CZECH LAND ROVER FORUM

ElPajo píše: ↑28 úno 2022 18:02
4) Docela jsem si zvykl na to, že si ve svých autech propojím infotainment s mobilem přes Apple CarPlay a jedu přes Waze nebo Google. Dá se ten displej v LR něčím nahradit/doplnit? Pokud ne, máte doporučení na nějaký držák tabletu?

Používám toto, jen jsem si to nechal vytisknout na správnou šířku tabletu, přivedl USB-C nabíjení a zvuk posílám do audia přes BT adaptér/iPod konektor v loketní opěrce.

https://www.printables.com/cs/model/136 ... let-holder

https://www.amazon.com/gp/product/B07G3 ... UTF8&psc=1

Díky, pozriem.

Ahoj všem zkušenějším!
Potřebuji vyměnit Nissan Terrano II (7míst) za něco novějšího a vytipoval jsem si Disco IV. Pročetl jsem zdejší diskuze, vyděsil se z kleklých motorů a vybral si jako nejzajímavější variantu r.2012 a výš se 188kW a 8mi st. převodovkou. Auta po kterých koukám mají nájezd kolem 200.000 km. A nyní dotazy:
- první a zásadní: je to rozumná volba ?
- je nějaký rozdíl ve spolehlivosti nebo výdrži mezi motory TDV6 a SDV6 resp. 155kW vs. 188kW (případně starší 140kW/2.7) a má cenu koukat i po slabší motorizaci?
- je 8mi st. automat ZF lepší a spolehlivější než staší převodovka a nebo je to jedno a mám vybírat i v ročnících 2011 ?
- jak poznám, že má auto uzávěry dif. a které modely to nemají ?
- čím se ještě může lišit výbava ( o výhřev sedaček apod. věci mi tolik nejde, spíš technika) ?
Díky.

Serou se úplně všechny tady je fuk jakou motorizaci. Zadní uzávěra byla za příplatek tedy pokud má auto offroad menu tak uvidíš dva zámky. Pokud nemá tak pod auto povedou k zadnímu difu kabely pro motor ovládání. Pozor oprava zadní uzávěry je dost drahá sranda tedy pokud ji vyloženě nepotřebuješ tak popřemýšlej zda ji chtít. V posledním faceliftu myla možnost 4x4 bez redukce tak si to pohlídej. Jinak šťastnou ruku.

habakuk píše:Serou se úplně všechny tady je fuk jakou motorizaci. Zadní uzávěra byla za příplatek tedy pokud má auto offroad menu tak uvidíš dva zámky. Pokud nemá tak pod auto povedou k zadnímu difu kabely pro motor ovládání. Pozor oprava zadní uzávěry je dost drahá sranda tedy pokud ji vyloženě nepotřebuješ tak popřemýšlej zda ji chtít. V posledním faceliftu myla možnost 4x4 bez redukce tak si to pohlídej. Jinak šťastnou ruku.

Zamky nic neznamenaju kopu aut ich ma a uzavierka tam nieje(aj moje auto) treba fyzicky skontrolovat. Prevodovky su najmensi problem tychto aut.

habakuk píše: ↑16 úno 2023 09:13 Serou se úplně všechny tady je fuk jakou motorizaci. Zadní uzávěra byla za příplatek tedy pokud má auto offroad menu tak uvidíš dva zámky. Pokud nemá tak pod auto povedou k zadnímu difu kabely pro motor ovládání. Pozor oprava zadní uzávěry je dost drahá sranda tedy pokud ji vyloženě nepotřebuješ tak popřemýšlej zda ji chtít. V posledním faceliftu myla možnost 4x4 bez redukce tak si to pohlídej. Jinak šťastnou ruku.

Díky za tipy, uzávěru teď nemám, takže ani nepotřebuju, ale redukce bych rád. Kde a čím se redukce zapíná, abych poznal, že ji auto má ? (já mám teď dvě mech. páky )

kamah píše: ↑17 úno 2023 09:58

habakuk píše: ↑16 úno 2023 09:13 Serou se úplně všechny tady je fuk jakou motorizaci. Zadní uzávěra byla za příplatek tedy pokud má auto offroad menu tak uvidíš dva zámky. Pokud nemá tak pod auto povedou k zadnímu difu kabely pro motor ovládání. Pozor oprava zadní uzávěry je dost drahá sranda tedy pokud ji vyloženě nepotřebuješ tak popřemýšlej zda ji chtít. V posledním faceliftu myla možnost 4x4 bez redukce tak si to pohlídej. Jinak šťastnou ruku.

Díky za tipy, uzávěru teď nemám, takže ani nepotřebuju, ale redukce bych rád. Kde a čím se redukce zapíná, abych poznal, že ji auto má ? (já mám teď dvě mech. páky )

Tou páčkou na pravej strane od toho žltého tlačítka.

Rychla otazka ak sa da na zaklade takehoto maleho mnozstva infa odpovedat...

Zase mi tecie olej na D3 (TDV6) manual.
Vysledok rychleho pozretia je "z hornej olejovej vane".
Co to znamena? Co je horna olejova vana? Pod tymto nazvom som v manuale nic nenasiel.
Aby som si vedel urobit obraz co ma caka...

Marian ziadna horna vana tam nie je. Ak to nie je myslene ironicky. Ak olej tecie z hora, tak najcasteisie je to tesnenie krytu hlavy. Potom tam este je chladic oleja, odlucovac oleja a olej. filter…

Nebolo to ironicky, len znamy co ma vytah (ale nulove znalosti LR) to pozeral a tecie to niekde zhora, skor na lavej strane.
Tesnenie krytu hlavy asi nie, to by vedel co to je.
Tie zvysne tri, su to opravy riesitelne bez zdvihania kasne?
(minuly rok ma D3 stala vyse 4000, zacat tento rok zase velkou opravou ma strasi)

Tak max co sa da vidiet v tych stiesnenych priestoroch bez nejakeho rozoberania - lava strana, nad vanou ale asi nie uplne hore, tecie to zhora na diferencial. Nie je to gufero kluky, to vyzera byt suche.

Zdravím všechny, předem se omlouvám, pokud někde na fóru už toto téma bylo zmiňováno, ale ráda bych se zeptala, jakou DEF kapalinu (AdBlue) mohu použít do LR Discovery Sport (r. v. 2022). Zda pouze tu originální z LR, nebo existuje jiná varianta neodkapávajících lahví? Předem moc děkuji za odpověď.

Zdar borci mám 2 dotazy

-Mám LR3 HSE svetlá kuže interier: zaujímalo by ma kvôli ošetreniu interiéru kde všade je použitá koža iba na sedadlách ? alebo ešte niekde ?

-a druhá ako sa volá tento tool a kde sa tu dá kúpiť ? reznou mi trochu predné dvere pri tých dolných plastových krytoch a plánujem to dať do poriadku

Samorost píše: ↑16 srp 2023 11:27 Zdar borci mám 2 dotazy

-a druhá ako sa volá tento tool a kde sa tu dá kúpiť ? reznou mi trochu predné dvere pri tých dolných plastových krytoch a plánujem to dať do poriadku

Trim Removal Tool

A nebo tohle: https://www.motora.cz/naradi/anezarazen ... gLMjfD_BwE

Hlavně to koupit kovové a ne plastové

Plastové je také občas potřeba, ale na jiné díly tapecu.

To ano, ale na tohle jsou k ničemu a jestli plastové tak jen kvalitní, ty levné jsou z bláta = nepoužitelné

Tool je ti nahovno. Stejně se to všecko polame až to budeš sundavat a musíš dat nové


Sent from my iPhone using Tapatalk

Tak ja si nerobím ilúzie že ich znovu použijem ale skôr že sa to bude naeskutočne je nič bez toho viberat:)