CZECH LAND ROVER FORUM

Zdravím, mám Discovery II mám předělané měchy na pružiny a vyndal jsem kompresor svítí mi na palubce oranžová kontrolka jak ji vypnu ? pojistku mám vyndanou. díky za info

Jedině na diagnostice - jak v jednotce SLABS - přepnou z měchů na pružiny, tak v jednotce BCU v nastavení palubní desky - deaktivovat SLS.
A nebo manuálně - přístrojovka ven a přelepit příslušnou kontrolku černou páskou. Tak to dělají třeba bazarníci.

Pridavam skusenost. Vratim sa z roboty vecer domov, vsetko v poriadku, idem za hodinu okolo auta a lavy zadok sedi na doraze. Nastartujem zavrem dvere a .....nic. Kaslem na to rano mudrejsie vecera. Rano mech upne makky a po stlaceni rukou pocutelne sici. Ako spravny pouzivatel mechov mam vzdy jeden v talone. Vymena je v pohode a zasa vsetko ok. Ten mech bol meneny 2011 novy Dunlop Pneuride. Vydrzal necele 4 roky. Diera tam bola na jeden prst. Uz som rozmyslal nad konverziou na pruziny ale cena mechu, trvanie vymeny a konfort nastavovania vysky ma stale drzi.

MILDA DISCO II píše:ČUSSS

Jak jsi dopadnul uz jsi to prehodil na pruziny nebo jsi to dovalcil k prospechu nechat mechy,jsem ze Semil a tet jsem resil cidla vzadu D2 a byl jsem s tim Č.DUB p.Karas tam delaj LR a muzu jen a jen doporucit tak at to to uz slouzi s pozdravem Milan

Také mu LR Český Dub doporučit jsem z Dubu a super ale p.Luhan z Vratislavic take super

Ahojte.
Vie mi niekto vysvetliť, prečo mi sfukuje zadok na pravej strane len vtedy keď otvorím kufrové dvere????
Pokiaľ z kufra nič nevykladám auto stojí aj 4 dni a nesfúkne. Prídem k autu otvorím kufor , niečo vyložím a o pár hodín pozerám auto na zemi .
Najskôr som myslel že chyba je v mechu, ale ten je OK.
Potom som myslel že čidlo, ale tie sú menené pred rokom a sú ako nové.
Nejaká netesnosť v systéme ? , ale to by fučalo stále!!!
Aký súvis majú zadné dvere s podvozkom ?

Len teoreticky - otvoríš dvere kufra = zmeníš ťažisko na pravej strane. Možno vadný snímač...

Je docela normální, že když z auta vystoupíš nebo něco vyložíš, tak se díky odlehčení nadzvedne a následně se to pokusí dorovnat ufouknutím měchů. To jednodušší je vzít jarovou vodu a postříkat všechno, jestli ti to někde nezačalo unikat. To trošku složitější je, nejlépe přes diagnostiku, změřit, že z čidel leze to co má. Tady že když jde auto pomalu nahoru, tak se hodnoty zvyšují a když pomalu dolů tak se snižují. A že v tom nejsou nějaké skokové změny.
A protože píšeš, že jsi toho už vyměnil dost, tak bych začal kontrolou konektorů na čidlech - rádo to tam oxiduje. Je potřeba zkontrolovat jak čidlo, tak konektor na kabelu.

S tými čidlami a zmenou ťažiska ? Áno tiež som nad tým rozmýšlal .Ale ako je možné že keď vystupujeme z auta, podvozok si odfúkne auto sa zrovná a zamkne na potrebnej výške. A všetko funguje tak ako má.
Ale... kufrové dvere stačí len otvoriť a zavrieť !!! a už sfukuje. a to mi hlava nebere.
Musí tam byť nejaká suvislosť s čidlom otvorených piatych dverí. Niečo tam musí byť, nejaká súvislosť ,lebo ked to zoberem opačne: vzd. kompresor sa nezopne pokial nie sú dvere zatvorené. A myslím, že je jedno ktoré.
Aspom ja to tak normálne mám . Pokial nie sú dvere zatvorené kompresor sa nezapne.

Tomy H. píše:Len teoreticky - otvoríš dvere kufra = zmeníš ťažisko na pravej strane. Možno vadný snímač...

Ahoj. Od teba mám tie mechy
Asi mi budú na prd

Jestli se nepletu, tak D2 pozná samostatně dveře u řidiče a ty ostatní jenom všechny dohromady. Takže stejnej vliv jako dveře od kufru by mohly mít i ostatní dveře, vyjma těch řidičových.
V principu by to mělo být tak, že dokud jsou dveře otevřené, tak by auto nemělo cíleně vyfukovat nebo nafukovat.
V detailech, včetně zapojení je to celé popsané v RAVE.

boberko píše:

Tomy H. píše:Len teoreticky - otvoríš dvere kufra = zmeníš ťažisko na pravej strane. Možno vadný snímač...

Ahoj. Od teba mám tie mechy
Asi mi budú na prd

Aha, to si ty v Tak to ma mrzi, snad to cim skor vyriesis. A mechy budes mat do zasoby.

Tomy H. píše:

boberko píše: Ahoj. Od teba mám tie mechy
Asi mi budú na prd

Aha, to si ty v Tak to ma mrzi, snad to cim skor vyriesis. A mechy budes mat do zasoby.

Sranda, že odkedy som kúpil od teba tie mechy, auto ako keby to vedelo. Proste nesfukuje.
Ani keď otvorím kufor . Nechápem.

Tak to je potom v poriadku a máš LandRover a nie nejakú trápnu repliku.

Měl sem něco podobnýho. Na delší výlety doporučuju vozit ty náhradní měchy s sebou. Čas od času sem měl taky zadek trapně u země. Nejdřív jen pravá strana,pak měsíc nic. Potom zase,ale už obě strany. Bylo to velice nepravidelný. Třeba 3 týdny v pohodě a pak zase zadek u země. Taky sem pátral po všem možným i nemožným a na nic sem nepřišel. Odjezdil sem s tím skoro rok. I pár srazů ,i Rumunsko. Vždycky sem byl na prášky když sem se ráno probudil v autě zkulenej na zadních dveřích. Ke konci mě to klesalo úplně pravidelně na jednom místě kde parkuju když sem na rybách. Vždy stálo auto v bočním náklonu. Nakonec výměna měchů,zjištění nepatrné trhlinky na pravém měchu a od té doby klid a pohoda.

V pondelok do obeda som jazdil....vecer idem sadnut a pozeram ze "Kanec" sedi na riti!!!
Tak som auto nastartoval....a nic! Kontrolky svietili a tlacitkom zdvihu nic nereagovalo.....nahneval som sa
Dnes som prisiel nastartoval......auto zacalo fukat a zdvihlo sa uplne hore . Potom sa dalo do spravnej prevadzkovej výšky a zatial drží.
Čo sa dialo a hlavne prečo....neviem. Nikdy sa mi to nestalo

Po par metroch auto znova cele vyfuklo ....bola to predcasna radost.
Nastartujem....kompresor zacne tlacit....nafukne....prejde 20 sek. Dvakrat odfukne a zadok ide k zemi....

Můj odhad - vadné čidlo. Nejlépe nahodit na diagnostiku, jinak nepoznáš, které to je.

jbizik píše:Po par metroch auto znova cele vyfuklo ....bola to predcasna radost.
Nastartujem....kompresor zacne tlacit....nafukne....prejde 20 sek. Dvakrat odfukne a zadok ide k zemi....

Veru, ako písal MadTom, čekol by som čidlá.

Sfúkava obe strany alebo iba jednu?

Resp. , ak ti sfúfava cez ventily (je počuť cvakať solenoidy), tak je to riadené sfúknutie a treba diagnostiku...

Ak sfúkava cez mech a takto rýchlo, tak to by si počul riadné syčanie...

Ak nezoženieš nikoho s diagnostikou, daj vedieť. Číslo na mňa máš

vymeň si s niekym čidlá, je to pár minút. Mne to tiež robilo čidlo, bolo prasknuté a zatekalo. Žil som s tým pár rokov Za dažďa prestalo fungovať no auto držalo výčku. Ak padlo, heverom som podvihol za ťažné, ako čidlo zmenilo polohu auto sa dofúklo a zasa bol pokoj. Na čas
Čidlá kúp obe a budeš mať zasa pokoj

Este v stredu som objednal obidve cidla. Vcera som iba auto nastartoval- mechy sa dofukli a drzali, vypol som. Auto drzi vysku a nesfukne do dnes. Dnes prisli nove cidla a auto stale na starych aj po prejdeni 5 km stale pekne drzi!!!!
Je to Land Rover...stale si zije svojim zivotom.
Takze nove cidla mam zatial v krabici. Landak sa zlakol ze ho poslem na operaciu tak vyzdravel.
....ale vymenim ich urcite....ale neskor