CZECH LAND ROVER FORUM

tu je to
http://landroverforum.klape.cz/forum/vi ... f=6&t=5404

tu je to
http://landroverforum.klape.cz/forum/vi ... f=6&t=5404

inak presne takú čiernu 5TD HSE som pred 1/2r. kúpil aj ja. Len na SK a za 12000,-. Rovnaký rok aj dátum registrácie, len 156 000km. Uzávierku má.
tu je pár foto

k nám na servis jezdí DII 2003/3 a ten tam měl uzávěrku z výroby. ten tvuj jí podle polohy tý páčky nemá - jinak by byla nakloněná ke spolujezdci, ale neříkám že není na převodovce, ostatně do berlína to je kousek, a pokud tam nepojedeš tak ti to bude stejně vrtat hlavou jestli není hezčí než ty ostatní

Taky si myslím že vyvedená není to by na ovládací páce bylo tohle.Teď jde vo to jestli tam vůbec je ale jak říkáš to nezjistím dokud tam nezajedu.

no ja když jsem zjistil, že ten můj ji nemá tak jsem si zase říkal,že lepší pěknej, nerezavej bez uzávěrky než ohnilej s ní, protože přehodit přídavku je podle mě jednoduší, než vařit a lakovat

Ještě k těm závadám, krom měchů co si mám ještě pohlídat, jsou na Disko nějaké záludnosti na který dát pozor?
Dájí se dodatečně dodělat hagusy na střechu?

mechy sú len strašiak. Medzičasom poznám pár ľúdí čo s tým jazdia aj off a v poho. Dokonca dnes som v BA zastavil jednu peknú DII TD5 zdvihnutú o 3" na 275kách pneu ktorá zvládla tento ročník Off road Tisovec a tiež na mechoch. Disko má len 2 zadné a nemá tak komplikovaný systém kontroly podvozku ako RR. Navyše sa mech dá vymeniť aj na čerpačke počas tankovania nemenil som, ale údajne je to vec náramne jednoduchá.
Na hagusy sa vyprdni. Rovno si kúp záhradku.

nejde o to, že by měchy měly byt vždy špatné, ale o to, abys věděl kam kouknout a případně argumentovat, že měchy špatné,jeden 5tis sleva nutná
(samozřejmě eliot a jeho ceny jsou nám nakloněny )

nemyslým, že sa dá nejako identifikovať poškodenie mechu ak práve nefučí. Jedine ak je tak starý, že praskliny sú na gume viditeľné. Mech nemá od čoho prasknúť ak nie je prestarnutý. V teréne sa môže pod gumu dostať kamienok a ten začne pracovať na prieraze. Ak po jazde v teréne zdvihneš auto na doraz a vystriekaš hadicou, mech vydržííí.... Ja by som nemenil. Teraz práve budujem a do kufru som naložil 5q cementu. Auto kleslo až na ťažné, no po naštartovaní sa pekne zdvihlo a ani som nevedel že som o pol tony ťažší. V zákrutách to stojí rovno a pekne drží výšku. Ak máš diaľkové ovládanie na pruženie, zapájanie ťažkého prívesu je bezpracná záležitosť.Akurát musíš nacúvať presne pod gulu. Oceňujem hlavne v teréne, kde by mi príves po odbrzení zrámoval auto, alebo ušiel do doliny

Zítra jedu kouknout na nějaké Disko do ČB a v týdnu vyrazím do Berlina tak snad něco koupím.Dík za postřehy a pište dál jsem rád za každou radu.

šťastnou ruku při výběru !!! jinak bych koukal jestli nekde něco extrémně neteče,případně můžes zkusit zatahat za čepy,hlavně zkontrolovat hladinu oleje, protože nikdy nevíš kdo s tím jezdil

Díky všem za rady. Discovery už je doma, jízda z Německa proběhla v pohodě zatím jsem spokojený to pohodlí je fakt super.
O víkendu jsem dám nějaké fotky.

Tak tady jsou slíbené fotky.
Je to po staré paní 63 let, jezdila s tím na nákup a chatu.
Interiér a karoserie je 1A, podvozek tam jsou klasické úniky.

sloon píše:Tak tady jsou slíbené fotky.
Je to po staré paní 63 let, jezdila s tím na nákup a chatu.
Interiér a karoserie je 1A, podvozek tam jsou klasické úniky.

Po důchodcích a víkendově ježděný jsou skoro všechny diskošky.

zdenek666 píše:

sloon píše:Tak tady jsou slíbené fotky.
Je to po staré paní 63 let, jezdila s tím na nákup a chatu.
Interiér a karoserie je 1A, podvozek tam jsou klasické úniky.

Po důchodcích a víkendově ježděný jsou skoro všechny diskošky.

Mám k tomu všechny dokumenty a je to tak první majitelka ročník 1946.
Nákup a chatu jen odhaduji protože kam by s tím jezdila ve svém věku, nechci paní podceňovat ale do terénu určitě ne.

Vypadá pěkně....blahopřeju. Automat nebo manuál? Ať slouží...

Manuál.

Jak přetěsnit výpustní šroub na olejové vaně?
Dal jsem tam nové měděné těsnění ale pořád to prolíná, už jsem to dotáhnul dost ale mám strach to pořádně dotáhnout abych nestrhal závit.

nevypadá podezřele čistě? co trochu blátíčka
vypusť olej,nech vykapat,dobře odmasti a silikon ke konci závitu a pod těsnění,ale jinak co je mastný neschnije

Myslel jsem třeba koudel nebo teflon na závit jak to používají topenáři.