CZECH LAND ROVER FORUM

Chce to kouknout do servisního manuálu, tam je popsané, jak se to má montovat.
Ono je to taková malá letlampa zkřížená s proudovým motorem, takže hučet to bude, ale dá se to docela hezky utlumit. Já mám sání vyvedené v D2 za zadní světlo, takže už to že to saje z dutiny a nikoliv z pod auta něco utlumí. Hlavní je podle mě ale výfuk, něco pomůže, když ta trubka na výfuku není moc krátká a zbytek tlumič.
A poslední věc je naftová pumpička - přidělat přes silentblok. Napoprvé jsem ji přes objímku vyloženou gumou chytnul šroubem k rámu, pěkně to cvakalo. Potom jsem přidal silentblok a musí se ohnout pod auto, jinak neslyším, jestli vůbec cvaká a tedy jestli se topení snaží topit.

Začala mi u defa prokluzovat spojka. Máte zkušenosti kterou na defa 300tdi koupit a kterou naopak ne? Dík

U me to delalala - Vypinaci paka spojky FTC2957, ten prolis (dulek) byl KO, takze doporucuji kontrolu

Dík. Mrknu na to, ale když už v tom budu, tak ji rovnou vyměním ta práce mě stojí víc jak ta spojka.. Rovnou by to asi chtělo udělat gufero na klíče a pretesnit přídavku..a když už budu mít dole kardan, tak vyměním přední nápravu, podvozek a převodku řízení.. aspon se vyhnu soli...

filip91 píše: 01 říj 2019 09:53 Dík. Mrknu na to, ale když už v tom budu, tak ji rovnou vyměním ta práce mě stojí víc jak ta spojka.. Rovnou by to asi chtělo udělat gufero na klíče a pretesnit přídavku..a když už budu mít dole kardan, tak vyměním přední nápravu, podvozek a převodku řízení.. aspon se vyhnu soli...

A kdyz uz vtom budes sundej boudu nastrikej ram. Vyvar vse, udelej motor a novou garaz hele pak se vyhnes i te pristi soli:D

hok300 píše: 01 říj 2019 18:21

filip91 píše: 01 říj 2019 09:53 Dík. Mrknu na to, ale když už v tom budu, tak ji rovnou vyměním ta práce mě stojí víc jak ta spojka.. Rovnou by to asi chtělo udělat gufero na klíče a pretesnit přídavku..a když už budu mít dole kardan, tak vyměním přední nápravu, podvozek a převodku řízení.. aspon se vyhnu soli...

A kdyz uz vtom budes sundej boudu nastrikej ram. Vyvar vse, udelej motor a novou garaz hele pak se vyhnes i te pristi soli:D

přesně!! sem chtěl napsat totéž

To je jak já - přivezu si auto na dílnu, že jen vyvařím prahy pro klid duše... A už 2 roky dělám kompletní renovaci [emoji23]


Sent from my iPhone using Tapatalk

Tak přesně z tohohle důvodu jsem rok a půl sháněl auto s rámem bez rzi. A našel jsem.. Je sice otlucenej, ale rám je zdravej..Přesně vím jak by to dopadlo.. nevracel bych na auto staré díly, vše bych dával nové nejezdil bych 3 roky než bych na to vydělal a dostal bych se na cenu nového defa..

Kluciiii pod cim najdu tu kov trubku na 3kilu ve ktere vede voda? Dale pokracuje do topeni. Jde na to ta tenka hadiceod termostatu? Tedka si presne nezvpominam. JE to ta trubka co jde kolem vika ventilu dozadu na topeni. Chtel bych novou, stara je uvnitr vorezla. Diky moc, nemuzu to najit. Pokud se to teda solo da sehnat.

ERR4531 nebo ERR6197
Jedna z nich.

Moc diky jsi zlatej.

Nevěděl bys ještě kód na nátrubek co je na konci hlavy 300tdi na hadici k topení? A jestli je stejnej jako je na vodní pumpu, protože oba mi pěkně hnijou.

Hmmm to si taky sosnu. Ale myslim ze to mam cajk Tedka me ceka repase vsech vstriku. Jsem mirne pozvracenej z te predstavy platby.

Zdar, chci si vymenit gurero na prednim difu ROVER. DOstal jsem se az namatici se zavlackou. Tusim ze to je 26 orech. Ale povolit to proste nejde ani nahodou. TO je dotazene hodne prisne. Mam si myslim docela silu a 115kg. Ale utrhl jsem racnu. Nechci to rvat nejak moc zase. Tohle uz asi vzit utahovakem ze? Klasicky tam neudelam ty poklepy, a na tah to proste nejde. Odjizdim silou s autem a ani se to nehne.

Utažené to moc není, ale jestliže to máš na kolech tak matice pruží.
Buďto rázový utahovák, nebo kus silnější pásoviny vyvrtat dvě díry v kraji podle unašeče kardanu tak aby tam vlezl klíč a tímto přípravkem si to podržíš.

Zdravím def td5 nejde vypnout motor zhasne až stoupnu na brzdu spinačka je nová !

U TD5ky je to celé řízeno řídící jednotkou motoru - takže buďto spínačka (to že je nová je jenom menší pravděpodobnost, že není špatná), pokud byla spínačka měněná, tak může být špatně zapojená, nebo může být problém v řídící jednotce motoru (nepravděpodobné).
S tím šplánutím na brzdu pro chcípnutí motoru myslíš jenom šplánutí na pedál, nebo vyloženě udušení motoru přes rychlost a brzdy?
Osobně bych si z RAVE vytisknul schémata a zkontroloval tu spínačku.
Hlavní relé si taky řídí řídící jednotka motoru.

Dovezli to sem že to nestartuje po připojení kontaktu baterie se rozvitili kontrolky a rozjelo čerpadlo spinačka byla na nule a při otáčení žádná reakce dala se nová spinačka a žádná změna potom se stouplo na brzdu zkusil nastartovat a motor jel dál sem spinačku na zdechniti poloha 0 a nic stoupnutí na brzdu a zdechlo to žádný dušení přes kvalt jen propojit brzdového snímač tak závada asi odstraněna elektrikář opravil poruchu blinkrů tak že spojil dva dráty k sobě po odstranění vše (funguje )

Bych zkusil zjistit, co s tím dělali, než to přestalo startovat. Protože to vypadá na chybu někde v drátech - někdo se v tom rýpal, nebo je někde něco špatně zapojení. Bude to chtít schémata z RAVE a podívat se, kde to co nedělá, ta elektrika je naštěstí dost jednoduchá a pěkně popsaná.

Zdravím vo spolok. Opäť sa mi na mojom Defe 300 TDI objavilo vybitie baterky. Stále sa nepodarilo nájsť chybu, tak premýšľam nad montážou odpojovača. Máte niekto namontovaný? Viete mi poradiť aký tam namontovať? Bude takýto vyhovovať: https://www.litep4x4.cz/detail/prisluse ... ac-baterie ? A poradíte kam ho najlepšie umiestniť? Ďakujem