ni 450tis.Kč. Vím,kolik stála v Německu a kdybych každý den jednu prodal,tak mám za půl roku našetřen na výlet s CCCP do vesmíru. Ale originálky jsou drahé a na Slovensku chtěl za 97 na naše 390tis.kč a byla v nabídce jen týden. Spíš jde o to ji sehnat za dobrou cenu. Neuvádím záměrně,kolik mne stála ať nekazím kolegovi kšeft,ale asi jako slušná TD5.ALF

no nevím ešli za 250 seženeš "slušnou" Td5

Mikiviki píše:no nevím ešli za 250 seženeš "slušnou" Td5

Jdeš na to šikovně. 250 tis.jsem nikde neuváděl a byl bych rád,pokud by stála tolik. Byla drahší. Až bude na SPZtkách,tak cenu odtajním. ALF

ALF píše: A když se bavíme o kolech,jaké Max tam dostanu aniž bych Camelku zvedal ? ALF

Das tam 245/75 R16.

Ak ju nechces zdvihat, naco je to kamelka, na farbu? Zahradku zozenies rovnaku alebo lepsiu za cca 15tis, ten predny ram je na paradu a ostatne je seriove (okrem farby).
Kamelka to bude ked tam bude navijak s poriadnym naraznikom, min 2" lift + 235/85R16 MT, zadna spera. Inac je to pekne zachovale auto ale "kamelka" to nie je ani nahodou, teda az na farbu, nalepky a snorchel (ktory pri takom peknom aute asi malokto vyuzije). Seriovu peknu DIku SE (plna vybava) kupis za 7tis Eur a urobis z nej "kamelku" za cca 100tis, ale myslim KAMELKU a nie zltu seriu s nalepkami. Inac je to fakt pekne auto a ma v rodokmeni sancu stat sa KAMELKOU.
A rezat zo zadneho blatnika budes tiez ak chces mat KAMELKU na orig. kamel rozmere 235/85 R16 lebo tvoja ma blatnik seriovy.
Drzim palce.

Gratuluji Alfe, koupil sis hodně slušný základ do terénu,teď už jen upravit nazvedat zpevnit pohonné ústrojí, dát pevnostní a aspoň jeden naviják a můžeš vyrazit.