CZECH LAND ROVER FORUM

Martin_H píše:Ono je to už nějaký pátek, tak si už nevzpomínám přesně. Byla tam nějaká malá prasklina, kterou nechali v Nové Pace zavařit. Už to bude pár let, a drží to spolehlivě, takže mi nedá nepoděkovat panu Hůlovi za opravu, a přístup. Tehdy jsem definitivně skončil se servisem v Českém dubu , protože v Nové Pace to byla o dost jiná liga

I tak díky. Můžu na tom být stejně nebo úplně jinak- je to LR!

Z neděle na pondělí bylo -21 st a já ráno chtěl vyjet .... asi to zamrzlo. Úplně jsem to nevymlátil, ale čekám na oteplepní ...
Mám jen dotaz, když bych chtěl startovat přes káble, je možnost někde v motorové části, nebo musím na baterku pod sedadlem ?
Díky Jarda

... pod sedadlom. jedine, ze by si mal dorobeny speci silovy konektor niekde v motorovej casti a to asi nemas.

Určitě nemám, já jen, že některé auta co mají baterku jinde to mají normálně. Tím to je vyřešené.
Uvidím zda to chytne, když né tak musíme tam, nedělal bych tolik povyku, ale stojím dost nešťastně, kde je velký provoz ... díky.

iYary píše:Určitě nemám, já jen, že některé auta co mají baterku jinde to mají normálně. Tím to je vyřešené.
Uvidím zda to chytne, když né tak musíme tam, nedělal bych tolik povyku, ale stojím dost nešťastně, kde je velký provoz ... díky.

Jestli to máš v dosahu elektriky, hoď na pul hodiny do motorového prostoru nějaký malý vzduchový přímotop. Jestli je u vás takový mráz, nebude udělat druhou baterku zas takový kumšt ...

Jestli čekáš na oteplení, tak to asi děláš někde v teple. A vzal jsi si na to čekání baterku sebou? Ono pokud není olověná baterka nabitá, tak umí zamrznout, a potom už nefunguje vůbec.
Doporučuju buďto baterku připojit na nabíječku, jak už tu padlo, nebo pokud není k dispozici elektrika, tak baterku z auta ven, a připojit ji na nabíječku někde jinde.
Moje zkušenost je, že s dobrou naftou a nabitou baterkou TD5ka chytá i v -25°C bez žhavičů. Já jsem teda poctivě žhavil, ale žhaviče jak jsem následně zjistil byly KO. Větší zimu jsem neměl možnost otestovat.

MadTom píše:Moje zkušenost je, že s dobrou naftou a nabitou baterkou TD5ka chytá i v -25°C bez žhavičů. Já jsem teda poctivě žhavil, ale žhaviče jak jsem následně zjistil byly KO. Větší zimu jsem neměl možnost otestovat.

mam podobnu skusenost, so zhavicmi chyta dokonca aj na brnk;-)

mne asi uz skapina baterka, ked si pustim webasto tak sa mu moc nechce startovat. ale vzdy sa nakoniec rozhodne, ze to este da

Vlastně do pondělka taky chytal na brnk ... i lonskou zimu ..... ale nebyly takove mrazy asi ... navic jsem ho garazoval.
Letos jsem ho nechal venku .... no uvidím, zítra má být nula .... když tak půjde ven baterka. Stojím někde kde nelze dát nabíječku atd ....
a je tam provoz ... jsem přesvědčen, že jsem vzal asi špatnou naftu ... tím to vzniklo .

MadTom píše:Moje zkušenost je, že s dobrou naftou a nabitou baterkou TD5ka chytá i v -25°C bez žhavičů.

visby píše:mam podobnu skusenost, so zhavicmi chyta dokonca aj na brnk;-)

... pockajte az bude mat Vas Td5ka 500tkm.

iYary píše:jsem přesvědčen, že jsem vzal asi špatnou naftu ... tím to vzniklo .

... tomu musis venovat pozornosta a starat sa o naftu pri dnesnej ponuke.

Já mám na kolečku zatí zhruba 200 000km, aasi je to i reálné. Do 500 000km se nejspíš nedostanu, vždyť nikam nejezdím.
A s tou naftou je to bohužel tak. V Mohelnici mě kvůli naftě vypekl bufík - zalepené čerpadlo nafty.Vzpomínám si před pár lety, jak byly mrazy a já jsem u prvních 3 pump neměl odvahu natankovat - nafta vypadala jako neprůhledná břečka už přímo ve stojanu. Na to už by nepomohly ani zimní aditiva.

... pockajte az bude mat Vas Td5ka 500tkm.

a ty si myslíš , že
1. Moje Td5 se toho dožije?
2. Já......?

erik píše:... pockajte az bude mat Vas Td5ka 500tkm.

a ty si myslíš , že
1. Moje Td5 se toho dožije?
2. Já......?

... jasne, ze sa dozijete.

DanoDEF píše:... pockajte az bude mat Vas Td5ka 500tkm.

uz som za polkou;-) ale myslim, ze motor sa toho bez generalky nedozije...

nafta je teraz dolezita, webasto je na to extra citlive. ale od kedy lejem VIF tak som problem nemal, aj ked tankujem bud rakuske BP, Jet alebo Lidl;-)

Tak teď cca -1 st tak jsem to šel vyzkoušet a nechal jsem nažhavit a chytil hned na žduch tak jak jsem byl zvyklý ... takže těch -21 mu neudělalo dobře dočasně ... zatím tedy vše ok, ale vyjet někam na hory a nechat tam auto stát 2-3 dny v mrazu si zatím nedovolím.
Doplňuji bez káblů bez nabíjení baterky. A v pondělí už to ani netočilo.

Tak jak jste na tom se startováním ? Na Šumavě naměřili dnes -35st. Já dnes ráno start s dobrou naftou na první otáčku ...
Edit: jen nejsem z Šumavy u nás bylo tepleji .. ale asi z nejchladnějších nocí v ČR jsem tím myslel.

u nas cca -20 aaa po dlhsom kaslani to slo.....ale parkujem na zjazdovke dole brehom do istoty keby to neslo...

ale vozim relatko zhavicov so sebou, uz mi raz prdlo.

td5 r2000