CZECH LAND ROVER FORUM

MadTom píše:...jede úplně na druhou stranu.

... skoda, ze iritrack "balai" nie je zverejneny bolo by zaujimave sledovat aj ich.

Jo, to by bylo velmi zajímavé, a případně i ostatní organizátorský auta. Aby si ti na drhé straně udělali představu, co to celý obnáší.

Zajímavá fotka...

Ale ten není vzduchem chlazenej, takže asi žádná rychlá výměna nebyla.

Jenom jestli někomu neutekl z auta, je tam tak pohozený uprostřed placu...

Podle mě se vraceli ...to není skleróza ! Stáli tam cca 1 hod - tak asi něco spravovali nebo pomáhali .
Už mažou na pobřeží a pojedou okolo vody,jak ostatní doprovod ........ Zítra je volno tak v klidu okolo 100 km/h .

Ja porad cumim na ty rychlosti, ze se nekdo presouva a jede treba 110 km/h Vim, ze se to s nasim vyletovanim neda srovnavat, ze je to uplne jina liga, ale kdyz jsme jeli treba tyden bez asfaltu a kdyz clovek na sobe sleduje celkovou unavu a napor tech otresu kazdou sekundu, tak proste kazdy kilometr rychlosti je znat... Jsme zkratka nekdy na ceste jeli pomalu, protoze uz jsme proste nemohli. Ale maj jinou techniku a zrejme i dost slusnou fyzicku, ze pod tema pupikama asi maj i slusnou hromadu svalu, jinak je to fakt napor na telo. Smekam.

Ono srovnávat Defa s Tomášovou Tatrou ani nejde Na slovenské sahaře mě Tomáš svezl jen cvičně a je to mazec.Pak jsem zkoušel za ním jet s D1 a za druhou zátočinou jsem mu neviděl ani zadní lampy .... No a speciálně Tomáš žádný pupík nemá
Tady pěkný fotky : http://www.ewrc.cz/ewrc/fotogalery.php? ... otograf=57" onclick="window.open(this.href);return false;

Musím potvrdit co píše Ruda - našima autíčkama tak 50 - maximálně, Robo s balai Tatrou 70 a kousek, Tomáš vklidu 100 a víc, a to rozhodně nejel naplno. Prostě jsou ty auta větší, takže jim ty písečné zákopy tolik nevadí. Akorát furt nechápu, jak to může řídit a hlavně udržet nohy na pedálech. A to že jsou vydrncaní, to určitě jo.

DanoDEF píše:... skoda, ze iritrack "balai" nie je zverejneny bolo by zaujimave sledovat aj ich.

... dnes musia dat dobrych 1500-1600km

http://www.ewrc.cz/ewrc/fotogalery.php? ... otograf=57" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.sport5.cz/cz/porady.html?det ... -race-2013" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.africarace-live.com/index.php/fr/cla-etp5" onclick="window.open(this.href);return false;

erik píše:http://www.ewrc.cz/ewrc/fotogalery.php? ... otograf=57
http://www.sport5.cz/cz/porady.html?det ... -race-2013" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.africarace-live.com/index.php/fr/cla-etp5" onclick="window.open(this.href);return false;

Výsledky 5. etapy AER 2013

Výsledky 5. etapy v kategorii T4 (trucky):

Místo Pilot (st. č. - vůz) čas (+ztráta)
1. Shibalov A. (401 - Kamaz)
3h 41' 47"
2. Jacinto E. (403 - Man)
+ 3' 48"
3. Tomeček T. (400 - Tatra)
+ 5' 47"
4. Kovacs M. (402 - Scania)
+ 28' 18"
5. Essers N. (405 - Man)
+ 54' 48"
Hillewaere P. (404 - Man)
Celkové pořadí po 5. etapě v kategorii T4 (trucky):

Místo Pilot (st. č. - vůz) čas (+ztráta)
1. Shibalov A. (401 - Kamaz)
18h 38' 43"
2. Jacinto E. (403 - Man)
+ 30' 33"
3. Tomeček T. (400 - Tatra)
+ 1h 36' 09"
4. Essers N. (405 - Man)
+ 1h 48' 33"
5. Kovacs M. (402 - Scania)
+ 2h 50' 54"
Hillewaere P. (404 - Man)

http://www.youtube.com/watch?v=__0G0UWy ... ploademail" onclick="window.open(this.href);return false;

MadTom píše:Musím potvrdit co píše Ruda - našima autíčkama tak 50 - maximálně, Robo s balai Tatrou 70 a kousek, Tomáš vklidu 100 a víc, a to rozhodně nejel naplno. Prostě jsou ty auta větší, takže jim ty písečné zákopy tolik nevadí. Akorát furt nechápu, jak to může řídit a hlavně udržet nohy na pedálech. A to že jsou vydrncaní, to určitě jo.

Tady je pár hezkých záběrů ze závodní Tatry... http://www.youtube.com/watch?v=DgxEXEgUg1w" onclick="window.open(this.href);return false;

Zajímavý záběr kolem 2.30
http://www.youtube.com/watch?v=Wi3PgFR1 ... ploademail" onclick="window.open(this.href);return false;

MadTom píše:Musím potvrdit co píše Ruda - našima autíčkama tak 50 - maximálně, Robo s balai Tatrou 70 a kousek, Tomáš vklidu 100 a víc, a to rozhodně nejel naplno. Prostě jsou ty auta větší, takže jim ty písečné zákopy tolik nevadí. Akorát furt nechápu, jak to může řídit a hlavně udržet nohy na pedálech. A to že jsou vydrncaní, to určitě jo.

Na hamadě v Defíku 80-100 a v písku 60-80 / ale domorodci , kteří jezdili v Picup Toy 8 V , tak ti se mihli 120 - neměli čas asi /

... ten písek na Slov. Sahaře je pomalý a jezdit v něm je těžší, jak na Sahaře ...

A jak se teď dívám na "IriTruck", tak Emo nakupuje v Dakhia a stojí na Boulevard abd Errahim Boubid u Avenue Bahnini....
... to je paráda... asi ten iri Truck koupím Martě

erik píše:... to je paráda... asi ten iri Truck koupím Martě

Aby jsi ho nedostal ty, třeba jako dáreček...

PavelU píše:

erik píše:... to je paráda... asi ten iri Truck koupím Martě

Aby jsi ho nedostal ty, třeba jako dáreček...