CZECH LAND ROVER FORUM

Tak to nevím, nevím takovou snovou spotřebu jsme nikdy neměl a na Ukrajině si trofnu říct, že v tom terénu bude spotřeba až 20 litrů.

..já se omlouvám že jsem to nespecifikoval. Já byl na Ukrajině na svatbě, v terénu moje definka nikdy nebyla. !! Mám na ni najeto 64 000 km a spotřebu si měřím poctivě. Pouze jednou jsem ji půjčil kamarádovi do Norska a ten také jel pohodovku a za 5000 km celkově nepřelezl 8 litrů spotřebu. Nesmí se ale bláznit a lítat po dálnici 140. !!! Za tou spotřebou si stojím !! Libor

Liboslav píše:..já se omlouvám že jsem to nespecifikoval. Já byl na Ukrajině na svatbě, v terénu moje definka nikdy nebyla. !! Libor

To ale o hodně přichází, protože auto je určeno hlavně do terénu, na ježdění po silnicích jsou jiné vozy.Jinak ta spotřeba se mi rovněž nezdá, spíš bych ji viděl někde kolem 10l, ale 7,7 l

Důležité je, že mi na silnici nesežere 15 l (jako sousedovi s Dodgeskou, ale to už je spíš náklaďák). Jestli se to pohybuje kolem deseti, tak to je paráda, i samík si vezme 8-10. Spotřebu v terénu neřešim

Liboslav: este si zkus zkalibrovat tachometr, jestli tedy 100km na tachometru odpovida 100km na dalnici.

ja mam relanou spotrebu kolem 11litru, a to mam ohromnou zahradku a 2"lift predtim byla spotreba cca o litr nizsi. pokud pouzivam nezavisly topeni tak 14litru :_))))

jenze ty lowe jezdis porad kudlu.

myslím si, že mi ukazuje tachometr trochu více než je skutečnost. Také se to potom liší podle rozměru pneu. Používám letní i zimní. No to je už skoro jedno. Ale tu spotřebu si opravdu měřím. měl jsem předtím Jeep Grand Cherokee 4.7 V8 a tam se mi protáčely panenky ze spotřeby. A to se s tím dalo jet i za čtrnáct litrů a když jsem ho prodal, tak nový majitel jezdí okolo dvaceti, protože je to raubíř na auta a má na noze cihlu, pánové.
Vím, že ten vůz je bytostně určen do terénu. Ale když já tam potřebu jezdit nemám. Navíc to auto bylo hoodně drahé a bylo by mi ho líto někde zbytečně odřít. Já ho mám jenom tak na pocit.Ale to vy všichni asi víte. Libor

Souhlasím také s Jezberou, ale stejně bych šel do Defa Spotřebu mám, no moc jsem to neměřil, ale jednou Brno - ÚO - Jičín - ÚO mě vyšlo 8,5l. T toho jsem byl tedy vykulenej Jinak kombinace silnice/terén v poměru 60% : 40% odhaduju 11-14l Snad si ale nekupuješ Defa kůli spotřebě To by bylo lepší jit do nějakého hybridu Def je srdeční záležitost, to už tu bylo řečeno a také auto pro opravdové chlapi

... tak Defik a 7,7... to musi byt blabol... Jazdim na Defikovi cca 10rokov a cca 350tis km a ani nahodou taku spotrebu nikdy nemal. Najpresnejsie ukazuje tachometer pri pneumatikach 285/75R16 ani v zakladnom obuti 7,5R16 neukazuje presne.

Dano, jestli jezdíš jen ty stoupáky co máš na obrázku, tak je 10,5l velmi slušná spotřeba

císař píše:

DanoDEF píše:... tak Defik a 7,7... to musi byt blabol... Jazdim na Defikovi cca 10rokov a cca 350tis km a ani nahodou taku spotrebu nikdy nemal. Najpresnejsie ukazuje tachometer pri pneumatikach 285/75R16 ani v zakladnom obuti 7,5R16 neukazuje presne.

Mám pneumatiky 215/80/16 a tachometr je o 5km dopředu .tak že 55km/h je u mne jen 50 km/h.

ano to je mozne lebo 90tky mali v zakladnom obuti taky podobny rozmer a je tomu prisposobeny aj nahon tachometru.

MOPADŽI píše:Dano, jestli jezdíš jen ty stoupáky co máš na obrázku, tak je 10,5l velmi slušná spotřeba

...to je ale ja taku maaaalokedy robim snad iba v lete pri dlhom presune...moj standard je cca 11-11,5l v zime je to viac....najslusnejsiu spotrebu som mal pri cca 200km dlhej jazde z utrhnutymi zadnymi ramenami kedy som nemohol ist viac ako 60km/h ... aj Š120 ma predbehla ked som pred nou lietal po ceste zo strany na stranu...

Spotřeba - odstrojenej defík - jízda podle předpisů - pod deset se dá
- normální jízda - 10,2 až 10,5
- přizvedej se zahrádkou - normální jízda - 11
- s topením - 11,5 - 11,7


měřeno dlouhodobě, žádné rekordní jízdy!

Ken píše:Spotřeba - odstrojenej defík - jízda podle předpisů - pod deset se dá
- normální jízda - 10,2 až 10,5
- přizvedej se zahrádkou - normální jízda - 11
- s topením - 11,5 - 11,7


měřeno dlouhodobě, žádné rekordní jízdy!

asi tak....ale dusit sa pod 10 to nema vyznam to nie je zivot...

U 110tdi dlouhodobě stejná čísla jako uvádí Ken.

mozna trochu mimo tema, ale ne zas moc:)
Nedavno sem videl dokument Camel Trophy Land Rover Years, z let 1989 az tusim 1997 a jenom v rocniku 1989 byly jako zavodni auta pouzity Defendery, pak uz disca a Defy jely jenom jako doprovodna auta. Tak mi to trochu vrta hlavou, tusite nekdo proc?

no disca se zacali vyrabět v roce 1989 mam dojem no a v 89 už camel trophy nestihly tak je v 90 tym LR nasadil do zavodu aby ukazal že to neni auto jenom na silnici a defík už stejne ukazal mnoho let předtím co umí .)

tohle si myslim já jestli se pletu tak mě opravte ( a prosím nekamenovat )

xstang píše:mozna trochu mimo tema, ale ne zas moc:)
Nedavno sem videl dokument Camel Trophy Land Rover Years, z let 1989 az tusim 1997 a jenom v rocniku 1989 byly jako zavodni auta pouzity Defendery, pak uz disca a Defy jely jenom jako doprovodna auta. Tak mi to trochu vrta hlavou, tusite nekdo proc?

No protože už je nebavilo cestovat tak nekomfortně žebříňákem:lol: , ne ale vážně řek bych že to bylo hodně s propagačních důvodů, Discovery totiž byla postavena jako konkurent japonským vozům, které v té době začaly být žádané(Patrol GR,Pajero II atp.)