CZECH LAND ROVER FORUM

PavelU píše: No to jo, ale Dano chtěl budíky od VDO

... cakam na ponuku.

No to jo, ale Dano chtěl budíky od VDO a ty tady v ČR levněji neseženeš. [/quote]

Mám jeden od VDO a dva od EQUUS a mimo rozdílné názvy jsou stejné, ale tu
http://www.stodvacet.cz/?p=productsMore ... -OLEJE-Kat
Miloš II

Nemrite nekdo teplotu oleje v prevodovce? Ja nad tim premyslim od sveho navratu z italie na podvalu . Co si o tom myslite.?

d.

Dusan píše:Nemrite nekdo teplotu oleje v prevodovce? Ja nad tim premyslim od sveho navratu z italie na podvalu . Co si o tom myslite.?

d.

na zamyslenie: http://www.africaland.it/alubam_eng.htm

teslo píše: na zamyslenie: http://www.africaland.it/alubam_eng.htm

nieco podobne som uz videl len teraz ma nenapadne na akej stranke.

co tak urobit novy kryt z takehoto materialu... len to chce nejaku frezu na opracovanie krajov

To by nemusel být problém - tyhlety profily kupuju do práce, vzorek můžu udělat - frézu mám doma, a na případné další kusy není problém CNC obrábění. Akorát bych potřeboval to originál víčko, abych to mohl změřit.
Jo a ještě poznámka - tyhlety profily jsou z velmi měkkého hliníku.

MadTom píše: Jo a ještě poznámka - tyhlety profily jsou z velmi měkkého hliníku.

to je mozne ale mam taky pocit, ze nie vsetky.

viz. http://landroverforum.klape.cz/forum/vi ... vky#p82098

MOPADŽI píše:viz. http://landroverforum.klape.cz/forum/vi ... vky#p82098

.....Mopadži tohle dělá ten EX?

d.[/quote]
na zamyslenie: http://www.africaland.it/alubam_eng.htm[/quote]

Mě se tohle řešení líbí, víc oleje a chladící žebra za ty lowe tohle na frézce neuděláš

MOPADŽI píše:viz. http://landroverforum.klape.cz/forum/vi ... vky#p82098

... vedel som, ze som to niekde videl len som nevedel jak to googlit ( viac hlav ... no proste na to je forum )

... Jardo odial je ten obrazok ? Tusim na kryte je relief pravdepodobne vyrobcu.

Miloš II píše:
Mě se tohle řešení líbí, víc oleje a chladící žebra za ty lowe tohle na frézce neuděláš

... tak tak Milosu viac oleja a rebrovanie

mám na cestě na zkoušku tři budíky TIM, tak jsem zvědav, co to bude zač. U VDO mi vadí ty červený ručičky, moc tuningový...

Pro zajímavost.... max. teplota výfukových plynů po nastartování na volnoběh Po dosažení max začala teplota klesat.

-4.....+205
-1.....+212
+1.....+201
+2.....+172
+3.....+183
+5.....+165
+8.....+164
+9.....+169

Kdyby to někomu k něčemu bylo. Miloš II

DanoDEF píše:

MadTom píše: Jo a ještě poznámka - tyhlety profily jsou z velmi měkkého hliníku.

to je mozne ale mam taky pocit, ze nie vsetky.

Bohužel všechny které jsou protlačované jsou měkké - ono to nejde moc jinak vyrobit. Ale zase pokud ty to tu základnu mělo tlustou aspoň 5-8mm, tak by to nemuselo vadit. A to jsou běžné profily.

eliott píše:mám na cestě na zkoušku tři budíky TIM, tak jsem zvědav, co to bude zač. U VDO mi vadí ty červený ručičky, moc tuningový...

Máš na cestě i budíky na teplotu oleje ? Na dobíjení zatím nepotřebuju,ale na tu teplotu vody v motoru a oleje v automatu ,to by se mě líbilo

MadTom píše: Bohužel všechny které jsou protlačované jsou měkké - ono to nejde moc jinak vyrobit.

... myslienka bola vyrobit nieco ako je na obrazku od Mopadziho. Tusil som, ze som to niekde videl len ma to nenapadlo kedze to bolo davnejsie.
... mozno by bolo rozumnejsie zistit kto to vyraba a kde sa pohybuje cena.

RudaK píše: ... ale na tu teplotu vody v motoru a oleje v automatu ,to by se mě líbilo

... Rudo ved teplotu v motore ti ukazuje budik na pristrojovke a kedze mas DI tak je to skutocna teplota a nie ako u TD5 kde je to z riadiacej jednotky a neodpoveda skutocnosti.

... teplotu oleja v automate - to budes musiet vymysliet kam dat snimac u R380 by som vedel.

DanoDEF píše:

RudaK píše: ... ale na tu teplotu vody v motoru a oleje v automatu ,to by se mě líbilo

... Rudo ved teplotu v motore ti ukazuje budik na pristrojovke a kedze mas DI tak je to skutocna teplota a nie ako u TD5 kde je to z riadiacej jednotky a neodpoveda skutocnosti.

... teplotu oleja v automate - to budes musiet vymysliet kam dat snimac u R380 by som vedel.

Todle je pravda s tím budíkem v palubovce,ale po posledním zjištění bude pro mě lepší sólo a větší teploměr na vodu v té kapličce
a ten olej v automatu mě jen tak napadl,bo naposled na Slovenské sahaře se mi ta kontrolka rozsvítila a vlastně sem ani nijak nekrosil ..... a v té kapličce jsou tři otvory na budíky .

Na kontrolu teploty se mi moc budík neosvědčil - člověk si odvykne na něj pořád koukat. Spíš velká červená kontrolka a k ní bzučák. To už se přehlédnout nedá a člověk se potom podívá po budíkách, co se vlastně děje.

... tak tento kryt vraj da dole teplotu o 8 stupnov

...to uz je zajimave
Cena
H.