CZECH LAND ROVER FORUM

obytný sankey
zajímavej nápad - korba ze stotřicítky na podvozku sankey

Ahoj mám stan Maggiolinu a jsem s ním maximálně spokojený. V terénu mi nikdy nedělala žádné problémy. Byl jsem s ní jak v naších lesích a polích a taky v Africe Maroko, Tunisa Libye. Nikde žádný problém.Takže všem vřele doporučuji. Je to skvělé hotelové spaní. A taky se tam dá dobře pašovat chlast...třeba do Libye...jsem ho tam tak vezli

Radek D3 píše:Ahoj mám stan Maggiolinu a jsem s ním maximálně spokojený. V terénu mi nikdy nedělala žádné problémy. Byl jsem s ní jak v naších lesích a polích a taky v Africe Maroko, Tunisa Libye. Nikde žádný problém.Takže všem vřele doporučuji. Je to skvělé hotelové spaní. A taky se tam dá dobře pašovat chlast...třeba do Libye...jsem ho tam tak vezli

Tak na pašování ve střešním stanu bacha, mně prohledávali na ukrajinsko maďarských hranicích i stan (dokonce se dívali i pod matraci ). Ještě, že jsem líný a nic jsem v něm nepašoval (všechna levná ukrajinská vodka se vezla pěkně uvnitř v ledničce ).

... a nechcete někdo pro zahájení přestavby základ?

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

Obytňák se mi vždycky líbil. Jenže není za babku a když si člověk uvědomí, jak často ho použije a kolik času a peněz stojí údržba, tak jsem si to rozmyslel....
Co se dá dělat...

Tak zpátky k původnímu tématu....Zde video a fotky docela pěknýho OFF stanovýho přívěsu. http://www.3dogcamping.eu/de/offroad-trailer.php zde potom rychost složení http://www.youtube.com/watch?v=1PrzPpddeiw
a http://www.youtube.com/watch?v=31Q8-jlb ... re=related taky docela zajímavá varianta...
a další videa pro inspiraci..http://www.youtube.com/watch?v=LDHZ5VXy ... L&index=14

http://prives.eu/fotogaleria.php

...nojo OLO ale ten spodek toho privesu nic nevydrzi.Spatne vyresena naparava(perovani) a nedej boze aby to byl ten model s radovymi lozisky Obyc zehlicka na pripojeni taky nic nevydrzi.Ve vleku jsem vozil az 8 psu po zavodech po cele evrope a byli to nervy To chce nejakou compaktmejsi stavbu a ne ram z 3mm profilu a pozink.plechu.
Jinak jeste ke kempru,chapu ze na dovolenou do kempu je to asi bezva vec ale to neni dovolena na to abych neco procestoval a videl.Nikam se s tim nedostanu,stoji to ranec na poplatcich(kemp,cesty) a jeste se s tim nesmi do mest.Takze do Chorvatska,kdyz chci jist navareny jidlo z domova ve svych talirich asi dobry
Honza

Mam stejnej nazor jako Jenda, je to vážně k ničemu.

Mě osobně by se takový přívěs docela líbil (ten z Cyrilova příspěvku), je to sice malinko masňácké, ale za to pohodlné a praktické.

...pokud povezu decka,fajn.Nebo nezbytnou vybavu pro konicka(potapeni atd.),tak to chapu ale ja bych nechtel s vlekem ani do Cerny Hory,otacet se tam na stezkach tak akorat pro jedno auto je nemozny a couvat uz ani nahodou.Je to o tom jak kdo cestuje ale treba az budu dedek(nespojovat se S I,II,III) ,mozna budu za kempr s kadibudkou rad
Honza

Jenda píše:...nojo OLO ale ten spodek toho privesu nic nevydrzi.Spatne vyresena naparava(perovani) a nedej boze aby to byl ten model s radovymi lozisky Obyc zehlicka na pripojeni taky nic nevydrzi.Ve vleku jsem vozil az 8 psu po zavodech po cele evrope a byli to nervy To chce nejakou compaktmejsi stavbu a ne ram z 3mm profilu a pozink.plechu.
Jinak jeste ke kempru,chapu ze na dovolenou do kempu je to asi bezva vec ale to neni dovolena na to abych neco procestoval a videl.Nikam se s tim nedostanu,stoji to ranec na poplatcich(kemp,cesty) a jeste se s tim nesmi do mest.Takze do Chorvatska,kdyz chci jist navareny jidlo z domova ve svych talirich asi dobry
Honza

Nechci z toho dělat jiný vlákno,nemá to co dělat se stanem co za sebou člověk tahá bažinama a pískem sahary....kdo to chce do chorvatska at si jezdí....já za sebou tahám čtyřkolu na vleku,jezdím na divoko ne do kempu a díky tomu jsem se dostal třeba do portugalska,finska,ural... atd...tj na místa kam s 90 se stanem na gumách fakt nepojedu a s rodinou už vubec...ale to jen pro upřesnění...kdo chce do chorvatska at tam jede ale ted mne mrzí že jsem to sem dal k dobru....no nic... smáznu to at to tady nepřekáží

Offíkový přívěs za auto řeším pouze jako nápad pro výlet s rodinou (tedy + 3 kusy). Jinak jezdím na divoko...už i auto mi přijde jako zbytečný komfort....po malým stanu, divokém spaní ve stepi, nebo "na hraboše" někde ve stohu když jezdíme na GéeSách. Ale jak člověk stárne, rychle si na pohodlí zvyká...A je to taky (alespoň u mě) o tom, že mě plánování a debaty o technických řešeních baví. Nakonec třeba zjistím, že je ten vlek na prd a pokud už bude doma, zase půjde pryč. Zde přikládám návod na totální garážovou přestavbu z klasickýho malýho obytňáku na kompromisní offíkový. http://www.rainer4x4.de/index2.htm

to vypadá celkem hezky , ale jak je to s nápravou, nějak se mně nedaří sehnat nějaké pevnější , aby to šlo otipovat

tagr píše:to vypadá celkem hezky , ale jak je to s nápravou, nějak se mně nedaří sehnat nějaké pevnější , aby to šlo otipovat

Není to odpověď na českou legislativu ale pokud to jde v Německu, tady to možná klapne taky...:

o je náprava z čeho ? . já myslel udělat bržděný ,protože bez brzd to je jen na 750 kg víc bych nevezl, ale pak sundám nástavbu do terénu a mohu ho požívat normálně pro sebe:) na větší zatížení po silnici

napadá mně vzít otypovaný a šoupnout tam po zpevnění zadní nápravu z nějakého landrovera , ale nevím z čeho , aby jsem netáhnul zbytečně moc železa , Porstě to nějak vychytat