Stránka 4 z 4
Napsal: 24 bře 2008 21:44
od eliott
To je sice taky možnost, ale nemělo by to vliv na startování, kouknul bych na ten svazek, je to chvilka
Re: stráta víkonu
Napsal: 24 bře 2008 23:29
od Jenda
Vévoda Aleš píše:Měl jsem ten problém s výkonem taky. Mám též defču 110 TD5
a ta závada,neotvírala se nadoraz klapka u turba.
Odpojit od táhla a ručně rozhíbat,je tam karbon.
Mě to pomohlo.
Tak tedy diky za dalsi radu
Rano na to hned vletim a dam vedet.
Honza
Napsal: 18 črc 2008 23:19
od low
tak mne dnes bylo receno, ze vzhledem k datumu meho preoblemu by problem mohl byt zpusoben primichavanim tech ekosracek do nafty, coz zapricini potazeni vnitrku cerpadla slemem a tim snizeni prutoku nafty, coz se da odstranit u 300 pridanim nafty. Co si o tom myslite????
Napsal: 19 črc 2008 09:00
od eliott
No když jsem jezdil na olej z Kauflandu, přidával jsem na plnou nádrž tak 5-7 litrů benzínu a neměl jsem žádný problém.
Napsal: 19 črc 2008 14:13
od OME
To je blbost,jezdím běžně na bionaftu s 30 proc.metylesteru ř.oleje a žádný takovýhle problémy nemám.Jen se musí častěji kontrolovat filtry,protože to rozpouští staré usazeniny z nafty.Motor 300tdi v létě stráví i čistý rostlinný olej bez poklesu výkonu jenom smrdíš jak stánek s hranolkama. Ajak píše Eliott,když je to moc hustý,trocha benzinu to spraví.