CZECH LAND ROVER FORUM

Já pohádky rád, realita je drsná, suchá a nezajímavá

Rover píše:Ano, tmavá je jen jedna... světle zelená byla jen na začátku výroby... podle oblíbeného mýtu to byla barva z válečných přebytků, kterou se původně lakovaly vnitřky kokpitů stíhaček, ve skutečnosti to bylo trochu jinak... zrovna tak jak oblíbený mýtus - proč se začaly dělat LR z hliníku... skutečnost viz. DVD STOP GAP s project engineerem Athurem Goddardem.

Že jsem tak smělý. Jak to tedy je? Díky

Detektivka "Zachraňte Klona" aneb jak jsem se nechal napálit pokračuje.....
Po dnešním odstranění barvy byla zjištěna přítomnost několika tun tmelu a pod ním takhle pěkně pomuchlané dveře, kapota i oba přední blatníky. Díky všem, (zvláště pak MartinoviT a Roverovi) za trpělivost a vlídnost, když jim telefonuji, páč prostě někdy nevím, kudy kam....
Pokud by se daly sehnat venkovní plechy na 86" blatníky, prý by to klempířovi stačilo. U kapoty nevím, tu jsem ještě neviděl...přivezl mi ukázat jen to, co je na fotkách.
Zajímaly by mě ceny obou blatníků komplet, nebo jenom jejich venkovní plechy a kapota. Dveře uděláme nové, je to placka, která vyžaduje pouze zaoblení u kliky. Pokud by měl někdo něco použitého, samozřejmě bych koupil i použité věci.
Díky za případné nabídky a rady.

moc pěkný...

Nový vnější plech blatníku na 86: 140 liber
Nový vnitřní plech blatníku na 86 vč. předního panelu: 135 liber
Samotný přední panel pod blinkry: 20 liber
Panel dveří: 25 liber (jen plech)

ten plech dvěří vytahalo to pískování? Ono to z fotky vypadá, jako by tam toho tmelu bylo tak 5cm.

Díky Rovere!
To pískování...Věděli o co jde, nedělají mi prvního dědka. Ne, to bylo skutečně pod tmelem. Byly ho tuny....

No u blatníků bych tomu věřil,ale ty dveře...nevěřím že tam bylo tolik kitu,to by bylo vidět zevnitř když tam není žádný tapec.
Ono pískovat tenký hliník je docela umění,pískovači mi několikrát zkroutili i ocelové díly,které měly velké rovné plochy a pak se vymlouvali na kit
k.

Musím opravit Rovera, neboť Keith Wadsworth, který vyrábí blatníky, zdražil, teď je vnější plech za GBP 155 a vnitřní s předním za 150, takže oba blatníky za GBP 610 a poštovné. Platbu přijímá pouze převodem, takže ještě poplatky bankám. Ještě dělá zadní čelo za GBP 107.

Je pravda, že jsem ty "tuny" tmelu neviděl a podělat to mohli i oni. Teď zkoumám fotky jak to vypadalo před tím a bude asi docela problém se s nima dohodnout. Vypadá to, že pravda bude někde uprostřed.....ale zaplatím to zase já...
Ne každý rád přizná skutečnost, že je možná trouba, kterej včas nezapnul mozek a pískoval a pískoval.... Divím se, že jindy mě volaj kvůli sebemenšímu problému a teď nic. Jsem zvědavej na kapotu...ještě jsem ji neviděl. Ta bude stát asi taky ranec. Co? Jinak díky za informace, ty blatníky je fakt nakládačka. Ale asi mi nic jiného nezbyde.....škoda, že když už do toho narvu takový práce, času a prostředků tak to stejně bude "jenom" takovej "Klon"....Safra!
Martine díky za teelfonát, zítra ráno jedu na dílnu kde to dělali a zkusím zjistit příčinu. Vysledek je ale stejně jasnej, udělat se to musí....

Ty máš bohužel na té opískované fotce levé dveře a na té původní pravé, ale na těch určitě tuny kytu nebyly.

Martin T píše:Ty máš bohužel na té opískované fotce levé dveře a na té původní pravé, ale na těch určitě tuny kytu nebyly.

Jsem vůl a i když fotím všechno a všude, nikde němůžu, teď, když to potřebuju najít použitelnou fotku těch druhých dveří. Půjdu se na to vyspat a zítra snad bude moudřejší večera.....

Tady jsem ještě našel fotku, jak ty blatníky od Wadswortha vypadají.

Martin T píše:Tady jsem ještě našel fotku, jak ty blatníky od Wadswortha vypadají.

tak ty jsou úplně parádní! Díky. Zítra to pořešíme.

Nakonec jsem po dnešní návštěvě dílny musel konstatovat, že pravda je asi někde uprostřed. Slabounké plechy jsou některé úplně rovné, zničené jsou oboje dveře a pravý přední blatník. Objednám na něj pouze venkovní část, zbytek jsme se rozhodli pokusit zrenovovat. Kapota je docela ok, zbytek taky. Ještě bych potřeboval vrchní část levých dveří. Jsou horně zdeformované, nevíme, jestli se vyplatí je opravovat. Posuďte sami. Je už zbytečné se v tom hrabat, stejně se to musí dodělat...

Takže z toho uděláš 86?

Kapotu máš, zdá se, na 88.

Tady je ta slíbená fotka přepínače blinkrů:

Martin T píše:Tady je ta slíbená fotka přepínače blinkrů:

Díky za fotku Martine. Jo kapota je na 88" Ale zkusíme ji uříznout a nějak upravit na 86". Vím, zvěrstvo, ale Klon to přežije....

Tak jsme zase trochu popolezli....Teď ještě někde obstarat hrnec a podložky na posazení rezervy na kapotu, oba motorky stěračů, relé dobíjení a nějaký gumy do dveří. Samozřejmě ještě nejsme zdaleka u konce, ale už se to rýsuje......motor vrčí, všechno dělá co má.

ty sis koupil novy auto a vydavas ho za mrzacka?