CZECH LAND ROVER FORUM

Než založím nový vlákno, tak bych popsal problém tady, vezmu to v bodech, ať to ne nelouskáte půl dne:

- 7/2015 vyměněn pomocný i hlavní spojkový válec, spojka brala až u podlahy -> problém odstraněn
- 19/5/2016 po městě na 4 se spojka při snaze podřadit na 3 úplně propadla (bylo to jak šlápat do bláta), asi 2-3x jsem jí zkusil, pak pedál naopak ztvrdunl a po chvilce se zase sám propadnul, už jsem teda jen zastavil a horko těžko vyřadil, pod autem louže -> vytekla spojková kapalina/brzdovka
- auto jsme odtáhli domů a zjistili, že se rozletěl pomocný spojkový válec -> objednal se nový
- při demontáži toho stávajícho válce jsme zjistili, že ta vypínací tyčka, co je vyznačena na obr. červeně tam kloktá a lítá docela volně... je možný, že se prodřela tou spojkovou pákou (díl č. 19)?

Nedávno jsem dělal spojku a ta tyčka o které píšeš je jedním koncem volně zasunutá do spojkového válečku a na druhé straně se opírá do vydličky spojky a je tam držená sponou. Strana do válečku byla v pohodě. Na druhé straně je cca 1cm velká koule a ta byla zhruba o 3mm vymačkaná. Sice ve vidličce držela, ale nebylo to ono.

MadTom píše:Na druhé straně je cca 1cm velká koule a ta byla zhruba o 3mm vymačkaná. Sice ve vidličce držela, ale nebylo to ono.

... to je dost. Chystam sa na vymenu tak by som si asi mal zabezpecit novu. Ako asi bude vyzerat moja po 500tkm.

Ja mam z te koule sotva polovinu, sponky jsem zadne nenasel. Naraficil jsem to tam tedy a spoleham na hydrauliku Ale az budu menit spojku, dam to rozhodne vsechno novy, ty LR jsou hrozna "hrachovina"...

Takže ta vypínací tyčka vypadala takhle, tam kde je ten komolý kužel má být ta kulová část samozřejmě a skutečně prošla tou spojkovou pákou skrz.

Hezké, takže to prolomilo i to kalené osazení v litinové páce. Protože tam ta koule úplně chybí, tak odhaduju, že jak se omačkala, tak se zamáčkla do díry uprostřed kaleného "důlku" v páce a ten potom postupně vylámala.

Fotku páky dodám později, zatím nevím jak přesně to vypadá, teď je auto v servisu

Zdravím všetkých,
pri výmene spojky sa mi vyskytol taký problém, keď som chcel vymeniť púzdro kľukového hriadeľa tak som vytiahol len malý kus starého zvyšok bol asi zodratý a keď som chcel založiť nové tak som zistil že v otvore ma vôľu, čo by podľa mňa nemalo byť. Čo s tým teraz, stretol sa s tým niekto?

pre porovnanie staré a nové

Hezké. Já když jsem to vloni v dubnu dělal, tak jsem pouzdro musel odvrtat - nešlo vyškubnout ven. Za hřídel z převodovky v něm tak kvílela, že se to celé začalo zadírat a nešlo řadit.
A teď jak je zima, to začala dělat i 130ka - kvílí. Tak třeba do jako v D2 nebudu odkládat další 4 roky.

zaujimave zistenia s tymi puzdrami ja som teraz menil spojku a puzdru nebolo nic ani po 310tkm preventivne islo nove

a čo robiť s tým že to nové má v kľuke vôľu?

ondrejslovenciak píše: 12 úno 2017 08:32 a čo robiť s tým že to nové má v kľuke vôľu?

podla velkosti vole bud nic, pouzijes lepidlo na loziska alebo si das vysustruzit nove lozisko

na lepidlo je to veľa takže asi nové ložisko, to je nejaký bronz však?

ložisko je vyrobeno ze spékaného samomazného bronzu

a da sa ten material zohnať na sustruženie?

Každej soustružník bude vědět o čem mluvíš,neboj .

nemaj to někde hotové,http://www.exvalos.cz/kluzna-loziska--- ... uty-bronz/

Ďakujem vám všetkým, problém vyriešený vďaka vám

masar píše: 04 čer 2016 17:55 Takže ta vypínací tyčka vypadala takhle, tam kde je ten komolý kužel má být ta kulová část samozřejmě a skutečně prošla tou spojkovou pákou skrz.

Chtěl jsem se zeptat, zrovna měním ten pomocný válec a rovnou jsem tedy vyndal tu vypínací tyčku, ale nejde mi tam nasadit ta nová, respektivě nejde mi nasadit ta příchytka, je na to nějaký fígl nebo doporučení jak to udělat? Zkoušel jsem to asi hodinu dnes a bez úspěchu, prsty dodřené. Děkuji

Jestli mysli tu plastovou ? to tam asi bez sundani převodovky nedaš ! Jedeto i bez toho