CZECH LAND ROVER FORUM

Informace pro ostatní.
Konverzace je pro účel fóra zkrácena na důležité pasáže. Emailem jsem poslal i scan velkého TP.
Můj dotaz na pana Stehlíka:
Chtěl bych se zeptat zda je možné zapsat do technického průkazu alternativní pneu o rozměru 235/85 R16 na vozidlo Land Rover Dicovery 300 TDi rv. 1998. Případně jaké jsou další alternativní rozměry pneu?
Odpověď:
Ano, potvrzuji použití vyššího profilu zapsaných alternativ, tj: 215/85 R16 a 235/85 R16 .
TP je čitelný, pokud souhlasíte s potvrzením zaslaným na dobírku za 1.000,- + DPH.

Tak to je super zpráva, za litr to stojí

no a vzhledem k tomu ze 235/85 je stejne vysoka jak 265/75, tak to uz by pri trose dobre vule snad taky slo ne?

Zkuste a uvidíte. Dle informací co mám, tak na D2 pouze 265/70/R16 - pěkné, ale blbej rozměr, moc se toho v něm nedělá. Ale viděl jsem v techničákách už i různé jiné věci, takže je potřeba to zkoušet.

MadTom píše:Zkuste a uvidíte. 265/70/R16 - pěkné,

Ale malé 31"

Hubert píše: 235/85 R16 .

To je už lepší 32" ale taky nic moc

RudaK píše:

MadTom píše:Zkuste a uvidíte. 265/70/R16 - pěkné,

Ale malé 31"

Hubert píše: 235/85 R16 .

To je už lepší 32" ale taky nic moc

Mě to stačí.

Hubert píše: Mě to stačí.

dle vkusu každého soudruha ( taky říkají : I s malým kašpárkem se dá zahrát velké divadlo ... ) Orig kola stačí .

.. já se pokoušel nechat zapsat 245/75/R16 (konkrétně COOPER STT) na DII r.v.99 a nějak jsem nepochodil...ač jsem se snažil slušně poprosit odpověď zněla, že se konečně máme domluvit na nějakým rozměru, a proč chce každý zapsat do TP jiný rozměr, který tam není ...bylo to na podzim asi jsem se blbě trefil, jsou jenom 30,5palce

Ahoj ,jim jde o to aby bylo jen několik rozměrů dle použití pneu a mělo to trochu řád.Tedy je třeba se dohodnout : max rozměr co se tam vejde v základu bez úpravy podběhu,zvednutí,nebo ET se moc nřeší - terén,poloterén a silnice.Pak není potíž,jen to nesmí degradovat tachometr ,pak to nenapíšou.

tak to je dobrá odpověď. Mě by se líbilo následující - kromě standardních 235/70/R16 (ostatní standardní rozměry mě nějak neberou) ještě něco většího - oblíbených 265/75/R16 - jako širší gumy a 235/85/R16 jako užší gumy. Větší gumy průměrově bych už neřešil, menší nemají skoro smysl a v tomto rozměru, by snad měl být i dostatečný výběr - jestli jsem to pochopil, tak jsou to rozměry relativně standardní pro jiná auta.

ahoj...právě, že ten tachometr teď měří přesně(jak podle gps tak radarů), rozměr pneu z TP lže docela krutě...protože jsem za dobře sehnal tyhle, opustil jsem od větších, ale zatím toho nelituju ...mimo všech možných info v mém dotaze jsem to tam také poznamenal...ale na druhou stranu chápu, že tento rozměr není zrovna nejběžnější, není to největší co se tam vejde (mám pouze +2palce bez dalších úprav) a těch rozměrů je v různých kombinacích docela dost, takže vypisovat a typovat, nebo co s tím provádějí, tam všechny může způsobit jisté problémy...hlavně, že tato věc má nějaký vývoj a je schopen to někdo řešit čas ukáže a třeba i na ten můj rozměr někdy dojde

Mám na autě taky MT 245x75x16 a docela rád bych to měl i v TP. Přijde čas....a nebude to trvat dlouho, kdy nás úřední šiml dostihne a to v případě nehody nebude nejlevnější záležitost....
Škoda...budeme to tedy zkoušet dál.

u takovejhle malejch rozdilu ve velikosti bych si s tim hlavu nedelal, pokud nekdo bude chtit hledat nejakej problem, tak ho najde. Staci jediny nehomologovany pridavny svetlo, snorchl atd. Spis je lepsi takovyhle temata uplne az tak zive neresit, aby se toho nejak aktivni blb nechytnul.

Prostě příklad : silnice,tuner specialista snižuje dico velký ráfek malá guma,
Normální uživatel na chatu či chalupu standart, Pak cestovatel,OFF se vším o jde malé disky vysoká guma . Tak asi tak zkute se dohodnout a pak to pujde napište co jste kdo co protlačil a ono se něco najde,v létě vám 1-2 cm na šířku při zachování otatních rozměrů pojdou,ale v zimě ne Proto jsem to na free udělal stejně a je klid

Nepamatujete si někdo, co dostal schválený pidibi, Bohužel to všechno umazal.

Ad Stavros v případě nehody se jde po gumách brzdách ....na světla a dopňky se nebere ohled.Jde o to aby pojišťovna plnila a neřekla,že díky neschválenému rozměru pneu se změnily jízdní vlastnosti vozu a to není součástí smlouvy na plnění v případě nehody.V terénu můžeš mít co tam narveš,ale pro normální provoz to bude poríž a němci i rak.....kapitola sama pro sebe

tagr píše:pro normální provoz to bude poríž a němci i rak.....kapitola sama pro sebe

v nemecku a rakusku funguje normalna STKacka. to zn. spravis zmeny na aute (dvihnes, vacsie pneu) a das im ho na analyzu. oni sa povozia, daju na brzdu, otestuju brzdy a ak ma auto normalne jazdne vlastnosti tak ti to pekne napisu do TP...
ak montujes nemohologovane diely, tak zapisanie stoji vcelku vela (presne neviem, preklad z nemciny "ziemlich viel";-)) ale je to mozne. u nas a ani u vas to proste mozne nie je!

a co sa tyka buzeracie: zijem v rakusku a nemal som s tym doteraz problem, skor naopak, raz ma zastavili kvoli nalepkam z ruska a zistovali co a ako:-)

to ja presne chapu, jak to je. Ale pokud mas ty kola na pohled temer stejny jako original, tak nevidim duvod to nejak moc resit. Nekteri maji kola rekneme jednou tak velky nez original a vypada to na pohled jasne, ze tam nepatrej. Bohuzel mit na aute do terenu maly kola, znamena nikam nevyjet. To takovy auto nemusim mit, na silnici je spatny, zere atd. Proste predpoklad offroadu je jizda mimo silnice, jinak je temer na nic.

Pro objasnění jak je to ze zapisováním alternativních rozměrů pneu jsem se informoval telefonicky u pana Stehlíka. Jeho odpověď je asi následující:
U Discovery I je max 235/85R16 u Discovery II. tento rozměr prý nelze. Tam lze zapsat maximálně 265/70R16.

Jo a 265/70/R16 měl na papíře i Pidibi. Takže už je to jenom o tom, aby se člověk nějak domluvil na místním dopravní inspektorátě, protože jsem na D2 viděl zapsané i větší kola. Asi je to o lidech.