CZECH LAND ROVER FORUM

Zanzibar píše:Je to kus práce.
Stejně jsme "záchranáři"
Mám takový fešácký "síťky" na air vents, kdybys je chtěl, rád ti je přenechám. Jsou pro to, aby ti nelítaly do auta mouchy ..... Patří do SIIA .

Všem co pro mě neco mají....ANO!!!! předem díky.
Jestli stíhám tento víken Běleč nevím, musím se trochu starat o děcka, ženu zkosila chřipka nebo co. Ještě dám vědět. Ale každopádně díky za reakce, je to určitě motivující a povzbuzuje to. Ještě přiložím pár fotek, když u mi systém dovolí dalších 5...

moc hezke-koukam předni blatniky moc kitu neschrouply to já kdybych to chtěl rovnat tak potřebuju 3cm vlasenkoveho

Cyrile,děcka můžeš vzít klidně do Bělče na výlet,budem tady mít moje holky a taky tu bude Ivův Tobík ,
o dětičky bude postaráno...
k.

Díky Kubo. Té menší jsou 3,5 takže ta by to asi dlouho nevydržela.... teda spíš já s ní !!:bandit . Ta starší má 10 a je v pohodě, ještě to promyslím. Každopádně díky. Rád bych si odvezl ten S1 nárazník (postnu ti do sekce S1 fotku s rozměry co jsi chtěl) a další dárečky od Zanzibara a klubový plakety....
Jinak k tomu kytování blatníků co píšeš Sudajs....tohle je už další dorovnávání po prvním kontrolním a základovým laku, takže nějakej tmel tam je už i pod tou barvou. I když teda ne moc. Klempíř - důchodce - šikula, je machr, kterej to umí dobře i s hliníkem.

Tak bych Vás, zasvěcené, rád poprosil o pomoc. Dnes, nebo zítra jdu na další pokračování mudrování kolem dokončovacích prací opravy mé Series2A. Pokouším se nejít barevné obrázky motorového prostoru i kabiny aby auto vypadalo co nejvíc autenticky, ale moc se mi nedaří objevit ten "zaručeně čistokrevný" kousek. Barvy výdechů a další věci, na které jste mě již upozornili a doufám ještě upozorníte, bych dal totiž rád do odpovídající barvy, ale nevím, čeho se chytit. Zkusím dnes ještě mrknout do knížek, jestli tam objevím nějaké barevné fotky. Možná najdu i něco na internetu. Vám bych byl vděčný za slovní popis, istruktážní obrázky nabo odkaz. Na Series fórum jsem to zatím nepsal, protože obrázky tam jdou vkládat dost malé na to, abych z toho něco zásadního poznal. Vkládám nějaký obrázky, který jsem porůznu našel. Neshodují se a tedy postrádám pravidla kterých se držet. Díky moc za případnou pomoc a rady. cyril

A tady další fotky ve stylu "Každej pes, jiná ves"

Začínám se v tom pánové docela slušně orientovat.... V Anglii je to totiž každýmu u prdele!!! . Největší angličani budeme asi my češi...papežštější než papež.... Ale stejně bych to chtěl mít tak jak to má být.

U tvého roku výroby bych to viděl takto:
Ovládání klapek ventilace-galvanický zinek
výdechy topení-černý lesk
vrapové hadice výdechů buď šedý nebo černý plast
heater-černá nechci říct kladíková barva,spíš povrch "koženka"
držák tyče řízení-žárový zinek
tyč řízení-černý lesk
záslepka volantu okolo tlačítka klaksonu-černá jako heater,tlačítko je z černého plastu
držáky předního okna-žárový zinek
jejich křídlové matky a šrouby byly pouze černěné,ani nebyly galvanicky ošetřené
ruční plyn-žárový zinek,páky černý lesk,knoflík černý plast
pojezdy(držáky) sedaček-černý lesk
západky kastlíků pod sedačkama-žárový zinek

Zapoměl jsem na něco?

k.

Takhle to mám já. SII R.v. 1960, má jiné ovládání otevírání air vents.
Jinak moje SIIa je naštětkovaná černou barvou. Tu ti fotit nebudu ...

Co konkrétně potřebuješ vědět??? Můžu Ti něco nafotit, mám to naprosto původní, bez zásahů...

Angličanům to u prdele asi je (nevím jestli všem nebo jen někomu), zrovna včera jsem se rozčiloval na SI foru v tématu motor TD5 do Series I, bylo mně vysvětleno, že mají drahý benzin a naftu a proto potřebují do jedniček instalovat motor TD5, který je ekonomický..., magoři...

Rover píše:Co konkrétně potřebuješ vědět??? Můžu Ti něco nafotit, mám to naprosto původní, bez zásahů...

Angličanům to u prdele asi je (nevím jestli všem nebo jen někomu), zrovna včera jsem se rozčiloval na SI foru v tématu motor TD5 do Series I, bylo mně vysvětleno, že mají drahý benzin a naftu a proto potřebují do jedniček instalovat motor TD5, který je ekonomický..., magoři...

pripomen mi, proc sou ti takovym vzorem

Takovej fofr jsem ani nečekal. Díky moc kluci!! . Jen bych chtěl Jakube přeložit do češtiny následující položky. Nerad bych nějakou blamáž, když to nepochopím ani já a blbě jim to vysvětlím.
1. heater-černá nechci říct kladíková barva,spíš povrch "koženka" (to nevím co je, jasný že něco od topení (asi topidlo pod nohama?)).
2. držák tyče řízení-žárový zinek (prosím foto, je to ta objímka tyče řízení co je přímo na palubce? (viz foto se šipkou)
3. záslepka volantu okolo tlačítka klaksonu-černá jako heater,tlačítko je z černého plastu (ten střed volantu jsem nechal zinkovat, bylo to tak už z němec...sice zašlý, asi teda chyba...dělalo se to až v jiném ročníku? Že bych to tak nechal...nebo stříknul do černé...?)
Zbytek jsem možná pochopil, jenom bych tedy Ivane s velkými díky využil i tvé nabídky na pomoc.... že by jsi mi poslal, nejlépe na mail cyrilmoto@seznam.cz veliké fotky interiéru, ale i motorového prostoru, abych to mohl vytisknout a zanést přímo do dílny. To bude pro laika nejpochopitelnější. Jinak nebojte, já do své S1 motor z Diskošky rvát nebudu. Nejsem přeci angličan... Ještě jednou moc díky a budu se těšit na fotky a případný dovysvětlení. Dnes jedu pro další várku barvy a tužidel na opravu dolíků, který se v karoserii vylouply až po kompletním nastříkání...něco stejně nezachráníme, ale na druhou stranu, auto budu mít i k ježdění, takže se stejně časem nevyhnu nějakýmu tomu šrámu.cyril

spravnej pristup, Dedek je na jezdeni, na vitrinku je prilis kvalitni

posílám ti fotky...

Super!!! Díky moc. Ještě na to mrkneme ....ale myslím, že mi to prozatím stačí. Je tam trochu rozdíl u toho motoru, protože mám diesel a fotky, který jsi poslal, jsou z benzínovýho auta. Ale v tý kabině to bude hodně podobný. Co bude na zinek a bude komplikovaný na demontáž, už asi nechám jenom nastříkat zinkovou barvou. Zbytek nechám předělat i když to budu muset znovu zaplatit, páč je to moje chyba, že jsem to nezačal zjišťovat dřív a nechal je to nastříkat tak, jak to bylo z německa.
Ještě jednou díky. Cyril.

Pavel píše:

Allik píše:spravnej pristup, Dedek je na jezdeni, na vitrinku je prilis kvalitni

Dědek je typické auto lordů.....

ty jeste zijes ty stary pardale , prijed se podivat na S3, uz je v laku, budes slintat je udelana mimo vitrinku

juuu, jakou, pochlub se a posli nejaky foto, pantera vyzvednu nejpozdeji v cervnu, budeme ucinkovat na Mordovce

ok, uz vim ktery, jasne
potkame

S 2A Diesel 1963. Tak už je doma. Mám z něho velikou radost. V některých bodech mne páni mechanici trochu zklamali. Rozhodl jsem se však, že si detaily, na které jsem je upozornil nedostatečně nebo opožděně doděláme sami. Auto jede jak urvaný ze řetězu, takže mě potom trochu překvapí slabší brzdy. Tenhle výkon bych ale od naftovýho motoru těchto let nečekal. Jel jsem s ním po vlastní ose, sice to byl kousek, ale moc mne to bavilo. Hned jak to ještě trochu doladíme, udělám testaci a začnu s ním jezdit. Dnes jsem prodal Discovery 2 rok 2004, takže jsem vytvořil další parkovací místo....Stejně mi jich ještě pár chybí... Jak bude chvíle času, udělám takovou fotohistorii od nákupu až po finále. Bude to zajímavý...Alespoň doufám. Ještě musím dokoupit a vyměni všechny sedačky s opěradly, kontrolka mazání nekontroluje (špatné čidlo) a kontrolku blinkru jsem na palubce ani nenašel....musím vyměnit mechovky v oknech, pneumatiky a náplně v motoru. Mám se ještě móóóc co učit.
Zde malý videjko ze slavnostního příjezdu... http://www.youtube.com/watch?v=vSqRbHUc8hA" onclick="window.open(this.href);return false; a http://www.youtube.com/watch?v=q-PA3m5PQn0" onclick="window.open(this.href);return false;

Gratulace!!!