CZECH LAND ROVER FORUM

O víkendu jsme se byli projet s Rangem na nové rychlostní komunikací R43 vedoucí z Brna do Moravské Třebové a je to obdivuhodné, jakou rychlosti proběhla výstavba (začali teprve 1938). Sice ještě trochu chybí dopravní značení a zázemí v podobě motorestů a hlavně myček, odpočivadla jsou zatím bez odpadkových košů, ale to snad též brzy bude a pak jíž nebude nic, co mě bude nutit jezdit po hrozném tahu na Svitavy





Mirko

...

Najel jsem v Chrudichromech a jelikož to na sever nešlo (s mýma gumama), tak jsem to hrnul směrem na jih až do Voděrad. Je to docela hezká trasa a po tom déšti i záživná. Určitě se to dá projet i dál směrem na Třebovou.

Mirko píše:Najel jsem v Chrudichromech a jelikož to na sever nešlo (s mýma gumama), tak jsem to hrnul směrem na jih až do Voděrad. Je to docela hezká trasa a po tom déšti i záživná. Určitě se to dá projet i dál směrem na Třebovou.

Ze Svitávky (podle tvé fotky) do Chrudichrom a dál na sever to jde projet až do Cetkovic (20km) Na srazech, které pořádáme, tam někdy vede trasa

Land Jirka píše: Ze Svitávky (podle tvé fotky) do Chrudichrom a dál na sever to jde projet až do Cetkovic (20km) Na srazech, které pořádáme, tam někdy vede trasa

Pokud je mokro, nejlépe hned po dešti, je trasa a svezení skutečně záživné a následná očista polního bahna s absolutní adhezí je zaslouženou odměnou. Jednou jsme tudy zkoušeli najet orienťák na enduro-moto a úsek cca 2 km jsme bojovali snad hodinu, zablokovaný přední kolo, styl sněžný skůtr... peklo

10m trámů 10x10cm a 80 m střešních latí a pak že ta střecha nic neunese

odporučam to takto urobit ešte asi 10-20 krat ale potom sa nečuduj ked ti začne praskat strecha pri stlpikoch - kamarat to ma odskušane a to tam nevozil taku vahu !!!!!!!

macronera píše:10m trámů 10x10cm a 80 m střešních latí a pak že ta střecha nic neunese

Jé Tebe jsem potkal ve sběrném dvoře na Spořilově.

Tom

ludia si neuvedomujú, koľko vážia veci, čo vozia. Napr. ak je reč o dreve, tak priemerná váha čerstvého reziva je 800kg/m3. Sušeného o cca 10-15% menej.
1m3 drveného kameňa alebo štrku 1,8-2,5t podľa frakcie. Štrk priamo zo štrkoviska (spod riečneho bagra) môže vážiť až 3t 1m3. A m3 nie je zasa tak veľa.

V každom prípade je LR pracant a máloktorému autu by sa to dalo naložiť na strechu. Hmotnosťou aj do kufra.

je to asi 0,29m3 sušeného jehličnatého dřeva. tzn podle tabulky 120-150kg. když máš střešní stan ve kterým se vyspí 2 lidi tak v tom nemůže být větší rozdíl jestli se nepletu ne?

jj na tom spořilově jsem byl tak ještě jednou zdravím Pavel

macronera píše:je to asi 0,29m3 sušeného jehličnatého dřeva. tzn podle tabulky 120-150kg. když máš střešní stan ve kterým se vyspí 2 lidi tak v tom nemůže být větší rozdíl jestli se nepletu ne?

jj na tom spořilově jsem byl tak ještě jednou zdravím Pavel

Bohužel pleteš, protože ten stan prázdnej váží cca 50 kilo. Za jízdy v něm většinou lidi nespí, takže rázy ta střecha dostává právě těma 50 kilama. Statický zatížení je vcelku jedno, to ta střecha unese moc. Rány jsou blbě....

Tom

macronera píše:je to asi 0,29m3 sušeného jehličnatého dřeva. tzn podle tabulky 120-150kg. když máš střešní stan ve kterým se vyspí 2 lidi tak v tom nemůže být větší rozdíl jestli se nepletu ne?

jj na tom spořilově jsem byl tak ještě jednou zdravím Pavel

Ja som to nemyslel nijako zle. No aj tak to jedno nie je. Jednak to popísal tkala a jednak je to ešte horšie tým, že to drevo je dlhé, tvorí páku a tak tie rázy nie sú rovnomerné ale sa prenášajú bodovo raz na prednú, raz na zadnú časť. Ešte, keby boli viac naložené do zadu, tak zadné stĺpiky myslím, že nemajú problém, no predné...Ale ako som povedal, klobúk dolu ako dokáže LR pomôcť, no ako povedal Patrik, toľko sa chodí s džbánom po vodu až sa rozbije. A my by sme boli neradi, keby sa Ti Disco rozbilo.

tkala píše:

macronera píše:je to asi 0,29m3 sušeného jehličnatého dřeva. tzn podle tabulky 120-150kg. když máš střešní stan ve kterým se vyspí 2 lidi tak v tom nemůže být větší rozdíl jestli se nepletu ne?

jj na tom spořilově jsem byl tak ještě jednou zdravím Pavel

Bohužel pleteš, protože ten stan prázdnej váží cca 50 kilo. Za jízdy v něm většinou lidi nespí, takže rázy ta střecha dostává právě těma 50 kilama. Statický zatížení je vcelku jedno, to ta střecha unese moc. Rány jsou blbě....

Tom

prsne tak - ked auto stoji je to ine ako ked s nakladom jazdiš .

ok. díky za rady . tady to bylo popojetí asi 15km od pily ale napříště si dám pozor co kde povezu

macronera píše:ok. díky za rady . tady to bylo popojetí asi 15km od pily ale napříště si dám pozor co kde povezu

Brácha si takhle urval žlábek na Patrolu a to má zahrádku chycenou na 4 místech na každé straně. Zajímavý je, že ho urval směrem nahoru.

Tom

tkala píše:

macronera píše:ok. díky za rady . tady to bylo popojetí asi 15km od pily ale napříště si dám pozor co kde povezu

Brácha si takhle urval žlábek na Patrolu a to má zahrádku chycenou na 4 místech na každé straně. Zajímavý je, že ho urval směrem nahoru.

Tom

no tak ale to bolo na Patrole

Nove papucky a disky

to tam maš najmenšie auto pre robotou.

teslo píše:Nove papucky a disky

patrik píše:to tam maš najmenšie auto pre robotou.

Ty malý můžou parkovat pod ním.

Tom