Re: Začínáme s klasikem -rady pro začínající rrcečkaře
Napsal: 09 čer 2019 18:11
A začneme první ,k čemu je ta nadobka ?to je filtr ? protože v motorovém prostoru je palivovy filtr ,že by nějaký odkalovač ?
CZECH LAND ROVER FORUM
Pro příznivce této anglické značky
https://nove.landroverforum.cz/forum/
Začínáme s klasikem -rady pro začínající rrcečkaře
Stránka 3 z 4
Re: Začínáme s klasikem -rady pro začínající rrcečkaře
Napsal: 13 čer 2019 18:45
Mám dotaz ohledně brzd , mám brzdovy válec na takový malý kompresor a původně s abs (nefunkční )a chtěl bych to předělat klasiku (podtlak)dá se to nebo je to blbost ? Chci se zbavit věci co se můžou posr ......
Re: Začínáme s klasikem -rady pro začínající rrcečkaře
Napsal: 13 čer 2019 20:54
Ten filtr bude pozůstatek z dob, kdy tvůj vůz měl VM, ten ho má originál v těchto místech.
Na podtlak to předělat můžeš, stačí ti díly s nějaké Disco300, na druhou stranu původní systém funguje docela dobře, i to ABS (zřejmě ho odpojil někdo, kdo si nevěděl rady) Je záhodno vyměnit tlakovou nádobu, která je touhle dobou obvykle po smrti, relays preventivně. Samotné čerpadlo nemá moc důvodu odejít, pokud auto nestojí věčně nebo dojde k jeho přehřátí vadnou elektrikou. Pokud je na odchodu, tak to je většinou slyšet díky zvýšené hlučnosti.
Na podtlak to předělat můžeš, stačí ti díly s nějaké Disco300, na druhou stranu původní systém funguje docela dobře, i to ABS (zřejmě ho odpojil někdo, kdo si nevěděl rady) Je záhodno vyměnit tlakovou nádobu, která je touhle dobou obvykle po smrti, relays preventivně. Samotné čerpadlo nemá moc důvodu odejít, pokud auto nestojí věčně nebo dojde k jeho přehřátí vadnou elektrikou. Pokud je na odchodu, tak to je většinou slyšet díky zvýšené hlučnosti.
Re: Začínáme s klasikem -rady pro začínající rrcečkaře
Napsal: 14 čer 2019 07:46
Odkalovaci nadobka, ma ji i 300tdi
brzdy z D1 300tdi, stav se a rovnou si nafotíš, jak to vše patří a vezmeš si co potřebuješ:-)
brzdy z D1 300tdi, stav se a rovnou si nafotíš, jak to vše patří a vezmeš si co potřebuješ:-)
Re: Začínáme s klasikem -rady pro začínající rrcečkaře
Napsal: 26 čer 2019 17:10
Tak se musím pochlubit že dorazila bouda z piskovych lázní (kuva to vylezlo ďurek) 
Re: Začínáme s klasikem -rady pro začínající rrcečkaře
Napsal: 26 čer 2019 22:09
Jo tak proto se u vas dneska nepracovalo:-D
Re: Začínáme s klasikem -rady pro začínající rrcečkaře
Napsal: 15 zář 2019 16:17
Tak po dvou měsících vyvařeno a nastrikano 
myslím že mě to přežije
myslím že mě to přežije Re: Začínáme s klasikem -rady pro začínající rrcečkaře
Napsal: 15 zář 2019 19:20
Pochvala, vypadá to skvělě. Máš to celé v černím lesku nebo si nějak odlišil sloupky a zadní podběhy?
Re: Začínáme s klasikem -rady pro začínající rrcečkaře
Napsal: 16 zář 2019 07:35
Ještě zvažují jestli to nechám cele černe nebo ty podběhy v odstinu auta ,jo a když tě mám na drátě ....Co ta střecha? Měl bys plnou bez šibru?
Re: Začínáme s klasikem -rady pro začínající rrcečkaře
Napsal: 16 zář 2019 08:34
Jo střecha...ptal jsem se otce a on si chce postavit Pickupa s "Hardtopem" takže k tomu potřebuje dvě plné střechy a víc dobrých tady už bohužel nemám. Všechno ostatní má šíbr.
Re: Začínáme s klasikem -rady pro začínající rrcečkaře
Napsal: 19 říj 2019 18:21
Nevíte náhodou kde je číslo na rámu? Je to r.v.93
Re: Začínáme s klasikem -rady pro začínající rrcečkaře
Napsal: 19 říj 2019 23:32
Pozri nosnik na karoseriu pri pravom zadnom kolese
Re: Začínáme s klasikem -rady pro začínající rrcečkaře
Napsal: 21 říj 2019 04:46
Díky kouknu, tento týden má rám dorazit z piskovani tak jsem zvědav jestli tam bude
Re: Začínáme s klasikem -rady pro začínající rrcečkaře
Napsal: 01 črc 2020 18:59
Zdravim tak jsem se po dlouhé době dostal k renovaci a začínám podvozkem a potřebují poradit jake tlumiče? Koukal jsem na Eliota a litep a mají tam velký výběr, nepotřebuji nějake speciální spíš na cesty (jsem se zapřísahl že bahno nikdy neuvidí )a myslím že byl trochu zvednutý a prd vím jak to zjistím, původní tlumiče se mi dole ukroutily jak jsem je sundával, na foto jsou původní ale na netu jsem je nenašel
Re: Začínáme s klasikem -rady pro začínající rrcečkaře
Napsal: 02 črc 2020 10:08
pokial chces kvalitu, ale nechces nieco specialne, laditelne a pod, tak odporucam Bilstein.
Re: Začínáme s klasikem -rady pro začínající rrcečkaře
Napsal: 02 črc 2020 12:55
Já tam mám Boge, což byl snad i původní dodavatel, a zprvu byli trochu tuhé, ale do 10 tis km jsem je rozklepal a teď po 50ti jsou furt dobré na silnici. Vlastně můj šedivák je na silnici opravdu docela žihadlo ve srovnání s ostatními, které tu mám. Offroad nejezdím.
Re: Začínáme s klasikem -rady pro začínající rrcečkaře
Napsal: 02 črc 2020 18:31
koukal jsem na tyto https://www.litep4x4.cz/detail/range-ro ... port--50mm protože jak jsem se dočetl tak mám auto zvednuté o 5cm ale vůbec nevím zda jsou ok
Re: Začínáme s klasikem -rady pro začínající rrcečkaře
Napsal: 02 črc 2020 22:17
Já mám Koni Heavy Track
Re: Začínáme s klasikem -rady pro začínající rrcečkaře
Napsal: 08 črc 2020 20:33
Další dotaz a to ohledně pružin, mám je otryskáné a nevím co s nimi, zvažoval jsem pozinkovat (nevím jestli je to blbost)nebo barvu -jaka je vhodná nebo komaxit ?vůbec netuším co na te pružině vydrží, díky za radu
Re: Začínáme s klasikem -rady pro začínající rrcečkaře
Napsal: 29 dub 2021 15:54
Ak by som sa mohol vtesnat do tejto starsej debatyMirko píše: 13 čer 2019 20:54 Ten filtr bude pozůstatek z dob, kdy tvůj vůz měl VM, ten ho má originál v těchto místech.
Na podtlak to předělat můžeš, stačí ti díly s nějaké Disco300, na druhou stranu původní systém funguje docela dobře, i to ABS (zřejmě ho odpojil někdo, kdo si nevěděl rady .Je záhodno vyměnit tlakovou nádobu, která je touhle dobou obvykle po smrti, relays preventivně. Samotné čerpadlo nemá moc důvodu odejít, pokud auto nestojí věčně nebo dojde k jeho přehřátí vadnou elektrikou. Pokud je na odchodu, tak to je většinou slyšet díky zvýšené hlučnosti.
. Moj 1989 range rover classic zaziva tazkosti z brzdami 
. Brzdova pumpa velmi velmi dlho bezi az potom sa skludni (vtedy brake kontrolka prestane svietit). Zaroven ale nedokazem najst expanznu nadobku na brzdovy tlak 
. Vedeli by ste mi poradit?
A aby som nebol uplny odlud, uzasna praca na vasom stroji ! Drzim palce pri jeho dalsej kompletizacii !
