CZECH LAND ROVER FORUM

Ahoj jaké si mám pořídit pneu do terénu na D3 a kola 17"?
Dík za radu Radek.

...

To Radek D3: Standardně jsou na D3 235/70R17", ale na to zapomeň, v tom nic neseženeš.
Já jsem jezdil na D3 gumy 245/70R17" (o 1cm širší a průměr kola o 1,4cm větší, takže zanedbatelný rozdíl) a v tom máš na výběr BF Goodrich Mud Terrain nebo Cooper Discoverer STT.
Pokud si troufneš na ještě větší kola, tak můžeš jít do 265/70R17" BFG Mud Terrain. To je to největší, co se ti ještě vejde do podběhů D3. Šířka je pouze o 1cm větší, než jsou standardní 18" a 19" gumy, ale průměr kola už je 803mm (to jsou skoro 32" kola - přesně 31,6"), což je o 4cm víc než standard. Nicméně je vyzkoušeno, že to funguje.

Neklan píše:To Radek D3: Standardně jsou na D3 235/70R17", ale na to zapomeň, v tom nic neseženeš.
Já jsem jezdil na D3 gumy 245/70R17" (o 1cm širší a průměr kola o 1,4cm větší, takže zanedbatelný rozdíl) a v tom máš na výběr BF Goodrich Mud Terrain nebo Cooper Discoverer STT.
Pokud si troufneš na ještě větší kola, tak můžeš jít do 265/70R17" BFG Mud Terrain. To je to největší, co se ti ještě vejde do podběhů D3. Šířka je pouze o 1cm větší, než jsou standardní 18" a 19" gumy, ale průměr kola už je 803mm (to jsou skoro 32" kola - přesně 31,6"), což je o 4cm víc než standard. Nicméně je vyzkoušeno, že to funguje.

Ahoj Neklane díky za info a mám ještě jeden dotaz.Prosím tě ,když bych namontoval ty poslední pneu tak jaký to má vliv na tachometr?
A jinak jak se ti daří? Co RRC? Spokojený?
Zdar Radek

No já mám sice 18", rozměr 265/65R18" a to je podobné ( 32" v přepočtu ) a tacho ukazuje cca o 4-8 km míň než na GPS , podle rychlosti . A do podběhů vejdou tip top .......
V německu jsem viděl D III se 17" a pneu dokonce na /75 ,ale ten už měl prodřený ty zadní plastový výstupky v podbězích .....

Radek D3 píše: Ahoj Neklane díky za info a mám ještě jeden dotaz.Prosím tě ,když bych namontoval ty poslední pneu tak jaký to má vliv na tachometr?

..jestli to chceš vědět přesně, tak TADY je na to kalkulačka

Já za hodnotím že při rozměru 265/70R17" mám tachometr nejpřesnější proti standardním zimním 17" nebo letním 18".

Tachometr mě pánové nechává klidným ..... ( zas to má tu výhodu,že to máš blíž domů )

Ahoj Radku. Mně GPS na D3 ukazovala 134km/h při tachometrových 140-ti na standardech a cca 136km/h na 245/70R17", takže si říkám, že na 265/70R17" by to mělo ukazovat více či méně přesně. Jak říká Ruda, hlavu bych si s tím nedělal. Jenom když pojedeš na technickou, tak nasaď standardní kola.
Jinak díky za optání, nestěžuji si a ježdění v RRC je radost jako s každým veteránem . Dneska jsem zrovna byl v Budějovicích, kam pracovně jezdím v průměru každý třetí týden už několik let, a přesto jsem jel dnešní trasu poprvé. Bylo to moc fajn. Loudání po zapadlých okreskách s brumláním osmihrnce, to já tuze rád.

Neklan píše:Ahoj Radku. Mně GPS na D3 ukazovala 134km/h při tachometrových 140-ti na standardech a cca 136km/h na 245/70R17", takže si říkám, že na 265/70R17" by to mělo ukazovat více či méně přesně. Jak říká Ruda, hlavu bych si s tím nedělal. Jenom když pojedeš na technickou, tak nasaď standardní kola.
Jinak díky za optání, nestěžuji si a ježdění v RRC je radost jako s každým veteránem . Dneska jsem zrovna byl v Budějovicích, kam pracovně jezdím v průměru každý třetí týden už několik let, a přesto jsem jel dnešní trasu poprvé. Bylo to moc fajn. Loudání po zapadlých okreskách s brumláním osmihrnce, to já tuze rád.

Ahoj
priste az se k nam pojedes dej pls vedet, rad bych se pokochal Tvym RRC a nasosal neco malo inspirace , tedy pokud by ti to nevadilo
Dik
HV

vizos píše:Já za hodnotím že při rozměru 265/70R17" mám tachometr nejpřesnější proti standardním zimním 17" nebo letním 18".

tachometr se u D3 da na diagnostce nakalibrovat podle pruměru kola a pak jede tip top.-))

Neklan píše: Jenom když pojedeš na technickou, tak nasaď standardní kola.

Byl jsem s 265/65R18 a nebyl žádný problém. U takového auta je to ani nenapadne ( kontrolovat rozměr ) a větší kola jí sluší ( diť to je jen o 2" větší ) - nepřesahují lem blatníků a nepůsobí nijak ohromě. Diť to auto samotné nepatří mezi drobečky

lojzabobr píše:tachometr se u D3 da na diagnostce nakalibrovat podle pruměru kola a pak jede tip top.-))

No EVO 828 psal,že tam nejsou rozměry kol ( v řídící jednotce bo nějakým tom bazmeku elektrickým ),tak se to musí nastavit zkoušením Ale de to .....

...

No ono je to tak ,že v češtině se to překládá jako MARAST A SAJRAJT tedy ano ve sněhu se stím prohrabeš, ale protože je to ,,tvrdá" směs tak na náledí, nebo i uježděném sněhu nezabrzdíš tak dobře jako se zimákama. Proto od října do dubna zimní klidně hrubší - teréní vzorek, ale zimní - měkčí směs a dobré brždění

...

pidibi píše:v kazdym pripade vim ze to letni nenahradi, a tuhle diskuzi nechci urcite dal rozvijet, slo to tu nekolikrat, je to jen dukaz toho ze i pneumatiky oznacene vlockou nemusi byt nutne zimni

viz moje gumy... v zimě jsou asi nejhorší, který na autě můžou být! Takže nikdy více!!!

pidibi píše: je to jen dukaz toho ze i pneumatiky oznacene vlockou nemusi byt nutne zimni

Jestli to není označení " Ovesné vločky " To by pak bylo označení " zdravého jídelního stylu " který se pak v terénu vyplatí

Myslím, že už to tu někdo psal, že BF Goodrich udělal speciální zimní gumy se vzorkem MT. Ale nevím kde jsem to tu četl. K

libi se mi tyhle: