CZECH LAND ROVER FORUM

Zúžiť sa dá.Dokonca sa robia aj také modely.http://www.devon4x4.com/index.php?page= ... &Itemid=14" onclick="window.open(this.href);return false;

marcel píše:Zúžiť sa dá.Dokonca sa robia aj také modely.http://www.devon4x4.com/index.php?page= ... &Itemid=14" onclick="window.open(this.href);return false;

Takhle nějak jsem si to představoval dát ho na ten jackl a vozit ho v autě nebo ho přidělat na pevno do auta. Musim to u někoho okouknout.

Tak naviják udělám na plotnu nasouvací líbí se mě tenhle model

http://www.navijaky.net/navijaky/elektr ... 24v-2.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Máte někdo zkušenost?

využití-spíš natahovat auta na vlek a někdy se někde vytáhnout kdyby bylo potřeba.

No nevím, ale do D2 asi naviják na 24V nebude to nejlepší. Spíš by to chtělo něco na 12V.

MadTom píše:No nevím, ale do D2 asi naviják na 24V nebude to nejlepší. Spíš by to chtělo něco na 12V.

Dík za vyčerpávající odpověď

http://www.navijaky.net/navijaky/elektr ... 12v-3.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Zkopíroval jsem špatnej odkaz

Kamarád ho má ten samý ale s hardovým lanem. A po dvou letech vydává hrozné zvuky. Já mám trošku jiný, ale od stejné firmy letos se mě rozletěla převodovka šla opravit tak že je jsem ji nechal zavařit TIGem původně je jenom lisovaná. Je fakt že prodejce mě udělal nabídku nové díly v rámci reklamace zdarma nebo celou převodovku za velice zajímavé peníze. Nakonec jsem toho nevyužil.
Je tedy fakt že jsem ho ani jednu za dva roky nemazal a to naviják chce jednou za rok rozdělat promazat a zase složit i když se sním nenavíjí.

Právě,že na to moje příležitostný tahání a to že bude stále uloženej v autě, žádná sůl,déšť a sníh by mě to mohlo asi stačit.

Když sme u navijáků, nemá někdo tip na slušný a co nejlevnější elektrický bateriový odpojovač?

Na kolik ampér?

400A

fidzi píše:400A

http://www.offroadforum.cz/viewtopic.php?f=105&t=35476" onclick="window.open(this.href);return false;


Tady je za 350.

Nikdo krom Huberta nemá zkušenosti s nějakým číňanem ?

Mechanický mám taky. Potřebuju elektronický.

Odesláno z mého MI 2S

http://www.devon4x4.com/index.php?page= ... &Itemid=14" onclick="window.open(this.href);return false;

1999Kč mám kompletní kit od ComeUP. Myslel jsem, že bude i něco levnějšího, ale zřejmě to bude asi utopie

Já používám stykač z tanku T72 - spínal tam otáčení věže. Je sice na 24V, ale vůbec mu to nevadí. Dělal to tuším Autopal Kroměříž, nebo jak se jmenují, a když jsem to před dvěma lety dával do auta, tak to ještě furt měli v nabídce. Má jedinou nevýhodu - není vodotěsnej. Označení je KM200D.

A stačí 200A?

toto by som rozhodne nepodcenoval a dal najsilnejsi co vies zhonat.
prave pred par tyzdnami som kamaratovi v Rumunsku menil zhoreny odpajac. A to mal mat jeden z tych "kvalitnejsich". Nie tie plastove smejdy do 150A, resp. 250A.

Já bych to řekl jinak - je 200A a 200A. Tenhle z tanku má kontakty o průměru cca 10mm a podle pohledu bych řekl že stříbrné. Kromě toho má jednu spínací a jednu odlehčovací cívku. Takže když sepne, je to velká rána a sepne spolehlivě, na druhou stranu trvale ho drží ta druhá cívka, která je podstatně slabší a bere méně proudu, takže se to nehřeje. Co jsem vyděl rozebrané manuální bateriáky, tak ten s 1000A vypadal vevnitř jako hračka, proti tomuhle stykači. Ono to v tom tanku spínalo otáčení věže a ta se točila docela pěkným fofrem a docela furt.
Hezký bateriáky - i s elektrickým ovládáním jsem viděl u loďařů, on se ta loď jinak asi docela blbě roztahuje na laně, aby chytnul motor.

MadTom píše: Hezký bateriáky - i s elektrickým ovládáním jsem viděl u loďařů, on se ta loď jinak asi docela blbě roztahuje na laně, aby chytnul motor.

Rozhodne by som radsej nedaval ziadny ako nejaky smejd...teda, predpokladam, ze kvalitny manualny v aute uz mas a chces k nemu priradit iba elektricky?

Tak jsem našel dodavatele, kterému cca 20ks stykačů KM200D leží za cenu okolo 500Kč/ks ve skladu. Já si určitě několik vezmu. Sice jsou na 24V, ale jak jsem psal, na 12V fungují. A pro info - tyto nebyly určené do tanku, ale do stíhaček. Jsou nové, nepoužité, pouze dlouhodobě skladované.

Chtěl jsem bateriák do Disco2 k navijáku, ale jediné rozumné místo bylo pod kapotou - tam kde je normálně řídící jednotka motoru, tak jsem dal solenoidy k navijáku, baterka je hned vedle, takže mezi ně jsem dal tento stykač. Mechanickej v tomto místě se nedal rozumně ovládat (pokaždé zvedat kapotu,...) a dávat ho do masky znamenalo kabely navíc a docela zranitelné místo na silové dráty - při nehodě je maska první na ráně. Pokud bych měl baterku pod sedadle, jako v Defenderu, tak mechanicky ovládanej bateriák je výborné řešení - je po ruce. Kdybych ho D2 dal k motoru, tak budu buďto strašně nadávat, až polezu potřetí do auta kvůli otevření kapoty, nebo by zůstal zapnutej - ani jedno není dobré řešení.

Jestli někdo máte zájem - dejte mi vědět, do konce týdne to chci řešit.