CZECH LAND ROVER FORUM

Kde?

http://www.neneoverland.co.uk/4x4defend ... ANTITY.htm

a videl jsem je jeste nekdo jinde, ale nemuzu to najit

Auta na fotce nemaji drzak rezervy na kapote ...
Ja jsem kupoval v UK od FoleySV za £16,500 bez VAT, ale kdyz jsem se k nim dnes dival, tak se zda ze zdrazili o £3,500

sinda píše:Auta na fotce nemaji drzak rezervy na kapote ...
Ja jsem kupoval v UK od FoleySV za £16,500 bez VAT, ale kdyz jsem se k nim dnes dival, tak se zda ze zdrazili o £3,500

To Neneoverland taky furt zdrazuje/ pred 2 rokama ty Defiky meli za 13tis+DPH/, ale myslim, ze by se dalo urcite neco dohodnout

Tak nam tady na rodne hroude se to zdrazovani tak nejak srovnava slabnouci librou, ale u tebe, Kamile, neni na co cekat - "neco" dohodni a bude to Defik

Defík je jasná volba, akorát by to chtělo V8, aby to jelo . Ví někdo, pro jaké trhy se vyráběl s motorem 2.8i inline 6 od BMW? Jsem zvyklý na rychlejší jízdu a poté co jsem v posledních týdnech několikrát najel s Defíkem okolo 500 km denně mi pro motor rozumná rychlost 120 km/h opravdu nestačí

sinda píše:Tak nam tady na rodne hroude se to zdrazovani tak nejak srovnava slabnouci librou, ale u tebe, Kamile, neni na co cekat - "neco" dohodni a bude to Defik

Ja jsem vymnekl a bude to ta Toyota/ doufam/

Další šikmoočko

eliott píše:Další šikmoočko

No zatim ji nemam, tak jeste mam porad oci mirne ovalne a dozelena

pozor na tu záruku. Hledal jsem auto na jaře. Nakonec jsem zvolil Td4 a jsem velmi spokojen. Ty nové 300 jsem taky zvažoval a už se o nich mluvilo i tady na foru. Údajně to jsou nové auta vyrobená pro armádu a podle informace přímo od jednoho člověka z LR v UK nemají záruku. Prostě je prodaj jako nová, ale výrobce LR na něj nedá garanci.

H.

Dík, je to ještě zamotanější. Ten Holanďan nemá TP ani COC ... 300 jsem chtěl hlavně proto, že je to LR motor. Kdoví jak skončím

Gobey píše:pozor na tu záruku. Hledal jsem auto na jaře. Nakonec jsem zvolil Td4 a jsem velmi spokojen. Ty nové 300 jsem taky zvažoval a už se o nich mluvilo i tady na foru. Údajně to jsou nové auta vyrobená pro armádu a podle informace přímo od jednoho člověka z LR v UK nemají záruku. Prostě je prodaj jako nová, ale výrobce LR na něj nedá garanci.

H.

Tak ta co prodava treba to Neneoverland jsou rok vyroby 2006...proste jim 3 roky nekde lezela a zaruka na to jako na nove asi nebude si myslim.

Old Black píše:Dík, je to ještě zamotanější. Ten Holanďan nemá TP ani COC ... 300 jsem chtěl hlavně proto, že je to LR motor. Kdoví jak skončím

To umím vyřešetit

Piš, jsem jedno velké ucho!

To je spíš na osobní jednání, Velký Bratr třeba naslouchá

Máš ho zapnutý?

Možná by stačilo naroubovat motor 3.2l z transita je to konečně po dlouhé době pěkný motor, 5V s 200k

eliott píše:Defík je jasná volba, akorát by to chtělo V8, aby to jelo . Ví někdo, pro jaké trhy se vyráběl s motorem 2.8i inline 6 od BMW? Jsem zvyklý na rychlejší jízdu a poté co jsem v posledních týdnech několikrát najel s Defíkem okolo 500 km denně mi pro motor rozumná rychlost 120 km/h opravdu nestačí

eliott píše:Defík je jasná volba, akorát by to chtělo V8, aby to jelo . Ví někdo, pro jaké trhy se vyráběl s motorem 2.8i inline 6 od BMW? Jsem zvyklý na rychlejší jízdu a poté co jsem v posledních týdnech několikrát najel s Defíkem okolo 500 km denně mi pro motor rozumná rychlost 120 km/h opravdu nestačí

Já si myslím že se vyráběl v Jihoafrický republice, takže bych tipoval že byl určený pro tenhle trh.