CZECH LAND ROVER FORUM

jeden krok vpred a dva vzad

Teda jako lift je to pěknej, ale nebude se to teď trošku blbě řídit?

Jdeš na to nějak zhurta

Pánové, ale koukejte na to, jak je to auto zvednuté? Za paletu....která je na střeše!! Tomu říkám kreativita.....RRC v podvěsu

odstrojeny ram je ozaj lahky a dvaja chlapi ho bez problemov zdvihnu.

Vcera prebehla prva faza cistenia - odbahnenie.

Hezky plný rám zátěže navíc

v skutocnosti tam toho bolo podstatne menej ako som si myslel. Cakal som, ze tam toho bude za furik, ale bolo to iba za dve, tri lopaty
Teraz pride na rad velke preplachovanie

trošku se vetřu do vašeho tématu už mam na stole taky 4,6 je možný zjistit podle čísla motoru jestli je už převložkovaná a možná rok výroby a nějaký specifikace ? a hlavně mně zajímá co maj znamenat ty žlutý značky na hlavách a samozřejmně těch dotazů bude víc

46D je kod motora - je to 4.6 GEMS, tj rocnik do '99. Ci je prevlozkovany, zistis ked das dole hlavy...

Sent from my Lenovo A5000 using Tapatalk

Spíš převložkovaný nebude, protože při rovnání po převložkování se slízne i číslo motoru. Toto je originál

Díky aspon vím rok výroby jakmile bude čas tak ho kuchnu

Ještě nevím jakej karbec pořídit? co nabízej na Ebay to je všechno na max 4,2 a na 4,6 nic nebo něco z US? hlavně nevím kolik má mít cfm?
co třeba- Big Holley 650CFM?(600cfm)

Já mám Edelbrock 500cfm na 4,6 a jede to velmi dobře

Neklan píše:Já mám Edelbrock 500cfm na 4,6 a jede to velmi dobře

tak to je dobrá zpráva daj se dobře sehnat

dalsi maly krocik k cielu
povodna vaha 146kg. po zinkovani 160kg.

Alespoň víš, že tě neošidili.

Máte někdo zkušenosti o kolik se prodlouží životnost?

Po delší době pokračujeme

Základ už je náskladnen

Tak ten je slušně zahumusený. Nicméně měl jsem jednu takovou 3,9 a ta funguje dál, akorát vačka teda byla špatná. Ty písty už si umýval? Nebo už je opláchla chladicí kapalina za chodu? Jeden z těch ventilů má odlišnou barvu, tam ten válec vypadá jak?

Ty písty jsem očistil kvůli značkám těch ventilů jsem si všimnul ale svíčky máj stejnou barvu a válce luxusní povrch bez rýh těsnění pod hlavama jako nové.Zasranej je ale to nevadí,vacka a další věci budou nové