CZECH LAND ROVER FORUM

Díky za info, jen škoda že ten hever jsem v autě nikde nenašel...

To dřevěné vratidlo ti klidně namaluju i s kótama. To je jednoduché. Originální hever ale také sháním. Mám i něco z původního nářadí včetně orig. tékalemitky. ( to je pěkné slovo vyskytující se zejména ve starší motorkářské literatuře).
Zanzibare nafoť prosím ten hever ať vím co shánět.

hever

Zdravim vsechny ...
jiz se to tu resilo pro LW a pro jednotlive dily i v ruznych prispevkach v ruznych koutech fora...\
OLEJE a mazani...
co me zarazilo, ze na nekterych (zahranicnich) forech pisou, ze do prevodove skrine JEN a POUZE motorovy olej, ze predepsany EP90 tam dela zlo, nicmene manualy a druha pulka majitelu hovori presne naopak, tedy ze EP90 a nic jineho...
Ja jsem zatim zil podle manualu, tedy ze

motor a air filter: motorovy
zbytek (prevodovka, rychlobezka, rozdelovac, diferaky, swivel housingy, nejake ty krabicky prevodu volantu na napravu,...): prevodovkovy...

Je tu nekdo, kdo v tom (S III) ma nalito motorovy?? pripadne nejake poznatky proc? Diky moc za trpelive odpovedi zacinajicim

motorovej olej u serie je nesmysl, vsude jsou tam hipoidni prevody, ktere vyzaduji nejhustsi oleje nejvyssi kvality a odolnosti GL-5, da se pouzit i 80W-90 ale opet GL-5. v koulich je rovnez potreba vysoka viskozita, aby tesnily, obcas se pridava tusim grafit, aby netekly

neco jinyho je Range Rover a auta jako 101FC, ktere maji tuto prevodovku pouzitou (tj. se stalou 4x4 a mezinapravovym diferakem), zde se pouziva motorovy olej, ale ne jen tak ledajaky - 20W-50, do 101 je predpsany i 10W-30 mineral traktorovy

jo, tak alespon klidne svedomi, ze je to v poradku... uvidime, kudy vsudy potece a pak se uvidi ...kazdopadne diky za odpoved

Nevyřešil někdo převoz 2 kol na 88? Aby šly otvírat zadní dveře kvůli psovi a mohl tam přes držák nastoupit a vystoupit? Díky za tip nebo foto.

To by asi šlo vyřešit tím výklopným držákem na rezervu, ze kterého by teoreticky šlo relativně jednoduše udělat výklopný držák na kolo (?).

Napsal jsem třem výrobcům, uvidím co z nich vypydne. Rozhodně chci něco jednoduchého, bez dalších světel a dalších kokotin, je to veterán ...

Tak snad neudělám chybu když to napíšu sem:
Co je na něm tak špatný že cena je tak nízko?
http://cgi.ebay.co.uk/landrover-series- ... 45f3171352" onclick="window.open(this.href);return false;

Trochu sežranej, trochu omlácenej, ale nepoznám tak se zkoušim přiučit. Ještě na mě působěj podezřele ty nový sedačky, jakoby se to snažili prodat díky nim...

Díky za reakce, pokud to dávám na blbý místo, tak prosím o trpělivost, napravim.

to je normalni cena, nema MOT, takze nejaky investice sou a budou, sedacky nejsou nic drahyho, jestli se ti libi a mas cas se v tom stourat, tak si ho kup, ale nejdriv rozhodni, jak ho dopravis, je to dost daleko na severu... a bez MOT nemuze po ose

Píše tam, že je k rekonstrukci, tak ta cena není nijak extrémně nízko.

Líbí, ale není to ten pravej....a i kdyby, teď nejsou peníze. Díky ale za objasnění, počítám že kdyby se teoreticky kupoval tak se MOT takhle těžko zařídí a jedině dotahnout..

Nějaké trojky jsou i tady v sekci prodej. Celkem dlouho tak to zkus.

Však jsem si je všechny prošel, ale teď můžu jen koukat. Máme před dlouho plánovanou dovolenou, už jsou nakoupený letenky.........prostě se radim abych si udělal obrázek, peníze se zase donastřádaj a pak budu určitě nahlas schánět.

Když už jsem to tu načal - dá se tenhle truck cab předělat na klasickej softtop/ hardtop? Mě se tahle verze strašně líbí, ale někdy je zase šikovnější mít spojenej celej prostor aspoň pod tou plachtou.

Předělat se dají, je to je trochu šroubování.

Tak to je dobrá zpráva...myslel jsem si to, ale ještě toho mám dost co načíst a hlavně zažít. Díky za reakce a trpělivost

Jekub píše:Tak to je dobrá zpráva...myslel jsem si to, ale ještě toho mám dost co načíst a hlavně zažít. Díky za reakce a trpělivost

Až budeš mít finance, tak se ozvi, nějak se domluvíme, truck cab boudičku ti k té mojí trojce mohu přidat, budu mít jednu navíc.

Jekub píše:Však jsem si je všechny prošel, ale teď můžu jen koukat. Máme před dlouho plánovanou dovolenou, už jsou nakoupený letenky.........prostě se radim abych si udělal obrázek, peníze se zase donastřádaj a pak budu určitě nahlas schánět.

Když už jsem to tu načal - dá se tenhle truck cab předělat na klasickej softtop/ hardtop? Mě se tahle verze strašně líbí, ale někdy je zase šikovnější mít spojenej celej prostor aspoň pod tou plachtou.

Taky jsem to tak provedl, i když to někteří odsuzují. Koupil jsem 88 STW , pak dokoupil boudičku na truck caba . No a plachtu už řeším. Původně jsem to chtěl řešit zakoupením dalšího LR, ale když si představím tu práci ( papírování a finance ) na dalším kousku tak tohle je pro mě asi schůdnější cesta.

No já uvidim jak to všechno vyjde, stejně minimálně ještě tak 4-5 měsíců nebudu mít dost peněz na vymýšlení, tak uvidíme co se pak naskytne, ale zatim mi vychází nejlíp koupit něco slušnýho a když to nebude přímo truck cab tak časem koupit boudičku. Akorát by moh bejt trochu problém v zadních dveří, ale počítám že ty výklopný se taky dají sehnat, koneckonců ty SIII se mi jeví že se na ně dá zatim sehnat spousta dílů za rozumný peníze.