CZECH LAND ROVER FORUM

Nejaké číslo dielu, link na ten diel....
Ďakujem....

http://www.eliott.in" onclick="window.open(this.href);return false;
Manžeta homokinetického kloubu kardanové hřídele. CVBOOTFREE. Ale na Slovesku bych asi kontaktoval p. Baláže (zalab) ze Žiaru fa. Renova. Určitě ti rád poradí....vždyť to tu všechno je napsaný.....

zalab píše:Tak dnes sme namontovali novu manžetu na tripoidný klb predného kardanu.Panečku ta sadla ako na šerbel.
Je ,ako som už pisal z termoplastu a povodne je určená na posuvný 6 guličkový klb kardanu na BMW.
Je to sada:Manžeta-spona-mazivo konzistencie NLGI 00.
Cena je 25 EUR,samozrejme pre zakaznikov, ktorým sme robili repas visko nejaká tá zlavička

___________
Emil

Ak vieš kde je napísané číslo dielu daj odkaz, lebo ja som to tu nenašiel. Budem vďačný.
Ďakujem.

Nazdar mazáci, splašil jsem freelendra ,a po kontrole jsem zjistil prasklý kroužek v tripoidnim kloubu kardanu. Nemate někdo kloub, kardan, nebo jen ten prstýnek doma použitej na prodej. díky tel. 604145492

Tak ojetý to budeš blbě schánět.

Kloub ma Elliot, nebo na aukru za 500,- staci hledat...

Diky za reakce, já hledám jak múžu u eliota jsem koukal a na stránkách jsem nic nenašel, zítra tam volám, na aukru jsem denně a taky nic. Pokud někdo na něco narazí prosím o odkaz.

Zdravím všechny na LR fóru. Řeším asi to stejné-podobné, co většina z Vás. Roztržená manžeta na přední části kardanu u výstupu IRD. Nechal jsem dělat komplet kardan s ložisky i uložením. Po pár dnech se mi zpod auta začalo ozývat skřípání, cvrlikání, tření kovu o kov (nezávisle na rychlosti, kvaltu, s přibržďováním až stáním zvuk postupně utichá, s ustálením otáčení kol je ticho). Bohužel jsem to zjistil moc pozdě a zvuk je postupně hlasitější a hlasitější, hlavně po zahřátí, když jedu někam dál, čím dál tím víc to jde slyšet, za studena je chvíli ticho. Diagnostika je taková, že mi vych*ala veškerá vazelína zpod manžety. Pár dnů zpátky se mi ze stejného místa začal ozývat navíc jinej zvuk, typu poletování nějakýho kovovýho tělíska, někde.. ložiska? (taky nezávisle rychlosti, atd., ). Tak jsem se chtěl zeptat, jestli je možný, že ten tripoidní kloub na kardanu nebyl mazanej a že šel do háje a jestli je vůbec možný, aby dělal takový zvuky. Nebo jestli nějaký jiný ložisko? Před týdnem mi šlo přeřazení z 1ky na 2ku dvakrát přes zuby, od té doby převodovka na volnoběh ševelí, při stlačení spojky ticho. Za jízdy ovšem je převodovka úplně tichá, nikde nic nehučí, neklepe. Tak jestli by to náhodou nemohlo být ložisko spojky, převodovky(?). Ale nikdy jsme se s těmito problémy nesetkal osobně, ale spíš si myslím, že by šlo o hučení a ne o zvuku typu ''ulomenýho zubu, kterej někde dělá bordel''. Je možný při špatným přeřazení oddělat IRD? Že by to bylo odtud? Ještě podotýkám, že jsem dělal zpětně 2 týdný zpátky všechny provozní náplně. Zkoušel jsem jet do servisu, dali jsme Freečko na zvedák a byl jsem za blbce, protože se neozýval ani jeden zvuk, takže.. jestli to dělá pouze při zatíženým kardanu, nevím. Mohl by mě někdo zasvětit?

Az tak je to tady mrtve? Nikdo nic? Prosim..?

Sem-tam to tu ešte obživne,
Mňa potrápilo uvolnené ložisko na výstupe z IRD pre kardan, prejavilo sa len pri brzdení motorom http://www.landroverforum.cz/forum/view ... 03#p340203
Tá nová manžeta sa k vôli niečomu roztrhla, budeš to musieť rozobrať. Nie je to žiadna veda ale chce to jamu a hoďku času.

Kolego, díky moc za spásu, alespoň někdo ochotnej Už jsem se na ten topic díval a pomohl mi.. Kardan jsem měl s heverem dole.. teda až na spoj se zadním difem, nemožný to povolit. Vesměs mi šlo jen o ten přední kloub, kterej jsem chtěl shodit, promazat.. ale nereálně, jen jsem na jedné straně povolil manžetu, s kloubem jsem hýbal, ale to bylo celý, připadal jsem si, jako bych ležel pod autem poprvé, zoufalej pocit, nepřeju nikomu Takže říkám, kardan byl dole, ale jak shodit ten kloub... No, pjuser byl, ze mi delali komplet kardan a asi ji protrhli sroubovakem nebo neco.. Postupem casu to zacalo sem tam vrzat, az to vrzalo skoro furt.. a po par destich to odtud i.. lupe, jak kdyz je v haji kloub na poloose. Kdybys vedel, jak tem kloub shodit, byl bych Ti vdecnej. Prisla mi ta manzeta tam nalisovana a nechtel jsem se poustet do neceho, ceho bych litoval

Ten klb na poloose drží segerka. Je pristupná po zatlačení manžety do poloosy. Skontroluj i maticu na náboji výstupu z IRD, tá vymedzuje vôlu vystupneho ložiska. Presný moment nepoznám ale takých 25Nm to bude minimálne.

Astero, mockrát díky za ochotu a za rady. Takže nejspíš problem solved. Kloub s ložiskem je hyn. Jiný výměna než za jinej díl předního kardanu s kloubem a manžetou se mi nejeví. Takže chvilku to bude FWD a příští měsíc to zkusím porychtovat. Chrastění na neutrál je taky vyřešený, spojkový ložisko po smrti, samotná spojka taky, zabírá asi centimetr od podlahy. Ještě mi teď ve spodních otáčkách 1500-1800 začal rezonovat výfuk, tak to snad nějak postupně v říjnu sfouknu. Ještě jednou díky

Ahoj kluci můžete mi prosím potvrdit zda se jedná o manžetu předního kardanu na Freelander 1 DI r.v.99 nejsem si jistý díky. http://www.ebay.com/itm/LAND-ROVER-FREE ... om&vxp=mtr

Allan píše:Ahoj kluci můžete mi prosím potvrdit zda se jedná o manžetu předního kardanu na Freelander 1 DI r.v.99 nejsem si jistý díky. http://www.ebay.com/itm/LAND-ROVER-FREE ... om&vxp=mtr

Ano je to manzeta predniho kardanu. Ma ji v nabidce na eshopu i Eliott.

Já vím ale syn žije ve Skotsku a přijede na dovolenou tak mi ji tam koupi.

Hledal jsem silentbloky na zadní dif. a našel toto: http://lr.brau.cz/4587-f1pb-manzeta-pre ... der-1.html Moje je zatím O.K., ale třeba to někomu pomůže.

Ahoj všem,
Moc to sem nepatří,ale nechci zakládat nové.Uspesne sem v týdnu vyměnil visko a ložiska a dnes přijdu k autu a přední kardanka u visko leží dole-zlomene oko u kříže.super.Chci se zeptat můžu odmontovat jen přední kardanku a jezdit pár dnů bez ní?Visko,ložiska a zadní kardanka do diffu zůstane.Nebo musím sundat vše.Nez mi přijde nova?
Kdyby tu někdo měl,vezmu hned,nejlépe ještě v pondělí;-)

No já bych to asi shodil dolů celý. Líp se skládá kardan na "zemi" než to páchat pod autem. Je to jen pár šroubů a stejně ti zadní půlka kardanu bude k prdu ,stejně pojedeš jen na předek.

fugín píše: 14 led 2017 16:10 No já bych to asi shodil dolů celý. Líp se skládá kardan na "zemi" než to páchat pod autem. Je to jen pár šroubů a stejně ti zadní půlka kardanu bude k prdu ,stejně pojedeš jen na předek.

Díky moc jde mi jen o to,že mám sundany přední kardan od IRD k visko a potřebují jet jednu cestu do práce cca 30km a v úterý mi přijde novy a popravdě nechce se mi to sundavat;-).Dělám to u známého na zvedáku,takže přístup ok.jrmmi šlo o to,aby se něco neposralo