CZECH LAND ROVER FORUM

myso87 píše: 02 bře 2019 10:27 Mohol by nas LR tahat za fusekli?
https://m.youtube.com/watch?v=Y3kK04fvDRQ[/youtube]

Bodaj by

Já nechci aby to byl Hoax, chci aby to takhle zpackali

MiniDisco

Odesláno z mého VFD 820 pomocí Tapatalk

Že by byly vyslyšeny naše nářky a na konci tunelu bylo světlo?



http://www.auto.cz/suv-s-geny-praveho-l ... 021-128322

Testování na Nürburgringu - základ úspěchu každého dnešního Offroadu:

https://www.carbuyer.co.uk/news/164959/ ... urburgring

taky pridam když to jsou takový omalovánky, nikdo neví, ale spousta obrázků, zadní nezávislá a na měchách...

Stale tvrdim ze to bude disco 3 z hlinika s dvojlitrom v kratkom a dlhom prevedeni

A uz se vi jestli jak to bude s predni napravou? Jestli bude taky na mechach?
Chapu ze def na mechach nastve minimalne pulku LR populace ale me by se to hodilo protoze bych mohl udelat XLifter i na defa

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

HST píše: 13 dub 2019 08:49 A uz se vi jestli jak to bude s predni napravou? Jestli bude taky na mechach?
Chapu ze def na mechach nastve minimalne pulku LR populace ale me by se to hodilo protoze bych mohl udelat XLifter i na defa

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

:-D jsem čekal, že to přijde... přesně tak, pro udržitelnost Tvého x-lifteru nemají jinou šanci, než to dát na měchy.

Z mě dobrý, jasně, už to není defender, ale pořád to bude schopný obstojně jezdit v terénu.

Obstojne to jiste ano, spis jde o to kolik to vydrzi oproti pevnym napravam. A nebudeme si nalhavat ze to vydrzi vic, defik byl zemedelske/lesacke vozitko. Tedka to bude vozitko mestske se 4x4 to same ma i peugeot(a novy defik bude stejny srac). S bitelnosti jako takovou se to srovnavat s defikem(starym) nemuze. Ono je to mysleni 21 stoleti, veci co nic nevydrzi jsou ekonomicky unosnejsi nez veci ktere vydrzi naveky! Fandim tomu! Tesim se na nej!:)

HST píše:A uz se vi jestli jak to bude s predni napravou? Jestli bude taky na mechach?
Chapu ze def na mechach nastve minimalne pulku LR populace ale me by se to hodilo protoze bych mohl udelat XLifter i na defa

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Na vzduchu to bude komplet. Doneslo se to ke mně a prý je to pecka
Nemyslím si že by na D3 a 4 se ten podvozek nějak sral a s tou elektronikou to funguje velmi dobře

HST píše:A uz se vi jestli jak to bude s predni napravou? Jestli bude taky na mechach?
Chapu ze def na mechach nastve minimalne pulku LR populace ale me by se to hodilo protoze bych mohl udelat XLifter i na defa

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Na fotce detailu zadní nápravy je vidět na přední levé spodek měchu, tak je myslím jistota, že to bude vzduchové komplet. Nevidím důvod dělat hybrid jako na D2 když mám technologii pro kompletní podvozek.

Bude to komplet na mechach. Bude to plnohodnotny pokracovani D3,4. Jen kdyby se klukum Indickejm povedlo tam dat treba trilitr benzin... [emoji23]
S Defem to bude mit spolecny maloco...

nice... za me jsem happy (chapu ze ted nastvu vsechny defenderisty).

Ne kvuli zvedatku, ale kvuli tomu ze az dojezdim D3 a budu potrebovat nastupce, tak v podstate nic nebylo. Ano. D4ka ale tak uz se taky nedela.

Jestli se povede udelat novyho defa tak
...aby me komfortne prepravil 2000 km po dalnici po asfaltu do cilove destinace a jelo to po dalnici aspon tech 120
...aby pak v terenu byl schopnej a komfortni aspon jako diskoska idealne o trochu vic
...aby v nem bylo dost mista a flexibilita sedacek aspon jako v diskosce, tj moznost udelani spani atd.

... Tak je to pro me dobry vyletovaci auto.

Subjektivni nazor.

HST píše:nice... za me jsem happy (chapu ze ted nastvu vsechny defenderisty).

Ne kvuli zvedatku, ale kvuli tomu ze az dojezdim D3 a budu potrebovat nastupce, tak v podstate nic nebylo. Ano. D4ka ale tak uz se taky nedela.

Jestli se povede udelat novyho defa tak
...aby me komfortne prepravil 2000 km po dalnici po asfaltu do cilove destinace a jelo to po dalnici aspon tech 120
...aby pak v terenu byl schopnej a komfortni aspon jako diskoska idealne o trochu vic
...aby v nem bylo dost mista a flexibilita sedacek aspon jako v diskosce, tj moznost udelani spani atd.

... Tak je to pro me dobry vyletovaci auto.

Subjektivni nazor.

Souhlasím s tebou Honzo

Rennie píše: 13 dub 2019 13:02

HST píše:nice... za me jsem happy (chapu ze ted nastvu vsechny defenderisty).

Ne kvuli zvedatku, ale kvuli tomu ze az dojezdim D3 a budu potrebovat nastupce, tak v podstate nic nebylo. Ano. D4ka ale tak uz se taky nedela.

Jestli se povede udelat novyho defa tak
...aby me komfortne prepravil 2000 km po dalnici po asfaltu do cilove destinace a jelo to po dalnici aspon tech 120
...aby pak v terenu byl schopnej a komfortni aspon jako diskoska idealne o trochu vic
...aby v nem bylo dost mista a flexibilita sedacek aspon jako v diskosce, tj moznost udelani spani atd.

... Tak je to pro me dobry vyletovaci auto.

Subjektivni nazor.

Souhlasím s tebou Honzo

Já taky, naprosto a myslím, že stejný názor má většina D3/D4 majitelů... Jen ten motor kdyby byl jinej než TDV6...

A bude novej Defender uvnitř zase tak malej?

Vladicek píše:

Rennie píše: 13 dub 2019 13:02 Souhlasím s tebou Honzo

Já taky, naprosto a myslím, že stejný názor má většina D3/D4 majitelů... Jen ten motor kdyby byl jinej než TDV6...

Když bude minimálně V6 benzín tak mě to bude časem zajímat jinak Ne [emoji41]

Rendo, tohle kdyby tam davali vid?

https://www.auto.cz/jaguar-land-rover-k ... ort-127633

A rovnou se to jmenuje i HST [emoji23]
To by tady na foru bylo spokojenejch lidi... [emoji23][emoji23]

Badus píše:Rendo, tohle kdyby tam davali vid?

https://www.auto.cz/jaguar-land-rover-k ... ort-127633

A rovnou se to jmenuje i HST [emoji23]
To by tady na foru bylo spokojenejch lidi... [emoji23][emoji23]

Bez turbín by klidně stačilo