CZECH LAND ROVER FORUM

tento isty ma v ponuke aj MICHI tu na fore . je to Jezberov sused . tu mas odkaz www.aloha.sk

Hunter je bezva a nikde jsem na nej neslysel nic spatnho.Navic ho znam osobne a vim ze je vic nez v poho,tak zadnej strach.
Honza

Nemáte někdo na papíře nakreslenou montážní plotnu navijáku na DI s origo nárazníkem (naviják ComeUp DV 9000)
Nechci vymýšlet vymyšlené (a ani na to není čas)
díky

Taky to vazete spatne?

pekny, ja to delal vzdycky tou treti moznosti, jako vzdycky blbe.

Řekl bych, že to je jenom kvůli tomu, aby smyčka při odlehčení tak jednoduše nevypadla. Nebo se pletu??? Předpokládám, že zakončení lana je dostatečné a nebudeme se jím zabývat.

MadTom píše:Řekl bych, že to je jenom kvůli tomu, aby smyčka při odlehčení tak jednoduše nevypadla. Nebo se pletu??? Předpokládám, že zakončení lana je dostatečné a nebudeme se jím zabývat.

Mozna. Ale kluci horolezci by to mohli osvetlit..
videl jsem na jednom lestenkovem instrukcnim videu podobne spojovani kurt..

No...já jsem přesvědčen že dvě první varianty jsou jen z důvodu aby lano nespadlo z háku. Protože jakékoli další kroucení toho oka jen pevnost oka snižuje. Taková je má zkušenost z trhačky, kde testujeme lana a popruhy. Vlastně z toho důvodu se lana zaplétají, páč když na něm uděláš úzel tak pevnost lana rapidně klesá. Posledně jsem zkoušel lano do navyjáku (8mm pevnost 7,5t) když jsem udělal oka s úzlem tak byla pevnost 2,5t jakmile jsme udělal záplety, dostal jsem se na pevnost 6,5t

Myslím si, že nejde až tak o úvaz, ale paradoxně o hák.
Při poslední variantě je exponovaný ohyb háku nejnamáhanější,
první dvě varianty rozkládají tah do více míst a hlavně soustřeďují tah
do místa háku daleko pevnějšího.
I když to rozložení tahu na úvazu asi platí taky.


(samozřejmě vážu taky blabě )

no já tedy nevím, ale jak jsem stahoval v lese tak jem vázal řetězem za ,,žabky a na laně 10 mm jsem pak utáhnul v pohodě i 5 tun a to tak že i klády se zvedaly přes překážky - kameny,pařezy
pokud jsem vázal lano rovnou na vyproštění tak vždysky na 3 otáčky kolem stromu a hák pak jen jistil rozmotání a byl klid a lano vytáhlo 12 T v pohodě, spíš se lámaly kříže u navyjáku , ale to jejiná kapitola

S tím stromem souhlasím, omotání v tak velkém radiusu lanu jistě prospěje, ale když nastane situace kdy je radius minimální a jestě se lana dotýkají, tak nastává mazec. Jen připomínám že mluvím o lanech syntetických, které se používají do navyjáků na OFF
Chápu že u ocelových lan to může být jinak.

synteticke ani ocelove standardni navijkaove lano se samozrejme okolo stromu nevaze, nybrz se pouziva VZDY stromova kurta (pri vyprostovani, i pro stahovani stromu) pokud teda ty lana nechcete znicit (odzkouseno pokusem)

sry za OT, ale když je to o těch lanech.
Při vytahování pařezu jsem udělal na syntetickém laně suk a jak se to stáhlo, tak ho nemůžu rozvázat. Víte někdo, co s tím?

Někde to tu bylo vyfocený, ale ať hledám jak hledám, nevidím... Nicméně se zaptám.... Na autě byl jeden kus uchycení a na navijáku druhej a když člověk potřeboval tahat, tak to do sebe nacvakl, zajistil čepem a tahal. Jaký to má nevýhody, proč to neudělat? Přijde mi dobrý, že si můžu cvaknout naviják zepředu nebo zezadu zrovna jak potřebuju....

Díky

TOM

tkala píše:Někde to tu bylo vyfocený, ale ať hledám jak hledám, nevidím... Nicméně se zaptám.... Na autě byl jeden kus uchycení a na navijáku druhej a když člověk potřeboval tahat, tak to do sebe nacvakl, zajistil čepem a tahal. Jaký to má nevýhody, proč to neudělat? Přijde mi dobrý, že si můžu cvaknout naviják zepředu nebo zezadu zrovna jak potřebuju....

Díky

TOM

..řikaj tomu Multi-Mount, psalo se o tom něco málo tady. Já bych si to na auto nedával.

KRANG píše: ..řikaj tomu Multi-Mount, psalo se o tom něco málo tady. Já bych si to na auto nedával.

Diky, tohle presne jsem hledal a nenasel....

TOM

jo to je pravda ,jde o to aby se lano nestlačovalo - placatělo- a taky se nepoškodil strom , pokud jde o malý průměr lan ,takže pokud se tkáte často tak určitě používat, já jsem kolem dával profi kurtu co se stím stahují náklady - tak vydrží 12T tak bez potíží, ale když byla nouzovka tak 10mm lano vydrží i bez poškození tohle, ale opravdu jen v nouzy

Tohle je celkem zajimave reseni pokud clovek nechce elektricky navijak. Delaji ted i jeden na 7700lbs.
http://www.expeditionswest.com/equipmen ... _winch.htm

To jen v nejnutnějším případě.Manipulace musí být opruz ..... Já proti navijáku nic nemám ba naopak Jasně že to je o penězích,proto mám elektrický ( jinak je lepší hydraulický ) ale to sem neobjevil ameriku

minule nam v nouzi pomohl stary rusky hupcuk, ale trojcove auto bylo v bahne po prahy a ten hupcuk uz sme v rukach neutahli a byl to fakt hnus takze to je opravdu ta nejvetsi nouzovka