CZECH LAND ROVER FORUM

kompresor z ledničky máme na foukání už minimálně 10let, přidělanej na vzduchojemu a s automatickým spínačem na dokufování toho vzduchojemu. Funguje, nfouká hoodně tlaku, ale dává málo vzduchu. Na foukání jízdních kol super (bez vzduchojemu), na ofukování pilin už to nestačí, je třeba vzduchojem. Na nafoukání nějakého většího kola na autě by to asi stačilo, ale bude to trvat dost dlouho. Většinou jsem ho používal na dofukování darlingu a podobných věcí, kde není potřeba moc vzduchu.
I mezi těmito kompresory jsou rozdíly - existují i větší (z velkých lednic) a ty potom dávají o dost víc vzduchu.

Rosi píše:To si myslím že dá - viz vlákno od Miloše. Je to tam docela dost detailně nafocený, určitě by se to dalo "okopírovat"
Nemyslím si že by to bylo neřešitelné - jediné co je třeba vymyslet je mazání.

Kompresorek má v plášti našroubovanou maznici na AU stránkách píšou, že každejch 5 motohodin je třeba domáznout. Dostal jsem k tomu malý počítadlo mot.hodin. MILOŠ II

Miloši, on se ten kompresor točí furt, nebo je na něm elektromagnetická spojka, jako u klimatizace?

MadTom píše:Miloši, on se ten kompresor točí furt, nebo je na něm elektromagnetická spojka, jako u klimatizace?

No jasně, že el.mag. spojka....... to bys tam musel mít regulační ventil, pojišťovací ventil a pořád bys odfukoval jako Tatrovka MIloš II

máte někdo zkušenost s tímhle?
http://www.orlik.cz/cs/produkty.aspx?id=cgf
orlík by měla bejt slušná firma a stojí okolo 350kč

Mike III píše:máte někdo zkušenost s tímhle?
http://www.orlik.cz/cs/produkty.aspx?id=cgf
orlík by měla bejt slušná firma a stojí okolo 350kč

To se mi líbí. Ale stačí to?

Orlík je slušná firma, ale tyto malé kompresory rozhodně nevyrábí, pouze nakupuje od číňana, tím ovšem neříkám že by měli být špatné, přesně takové jsme viděl v německu na sportovním veletrhu u číňanů na stánku, vypadali docela solidně, ty kompresory...... mam na mysli ty kovové, nikoli to plastové cosi.....

Ale ten kovovej je za dvojku....

http://www.zbozi.cz/items?sId=mCukobHSw ... &maxPrice=" onclick="window.open(this.href);return false;

tulda píše:Ale ten kovovej je za dvojku....

http://www.zbozi.cz/items?sId=mCukobHSw ... &maxPrice=" onclick="window.open(this.href);return false;

ale je na 220V

A velký příkon, takže těžko použiješ normální měnič...

ahoj a má někdo zkušenost s tímto:
http://www.offroad4x4shop.cz/detail/off ... a-constant" onclick="window.open(this.href);return false;
nnebo s ARB kompresorem?

zvažuji tu první sadu zastavět do D2.

No... tak za takovou cenu to musí být 100% nad tím snad není potřeba pochybovat...

nno cena není bohužel vždy známkou kvality

To je sice pravda, ale sázím na to, že kluci z offroad 4x4 neprodávají úplné šunty

rozmyslam na arb uzavierkou a k tomu je treba aj kompresor a ak by som kupil ten najsilnejsi na predok aj zadok tak ci sa to da este pouzit aj na dofukovanie pneu

mate s tym niekto skusenosti

Jojo ARB správná volba,celokovový z Al a litiny provozní tlak cc650kpa,jednoduchá montáž+návod pro blbí.A jako bonus se dá natáčet motor vůči základně i samotný vzdušník s ventyly .Akorát ta cena

cena je ok mna uz nikto neo... z cinanmi niesom taky bohaty aby som kupoval sprostosti a v konecnom dosledku tam potom aj tak dam ARB

to mas ten najsilnejsi pre dve uzavierky plus moznost klasickeho kompresora?

Forsttimber píše:cena je ok mna uz nikto neo... z cinanmi niesom taky bohaty aby som kupoval sprostosti a v konecnom dosledku tam potom aj tak dam ARB

to mas ten najsilnejsi pre dve uzavierky plus moznost klasickeho kompresora?

jj tento dokáže nafoukat i pneu. Dneska jsem jej právě po opravě (špatné ložisko po utopení) dával dohromady. Na vzdušníku, ten stříbrnej válec, mám dodělaný vývod na hadici.

Přesně tak jak písal kolega dvě uzávěrky+fůkaní čehokoliv ,akorát nástavec na dofukování není součástí balení,ale to už si u soustruhu urobím sám

Tak jsem přes LandJiříka koupil nakonec tento
http://www.paddockspares.com/pp/NEW_PRO ... BP%29.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Zkoušel jsem jej při foukání 6 kol při přezouvání a foukání trampolíny pro kindoše = o dost víc práce než při normálním zatížení.
Zkušenost docela OK, ani se nezahřál Nejvíc "spocená" byla tlaková hadice, na té se nedala málem udržet ruka.
Zpracování docela OK, aji ta koncovka s tlakoměrem je funkční...