CZECH LAND ROVER FORUM

Jak užít levněji? co by se s ním dělalo aby vydržel 40 let?

Ne jako z výrobní linky, ale výrazně lepší než z výrobní linky!

Rover ano měl jsem to tam připsat dík

Ad z výrobní linky - na UK fórech jsem několikrát zahlédl fotky 2-3 roky starého defíka - některé věci byly hodně shnilé.

Rover píše:Ne jako z výrobní linky, ale výrazně lepší než z výrobní linky!

Děkuji. Z výrobní linky je za 10 let shnilý částečně a za 20 let totálně...

Milik607 píše:Jak užít levněji? co by se s ním dělalo aby vydržel 40 let?

Rozebrat na atomy, při skládání vše důkladně konzervovat. Ale ať nemluvím jen o naší práci...
http://www.landroverforum.cz/forum/view ... ilit=boudy

a stejně jaké auto koupíš aby ti vydrželo 40let? podle mě žádné. vem si že 300TDi bude 20let staré. když seženeš někrýho který nebude zrezlí bude dobitý motorově, vždy si musíš vybrat. nebo prostě musíš koupit kus který nebude stát 200k jako můj ale kus který bude stát min 350 a i tam budeš opravovat. prostě jsou to auta na práci a tak se knim lidi chovali a chovají. Nicméně když budeš duševně vpořádku koupíš a budeš mu dávat péči určitě vydrží tzn: každý rok stříkat důkladně rám každou rez opravit ještě když to jde a i tomu motoru dopřát. ale jak říkám nevím o autě které ted koupíš a 40 let se nebudeš starat, to je asi písnička která neexistuje. Td5 nebude motor na který se budeš zlobit pokud ho nekoupíš dobitý ale to se ti může stát i u 300TDi. vše má své pro a proti

Je rozdíl se o auto pravidelně starat a auto zachraňovat každých 10 let hrobníkovi z lopaty. Můj šedý pickup je 6 let po renovaci a je stále ve stejném stavu, kromě pracovních šrámů. A nic nenaznačuje, že by se jeho stav měl měnit

tiez si myslim ze chcet po defendri aby vydrzal 40 rokov je uplna chujovina ,ani eliotov voskovozinkovy defender nevydrzi (ak s nim bude jazdit) 40 rokov bez toho aby sa v nom cojaviem za 20 rokov zas nezacal stourat...a valit do toho 800litrov pre obycajneho cloveka a samozrejme stale zabudate v akej dobe zijeme,ani sa nenazdas a z autom co bude mat E1,2,3 emisnu normu sa odvezes tak z domu ,ak byvas na dedine na predmestie nejakeho vecsieho mesta ako to uspesne funguje na zapade,a ani nehovorim o zakonnych poistkach co nato napalia ,mat tieto auta nebude nic pre plebs tak by som zas nebol taky zhavy oplieskat tolke prachy ... kup si nejakeho defa z talianska ,oprav co bude pokazene a voz sa a nerozmyslaj nad tym ci ti vydrzi 40 rokov

Já nesdílím tyto poraženecké názory...
Tak především se auto po dovršení věku 30ti let, pokud je ve stavu odpovídajícímu originálu, může nechat otestovat jako historické vozidlo, takže první 200TDi .za 4 roky. Historická vozidla mají zatím všude vyjímky do emisních zón, pojistka je 1/12 roční sazby.

A za svojí prací si samozřejmě stojím, neměl bys soudit něčí práci, když jsi ji osobně neviděl. Máme to ostatně v rodině vyzkoušené:

Škoda 1000 MB r.v.1967 - najeto 200 000 km, všechny plechy původní, nikdy nevyvařováno, místy začínající puchýřky
VAZ 2101 r.v. 1973 - najeto 85000 km, všechny plechy původní, absolutně bez rezu
VAZ 2103 r.v.1978 - najeto 70 000 km, bez oprav laku, stav nového vozu.

já bych to shrnul asi takto: kup si defa aby ti činil radost, aby si rád v něm jezdil a aby si jej miloval. nekupuj si defa jako obyčejné auto bez lásky protože by sis ho tolik nevážil. To auto musíš milovat pak ti vydrží na věky věků.

ps.: já ho mám asi půl roku a nandal jsem do něj už přes 50klacků ale stejně ho miluju

Asi je to různé .... Tím chci říct, že podle toho co čtu tak moje auto je 3x po smrti co se tyče rámu atd. Ale není, je ve skvělém stavu. Rozhodne bych chtěl takto to mít ošetřeny defender. Člověk na to potřebuje mít min 100 tis navíc. Kdybych takhle uvažoval, ze defendra mohu mít jediné když do nej dam 800 t tak ho nemám nikdy. Také bych to viděl tak kup si defa za rok zjistíš zda je to auto pro tebe se všemi neduhy co ma a to bude mít. A pak si klidně dej do nej mega když se ti někde válí ....

nebo si kup koně ten nerezne

Ale zdechne [WINKING FACE]

Mám na věc stejný názor jako Eliott

eliot, ja vobec nepochybujem o tom ze mas najlepsi defender v cechach a na slovensku ,a urcite aj v europe by sa dali mozno pocitat na prstoch jednej ruky, pozorne som si tie tvoje vlakna precital a bavilo ma to - super robota ,klobuk dolu ze si sa dokazal prinutit nic neodrbat ,neurychlit...ale ty samozrejme niesi v pozicii obycajneho cloveka co si kupi auto zoservisuje co treba a potrebuje ho pouzivat...
a porazenecke nalady ja som si az doteraz myslel ze ceske budejovice su v CR a ta je v EU ,sam vies lebo chodis do anglicka ako to tam funguje ,nemecko,taliansko... a myslis ,ze sem to nedojde hej

Land Jirka píše:Mám na věc stejný názor jako Eliott

Je nás víc

Zakladem vseho je Defika vyzkouset a opravdu se ujistit, ze nakup jednoho je opravdu to prave. Neni to auto pro kazdeho a neda se porovnavat s konkurenci.... Ma plno kladu, ale i zaporu, ty ale vetsinou jsou tzv. vlastnosti takze pak vlastne ma auto pouze klady Spekulovat o tom aby vydrzelo 40 let je blahove, proc by ne kdyz se mu da co potrebuje. Myslim si, ze jako kazde auto bude potrebovat servis a menit urcite veci dle stari a opotrebeni. Ale tak to je a je to tak i jinde... Nicmene mit jednoho doma je krasny pocit a kdyz je clovek za volantem tak je to jeste lepsi Ja planuji autu dat co potrebuje prubezne, pak doufam, ze si ho budu moci uzivat co nejdele.

Těch 40 let se těžko představuje, ale pokud je auto dobře zrenovované tak při pravidelné pečlivé péči by to mělo zvládnout... Samozřejmě záleží na tom jak moc a kde bude člověk jezdit. Nový nerenovovaný Def to bez zásadních renovačních zásahů podle mně nedá. Osobně mám nejdéle (17 let) LRS2A z roku 1969, který je v původním stavu a rok od roku je na tom v podstatě líp. Ale nejezdí v zimě a jinak spíš tak rekreačně. Obecně ale u LR platí, čím starší tím kvalitnější. U starých LR z 50., 60. let třeba vůbec neznám oxidaci hliníku... Třeba ale protikorozní ochrana nových Defů je tragická, viděl jsem auta 3-4 roky stará která vypadala hůř než LR110 z půlky osmdesátých let.

Každé auto je hromada šrotu, některé je uplácané hezky, jiné jezdí potichu a nežere. Přátelelé, používejte a užívejte ty naše plechovky, protože zase tak dlouho tady na tom světě nejsme a zdraví máme jen jedno....když není zdraví tak není NIC!!!!!