Dakar, Silk Way, Africa Race

[ramjah]

tak se nam zas blíží start, dneska ve Světě Motorů byla reportaž s klukama z Lopraizovic, kamiony už míří do přístavu.

[Jan Kucera]

ta černá tatra vypadá hustě, ale hlavně aby jim to jelo

[ramjah]

to jo no, tak černá matovka a auto jede o 20km/h víc:D mě spíš pobavil ten sponzor:D

[Neklan]

Hlavně ta černá je ideální barva do horka , to aby vezli nějakou extra silnou klimu. Ten sponzor - kdo jiný by měl mít prachy než kasína, co se dá dělat... Je to vpodstatě přestavěná loňská nebo předloňská (?) Lopraisova Tatra s podladěným motorem na 744k. I Lopraisovic bugina má "jenom" 800k, ukázalo se, že výkon není vše a ladit 16-ti litr Deutz na 1000k asi nebylo ideální. Jedním z nejvýkonnějších trucků bude asi Tatra Kolomého s motorem CAT 18 l. Ta by tu tisícovku mít měla. Když už jsme u Czech Dakar teamu, tak skutečně jede jenom jedna jejich Tatra a Spáčil bude řídit jenom press car. Zapletal nakonec jede, ale jenom coby řidič jejich závodního trucku MAN, který pojede jako rychlá asistence polských Pajer postavených v Zapletalově dřevohostickém Offroadsportu.

[visby]

mam pocit, ze tento rok bude napinave. kamazy maju len dorast, loprais motivovany a 10 kamionov z ktorych kazdy moze vyhrat. o autach ani nehovorim, aj ked tie prve miesta bude hudba x-raid teamu...

[Neklan]

Loprais mě překvapil opatrným vyjadřováním se - už ne nekonečné sebevědomí, jako v minulosti. Za favority považuje Rusy - myslím, že každý z tria mladých Kamazáků už dokázal, že je vynikajícím pilotem, všichni mají k dispozici poslední specifikaci Kamazu, který měl loni k dispozici jenom Čagin a všichni mají za sebou dvě rychlé asistence a nejlepší servisní zázemí ze všech truckerů. Ale jak říkáš - 10 aut má na vítězství - bude to boj.
Mini X-raidu zatím decela překvapivě trpěly v průběhu roku různými dětskými nemocemi, tak uvidíme. Samozřejmě, že to nic nemění na situaci, kdy je tady X-raid, pak dlouho nic a pak se uvidí. Ex VW Giniel De Villiers říká, že jejich nový prototyp na bázi Toyoty Hilux má na bednu, je nutné počítat s holandskými ex továrními Mitsubishi, stejně jako s letos velmi silným teamem Dessoude.

[Neklan]

Trochu jsem se díval na ty nové prototypy od Koyoty. Kromě ostatních Toyot ve startovce, které jsou různé úpravy různých modelů v různých třídách a v rukou různých soukromníků, pojedou rychlé 4 Hiluxy ve dvou teamech. Belgický Overdrive je dává do rukou argentinců Orlanda Terranovy (ex BMW a Mitsubishi) a Lucia Alvareze, zatímco jihoafrický Imperial Toyota team nasazuje druhé dva vozy v rukou jihoafričanů Vose Duncana a vítěze z roku 2009 Giniele De Villierse (ex VW). Všechny byly postaveny v JAR u firmy Hallspeed pod patronátem Toyota of South Africa. Je to trubková bugina s kevlarovou karoserií, takže je jasné, že jede v ostré třídě T1, nicméně motor je seriový benzinový V8 4,6 litru, což přináší několik výhod. Především je lacinější než A-čkové motory, má větší výdrž a spolehlivost a je u něho dovoleno použít větší restriktory sání, takže má minimálně stejný výkon jako závodní speciály. Úpravy jsou omezeny na přeprogramování ECU, suchou vanu, speciální výfuk a dává celkem 350 koní a 560Nm. Rozvor je kratší než u normálního Hiluxu, ale překvapilo mě, že vzadu zůstala tuhá náprava. Ta je odpružena stejně jako přední dvoj-lichoběžníková dvojicí pružin a souosých tlumičů na kolo. Na nějakém videu jsem viděl špičkové osazení od Riegeru, jaké používá třeba i X-Raid Mini/BMW.

[Luboš M.]

Nemáte někdo 20 mega?

[ramjah]

zalez, ty sis už radost udělal

[RudaK]

Nemáte někdo 20 mega?

Já mám 32 megovou flešku...tak kdybys ji potřeboval,tak řekni a já ti ji i dám
p.s. a 640 megový externí harddisk ...

[visby]

Al-Attiyah nakoniec ide dakar! Na Gordonovej bugine;-)

Uz sa neviem dockat dakaru!

[Neklan]

Tak to jsem docela zvědavý, jak mu to půjde. Soudě podle toho, že se přihlásil dodatečně, asi nebude mít moc času na trénování. Americké teamy sice ještě neměly přejímku, ale i tak si myslím, že toho moc nestihnou a z baja-buggy, kterou "Hummer" pro Dakar opravdu je, se jede úplně jinak, než s VW. Hummer má motor vzadu, pohon zadních kol a Gordon je s ním víc času ve vzduchu naž na zemi. Tak uvidíme. Na bednu to nejspíš nebude a ani do desítky bych ho netipoval, nicméně Dakar je nevyzpytatelný a stát se může cokoli.

[Luboš M.]

Al-Attiyah nakoniec ide dakar! Na Gordonovej bugine;-)

Uz sa neviem dockat dakaru!

Byl jsem na tom že jebe v BMW http://rallyfan.cz/zobrazit_novinku.php?zobrazit=933" onclick="window.open(this.href);return false;

[Neklan]

To ale byla zpráva z června a od té doby se událo mnoho věcí. V tu dobu bylo třeba také "jisté", že s BMW pojede Zapletal a nikdo nemohl tušit, že mu to auto zboří...

[visby]

Byl jsem na tom že jebe v BMW http://rallyfan.cz/zobrazit_novinku.php?zobrazit=933" onclick="window.open(this.href);return false;

zevraj BMW a x-radi odmietol kvoli spolahlivosti;-)

[erik]

.... aaaa první zprávy z Rallye Africa Eco Race 2012 od mladého Vojtu Morávka a pár fotek
http://www.lrt.cz/cz/novinky/21/Saint-C ... jimky.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://zuzkatrisha.rajce.idnes.cz/10.12 ... cing_Team/" onclick="window.open(this.href);return false;

a program
Správní kontroly a technická přejímka 28.prosince 2011 Saint-Cyprien - Almería (Španělsko): 1027 km přejezd lodí Španělsko / Maroko 29.prosince 2011 Nador - tarda (Maroko) aliance: 239.40 km - SS: 276, 90 km - Spolupráce: 106 km 30.prosince 2011 tarda - Mhamid (Maroko) Spolupráce: 8.26 km - SS: 375.14 km 31.prosince 2011 Mhamid - Assa (Maroko) SS: 414, 14 km - Spolupráce: 75.90 km 01.1.2012 Assa - Jako Sakn (Maroko) aliance: 10.76 km - SS: 290.23 km - Spolupráce: 14.75 km 02.1.2012 V Sakn - Dakhla (Maroko) SS: 376.67 km - Spolupráce: 348 , 18 km 03.01.2012 Dakhla (Maroko) - Boulanouar (Mauretánie), den pracovního klidu / přechodu: 381 km 4.01.2012 Boulanouar - Akjoujt (Mauretánie) SS: 425.89 km - Spolupráce: 9.66 km 05.1.2012 Akjoujt - Akjoujt (Mauretánie) SS: 412.34 km 06.1.2012 Akjoujt - Tenadi (Mauretánie) SS: 445.48 km 07.1.2012 Tenadi (Mauretánie) - Kebemer (Senegal), SS: 280 km - Spolupráce: 394.76 km 8 01. 2012 Kebemer - Dakar (Senegal) - Lac Rose Special aliance: 130.96 km - SS: 23.83 km - Spolupráce: 41 km

[RudaK]

Tady pěkný odkaz na aktuální pozici na Rallye Africa Eco Race 2012 : http://vulcain.iritrack.net/tdcom/eview ... arace2012/" onclick="window.open(this.href);return false;
A jestli mě zrak neklame,tak teď 12,55 hod jede Tomáš v kamionech podle iritracku jako první ....
14,16 hod stále první v kamionech

[low]

nejake drobne zpravodjastvi z dakaru od Tomase Kocandy a Ivo Kastana http://dakarrallye.blogspot.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

stejne tak ceskou mutaci na eurosportu by meli komentovat Tomas Kocanda a Mila Janacek (ten tedy jen do 13.ledna, jelikoz pak spolu odjizdime na BudapestBamako)

[DanoDEF]

Tady pěkný odkaz na aktuální pozici na Rallye Africa Eco Race 2012

... je to pekne ale v prvej etape uz bol Tomas predbehnuty.

[DanoDEF]

Tak Tomas je uz v 3. etape