CZECH LAND ROVER FORUM

Na delsi presuny po silnici? Co jiny auto? treba ochcafku? :-D... ja vim to by nebylo ono. Ne myslim, ze to vypada fajne, hlavne ty disky, ty gumicky jsou takovy holcici :-D

Chtel bych dat svoje origo L.R.litaky striknout do cerne ale netusim kolik to v Praze nebo kolem Praglu stoji.Tedy i s opiskovanim.
Mate nekdo zkusenost?
Dik, Honza

.

Luboš M. píše:

brudr píše:Disky pjekny,ale na tom tvim auti to vypada divne(maly)

Hoši neblbněte já to nechci hnát do nebes Spíš chci něco na delší přesuny po silnici.
Třeba budou na prodej

Taky bych to nehnal do nebes Ale,když už si zvolil nějakou výšku,tak bych menší nedával . Prostě ty co si vyfotil,tak sou podle mě na dětskou hračku .
p.s. sou to cca 32" a já bych pod 33" nešel - 35" by podle mě byly lepšííííí

RudaK píše: Ale,když už si zvolil nějakou výšku,tak bych menší nedával . Prostě ty co si vyfotil,tak sou podle mě na dětskou hračku .
p.s. sou to cca 32" a já bych pod 33" nešel - 35" by podle mě byly lepšííííí

Já ti to připomenu, až ti zase něco budu měnit , ale sám jdu asi taky do 33"

Pro Rudu:
dnes jsem byl v pneuservisu a koukal jsem na pneu pro tebe

, ty jsou presne pro Rudu

Stavros píše: , ty jsou presne pro Rudu

Jj, stojí 50 tis.jedna

To jsou dobré "válečky". Už by mně nějaký ten příkopek nezastavil

Jenda píše:Chtel bych dat svoje origo L.R.litaky striknout do cerne ale netusim kolik to v Praze nebo kolem Praglu stoji.Tedy i s opiskovanim.
Mate nekdo zkusenost?
Dik, Honza

Jendo, v Práglu nevím u nás v "oustí" toto kolo typuji tak 1000-1500kč/ks což je dost... Je to pískování/tryskání-práskový základ na hliník+barva+bezbarvý lak min.1 lépe 2 vrstvy. Jinak se to bude po jedné zimě loupat... Tedy, jestli to chceš mít pořádně.
Lepší volba, investovat do černých plecháčů na které ti prodej Al vydělá, tedy pokreje náklady.

Necal jsem si stříkat hliníkáče na RRC tady ve Zlíně a pískování 100,-Kč jeden disk a 800,-Kč barva jeden disk (černý mat 500,-)

Land Jirka píše:

RudaK píše: Ale,když už si zvolil nějakou výšku,tak bych menší nedával . Prostě ty co si vyfotil,tak sou podle mě na dětskou hračku .
p.s. sou to cca 32" a já bych pod 33" nešel - 35" by podle mě byly lepšííííí

Já ti to připomenu, až ti zase něco budu měnit , ale sám jdu asi taky do 33"

Tady většina lidí straší.Karel Sláma klidně drtí LR na 35",jak angláni a de to.Myslím že výměna oleje v motoru není podmíněna většíma kolama ( 33" hold pěkně vypadá). A váhově ty 33" nejsou nějak výrazně těžší než obyč.Podle mě je důležitý,aby byly svisláky " SVISLE ". Se oteplilo,tak si to asi začnu spravovat sám,abys nemusel a do budoucna zvednu strop garáže,abych tam vlez.Je pravda,že se mi v zimě venku nechtělo. Ale každá sranda něco stojí.

Nebudu zakládat nové vlákno, tak se zeptám tady.

Má někdo nějaké zkušenosti s těmato gumama, nebo co na ně říkáte:

Dunlop Grandtrek MT2

Ty Dunlopy jsou dost podobné Bridgestonům, které jezdí RudaK, ale na offroadforu na ně moc chvály nepěli
Jinak ty už přece na D2 jedny MT máš ( INSA Turbo), nebo je chceš měnit

Já jsem ty Insa dal na RRC a na DII zase nic nemám. Takže řeším jestli počkat do června na nové BFG MT, nebo dát ty Dunlopy (v Paddocku je mají za dobrou cenu 75Liber/ks) anebo ještě šilhám po Kumho KL71. Je to se mnou těžké.

Vybrat gumy je základ, asi bych si dal tu práci a prolezl hlavní fóra o offech, je tam toho o každé gum dost, jen se tím musíš prokousat, což je někdy hnus

Fóra a diskuze o pneumatikách mám prošlé a mám myslím jasno co chci, ale to mluvím o autě do terénu (stavím toho RRC) ne o DII na které by určitě stačily BFG AT. Cenově jsou na tom lépe ty Dunlopy a určitě budou do bahna a terénu lepší než AT, stejně je budu přezouvat. Jenom o těch Dunlopech nic nevím, jestli nemají nějaký zásadní problém (proč jsou tak levné?).

Ono to bude stejně asi jedno a koupím ty co budou skladem, protože Sosnová se blíží. A když neseženu, tak to postavím vedle Rudy (DIII), vetřu se k někomu do auta a vyhraju soutěž o nejčistější auto.

Nemají Pavle ty Dunlopy, mělký vzor ? Podle fotky to odhaduji 10-15mm...

Nevim nikde jsem nenašel hloubku vzorku, ale tady na tomto obrázku vypadá hlubší.

na dII jsem mel bf AT a pokud jsem jezdil s nekym kdo mel mt, tak to neslo srovnavat. ted mam bf mt, hlucnost malinko vyssi, ale aspon neco projedu