CZECH LAND ROVER FORUM

Jo Krasty máš pravdu, ta Honda má hodnotu tak 30t. Kdybych to věděl, hodil bych ji do šrotu, ale když už jsem se do toho pustil... Pár čepů, brzdy, ložisko... Prolezlo to technickou v pohodě, to jo, ale dva dny po ní to přestalo startovat - čerpadlo. Trefil by mi šlak.
Fugín - no ten Nissan je mechanicky OK, ale ta kastle... Přikládám foto...
A úplně OT to snad není, dokazuji novému majiteli, že se serou všechna auta

Tady je podlaha Nissana

fR4Nk píše:Nech Ti sluzi Precitaj si na co si davat pozor, coho sa vyvarovat, aby Ti robil radost co najdlhsie
PS: Pozor na nezne pohlavie, moja zena ma nechce donho pustit a musim jej ho furth umyvat, ked ho prevetram v terene, bo je to jej "milášek"

Já to mám zase naopak, když už mu dám tu správnou pětinu z lesa nebo zahrady tak moje drahá polovička zase bere wapku a že tak zajeb.. auto nechce u baráku. A co mi to dá práce než ho tak nazdobím aby ho nikdo nepoznal. Ale Free oproti jiným vozům v jeho věku stále připadá jako současné auto a zapadá mezi ně. Na jiných autech jde vidět že jsou stará nebo z jiné doby. Free je fajn a už mě mnohokrát dostal z problémů..

Zdravím vespolek, technický dotaz...

Freelander I se dělí na před a po facelift, nebo má ještě jiné označení?
Plánuji domů pro přítelkyni vzhledově tento kus, předpokládám že to je stále označení I gen. ?


Nějaké rady a doporučení? Co kromě klasických věcí které jsou u všech aut stejné by mě mělo ještě zajímat?
Co doporučíte, benzín nebo naftu? Preferuji benzín, ale pokud je podle Vás kazový, vystačím si i s naftou.
Díky za veškeré rady, náměty a připomínky.

M.

Auto je kazové přesně tak, jak je kazisvět řidič. Přítelkyni, která bude vozit děti do školky, školy, hudebky... , nakupovat a tebe vozit z hospody, bych ho koupil bez nejmenších obav. Jestli je přítelkyně divoška, hodlající šplhat s autem po kozích stezkách, bych byl s Freelanderem opatrnější. Na obrázku je Freelander I facelift. Pro ČR bych preferoval levostranné řízení.

Foto bylo pouze ilustrační z googlu.
Je teď ve hře RAV4 a Freelander facelift z obrázku. Co se naskytne dřív za lepší peníze, to se koupí.

Loni jsem si jel koupit defíka, defík se mi nelíbil, tak jsem si dovezl místo něho Freelandera Td4, který stál hned vedle. Auto jezdí na firmě každý den a za ten rok najelo něco málo přes 30.000km. Kromě prasklé hadice u turba a výměny tyček a uložení stabilizátorů zatím bez závad... Až je mi to docela divné...

A to jsi Pavle chtěl určitě auto na zkoušení náhradních dílů, což se takto prostě nedaří. To je pech.

A ani ne, nemusím vědět všechno, na to jsou jiní specialisté... Ale faktem zůstává, že Freelander zaujal pozici nejspolehlivějšího auta u nás na dvorku, dokonce poráží i Jumpera.

Dobrého dne přeji, také uvažuji o rodinném a terénním autě zároveň. Freelander mi padl do oka designem, dal bych ho na plyn, ale kromě běžných nemocí jsem se dočetl o problémech IRD převodovky.
Můj dotaz zní, daloa by se vyměnit za manuální třeba z diskotéky?
Uvažoval už někdo o tom, jestli to jde? Ssamozřejmě by to asi vyžadovalo nějakou tu dírku navíc do bříška karoserie... .
Jsem vděčný za zpětnou vazbu, potřebuji postavit zpět na zem.
Díky

Nedalo, Discovery a Freelander mají úplne jiné řešení podvozku a převodů. To jedině vzít podvozek a rám z Discovery (včetně motoru a obou převodovek) a dát na to karoserii z Freelanderu. Ale to není drobná úprava.

MadTom píše:Nedalo, Discovery a Freelander mají úplne jiné řešení podvozku a převodů. To jedině vzít podvozek a rám z Discovery (včetně motoru a obou převodovek) a dát na to karoserii z Freelanderu. Ale to není drobná úprava.

Není,ale jde to. Asi před rokem mě přesně tuhle zběsilou kombinaci ukazoval Mike III v jednom časopisu a musím přiznat,že to vypadalo krutě . Jen myslím,že by naše legislativa neměla pro takový discolander pochopení .

Tak to Vám děkuji, potřeboval jsem to slyšet.
To je tak, když jste blázni do OFF-ROAD, před domem stojí Octavia I., ale rodinná situace spíše napovídá poohlédnout se po něčem prostornějším typu MPV, ale vy se tomu bráníte.
V tomto případě moje obrana je najít kompromis v SUV a nejlépe značku, která je moje krevní skupina. Ne že by Octavia byla malé auto, ale je to břichoplaz! Tak to mi asi nikdo neporadí...
Ale i tak díky.
Milan