CZECH LAND ROVER FORUM

Maxsel píše:Protože jsem nechtěl zakládat nové vlákno a částečně to souvisí, tak se zeptám tady. Máte někdo zkušenosti s nákupem a přepisem auta, které nejede, nebo je nabourané tak, že ho není možné dostat na evidenční prohlídku jinak než na korbě? Dříve existovala možnost, že technik přijel na evidenčku i jinam (za patřičný obnos), dnes už to prý nejde... Bez evidenčky zase nehrozí přepis a původní majitel nechce čekat s přepisem, až se auto opraví. Víte jak stohoven ?

Ahoj Maxseli, řešil jsem něco podobného nedávno při prodeji polorozebraného Triumpha. Nevím, jak se zachovají na jiné STK - no já musel auto nakonec naložit na dodávku a přitáhnout ke stanici

A jak resite, kdyz uz VIN neni skoro znat ?

azni píše:A jak resite, kdyz uz VIN neni skoro znat ?

Vyražení VIN náhradní technologií na STK a zapsání tohoto do malého i velkého TP...taky už to mám za sebou VINko to jaksi odneslo při kompletní renovaci rámu...

Jaký je na to nově vyražené VINko postup? Mám ho taky nějaký divný.

mr-tomas píše:Jaký je na to nově vyražené VINko postup? Mám ho taky nějaký divný.

Uff....to se přiznám, že už si přesně nevzpomínám, ale konzultoval jsem to tuším nejdřív na dopravním úřadě, tam mi řekli, že naše lokální STK je způsobilá k vyražení VIN náhradní technologií - tam mi to pak po objednání za 30 min vymlátili ručně raznicema a vystavili o tom papír a zpátky na dopravce to zase zapsali...alespoň, co si pamatuji...

Benjamin píše:

Maxsel píše:Protože jsem nechtěl zakládat nové vlákno a částečně to souvisí, tak se zeptám tady. Máte někdo zkušenosti s nákupem a přepisem auta, které nejede, nebo je nabourané tak, že ho není možné dostat na evidenční prohlídku jinak než na korbě? Dříve existovala možnost, že technik přijel na evidenčku i jinam (za patřičný obnos), dnes už to prý nejde... Bez evidenčky zase nehrozí přepis a původní majitel nechce čekat s přepisem, až se auto opraví. Víte jak stohoven ?

Ahoj Maxseli, řešil jsem něco podobného nedávno při prodeji polorozebraného Triumpha. Nevím, jak se zachovají na jiné STK - no já musel auto nakonec naložit na dodávku a přitáhnout ke stanici

Protože auto je pouze nepojízdné, tak to v našem případě dnes vyřešil odtah. Pokud by ale šlo o bouračku neschopnou pohybu, tak bych byl v pasti. Život se holt neomezuje jen na úředníkův nebo zákonodárcův papír. Ale možná jen chtějí vidět, co za vraky občas lidi ještě vrátí do oběhu.

marcel píše:

stracci píše:

Ahoj Marcel
Je niečo podobne aj v našej slavnej republike? 10.2. idem na STK, tak načo sa mam tešit?

Ahoj.Netuším, neviem.Ja pôjdem až v decembri.No každopádne daj vedieť, ako si dopadol.

Takže dnes STK spravena
Kedže auto nemam v off uprave, tak všetko prebehlo hladko až na jeden problem. Na aute som mal ten plastovy(penovy) ochrany ram, ktory je vlastne na aute od vyroby. Kedže som ho nemal zapisany v technickom, musel ist dole. Dalej čo bolo kontrolovane, tak to bolo tažne zariadenie, to mam naštastie zapisane dobre(všetkych 5 riadkov) vo velkom technickom. Samozrejme v technickom musi byt všetko zapisane od navijaku cez pevnostak, alternativne pneu(ak maš na aute iny rozmer ako klasicky), najazdovy plech, proste asi všetko No a teraz nech si človek robi radost nejakymi off upravami, ked sa vačšina neda zapisat, na všetko treba papier a ked to nieje zapisane,tak či už na STK alebo pomahat a chranit spravia z človeka dojnu kravu na

spravia z človeka dojnu kravu na [/quote]


A VO TOM TO CELÝ JE.

Nehledě k tomu, že proč by si měl obyčejný lid jezdit nějakýma speciálama do terénu . Řádný občan jezdí tříválcem nebo maximálně Hujdají .

Chtěl jsem si ještě nechat pár věcí zapsat do TP (pneu, nárazník, atd.), ale už se mně tam nic nevejde. Setkali jste se s tím někdy? Jak se to řeší?

Rover píše:Chtěl jsem si ještě nechat pár věcí zapsat do TP (pneu, nárazník, atd.), ale už se mně tam nic nevejde. Setkali jste se s tím někdy? Jak se to řeší?

Máš to popsany skoro stejne jako ja.... Doporučoval bych vydani nového TP a nechat holky psát od kraje ke kraji.... Ušetříš par radku

Pod čarou máš ještě řádek 37. Tam se ještě něco vejde.

Já bych řekl, ať se na úřadě snaží. Je to jejich problém, ne tvůj. A než bych je s tím začal prudit, tak se zkusit domluvit co s tím. Přece není možné fungovat tak, že na papíru není dost místa, tak to prostě nezapíšeme a tím pádem to není legální. A pokud tohle budou tvrdit, tak ať to dají písemně.
A pokud se to nevejde ani do nového TP, tak co třeba příloha k TP?

Normálně se pokračuje na druhé straně.

Rover píše:Chtěl jsem si ještě nechat pár věcí zapsat do TP (pneu, nárazník, atd.), ale už se mně tam nic nevejde. Setkali jste se s tím někdy? Jak se to řeší?

Nesmíš bejt měkejš.
Nedostatek kolonek není Tvůj problém. Ať si je domalujou, nebo ať k tomu vydají číslovanou přílohu.

Ale nejvíc mě fascinuje ř.31 pozn. 46/1 - výška podlahy karoserie - fakt by mě zajímalo kterej debil tohle vymyslel...
A ještě ř.24 pozn. 43/6 - ve vozidle není dostatečný prostor pro odpočinek levé nohy - každý z nás přece odpočívá jiným způsobem... jméno tohoto autora by mělo být vytesáno zlatým písmem do jakéhokoliv konečného produktu trávicího traktu...

Ještě něčím podobně úžasným nás naše bruselská legislativa hodlá oblažit???

MadTom píše:Já bych řekl, ať se na úřadě snaží. Je to jejich problém, ne tvůj. A než bych je s tím začal prudit, tak se zkusit domluvit co s tím. Přece není možné fungovat tak, že na papíru není dost místa, tak to prostě nezapíšeme a tím pádem to není legální. A pokud tohle budou tvrdit, tak ať to dají písemně.
A pokud se to nevejde ani do nového TP, tak co třeba příloha k TP?

To se dá vyřešit snadno - nedostatek kolonek ohledně přihlášení vozejku se dvěma vlastníky jsme na Mini Dopr... vyřešili obratem. Asi tak 4,5roku nám to trvalo - jo a ještě ty papíry nemám v ruce...

Mimochodem již několikrát se mi stalo, že jsem (ještě před tím, než jsem začal opravdu prudit) úředníkovi oznámil že se od toho okénka nehnu dokud to neudělá. Jeho pindy na téma zdržování plynulosti odbavování dalších občanů, konci pracovní doby, atd. jsem vždy s úsměvem komentoval slovy: Já se odtud nehnu dokud to nevyřešíme. Jo a samo sebou zavolejte policii. Oni mě budou muset zatknout a tomto budou muset sepsat protokol... Na téma odmítl opustit okénko státního úředníka, který v pracovní době = v rámci plnění svých pracovních povinností odmítl tuto povinnost splnit. A jéje - to se hned začne řešit. A ani se nemusí jít k panu vedoucímu - ubezpečuju Vás že s radostí přiběhne osobně.

Neresil jste nekdo VIN na ramu - kdyz uz je sice sotva videt ale porad je jeste videt ? Nenarazi to tam jednoduse na technicky podle nej vedle nebo se musi slozite papirovat u cetniku atd. ?
Prip cim ho zalepujete - natirate aby dal nerezlo ale idealne zustalo viditelne pro kontroly na silnici ? Diky.

Kontrola VIN na rámu na silnici? To bych vůbec neřešil, na to mají VIN na štítku a třeba i za oknem (podle auta). To by totiž také mohli chtít, aby jsi tuto část rámu měl trvale čistou.
A po STK to chce zatřít, ať to do příští vydrží.

default píše:
Mimochodem již několikrát se mi stalo, že jsem (ještě před tím, než jsem začal opravdu prudit) úředníkovi oznámil že se od toho okénka nehnu dokud to neudělá. Jeho pindy na téma zdržování plynulosti odbavování dalších občanů, konci pracovní doby, atd. jsem vždy s úsměvem komentoval slovy: Já se odtud nehnu dokud to nevyřešíme. Jo a samo sebou zavolejte policii. Oni mě budou muset zatknout a tomto budou muset sepsat protokol... Na téma odmítl opustit okénko státního úředníka, který v pracovní době = v rámci plnění svých pracovních povinností odmítl tuto povinnost splnit. A jéje - to se hned začne řešit. A ani se nemusí jít k panu vedoucímu - ubezpečuju Vás že s radostí přiběhne osobně.

naprosto stejna zkusenost, potreboval jsem prihlasit auto, v poledne uz nebyly listky, druhy den sem odjizdel na tyden pryc a uz bych nestihl tu 5 nebo 10 denni lhutu.

Rek sem ze se z tama nehnu dokud to nevyresime protoze mi jinak hrozi 50t pokuta, nacez se dostavila mestska policie a vedouci dopravky, ktery me ve vysledku sam usadil k prepazce no a za 10 minut sem mel papiry hotove

azni píše:Neresil jste nekdo VIN na ramu - kdyz uz je sice sotva videt ale porad je jeste videt ? Nenarazi to tam jednoduse na technicky podle nej vedle nebo se musi slozite papirovat u cetniku atd. ?
Prip cim ho zalepujete - natirate aby dal nerezlo ale idealne zustalo viditelne pro kontroly na silnici ? Diky.

Depak dorazit nahradni technologii lze az po rozhodnuti mesta, me to ted trvalo jenom tri mesice, celkem 11 navstev ruzných orgánů, proste sen zamestnaneho cloveka v produktivnim veku.